恒馳2定位于中型車,相比恒馳1的沉穩(wěn),小一號(hào)的恒馳2顯然追求有所不同。我們常說,一輛好車是從一個(gè)好的產(chǎn)品設(shè)計(jì)開始,而對(duì)于恒馳2,在我看來,它所認(rèn)為的好設(shè)計(jì)就是動(dòng)感和色彩。
恒馳2前臉就是對(duì)稱美學(xué)的產(chǎn)物,它看起來更平衡和穩(wěn)定,而狹長(zhǎng)的前燈帶和幽藍(lán)的前大燈則為前臉增添了科技感和活力。雖然是電動(dòng)車,但恒馳2的前臉并不是全封閉模式,在前唇上方依然設(shè)計(jì)了進(jìn)氣格柵,而且格柵和前霧燈融為一體,總體來看讓整個(gè)車頭呈現(xiàn)更豐富的層次感。
另外,為了減少阻力,恒馳2還采用電子外后視鏡和隱藏式門把手,目前國(guó)內(nèi)法律還不允許使用電子外后視鏡,因此在量產(chǎn)車上是不會(huì)有此配置。
總的來說,恒馳2的整體設(shè)計(jì)并不難看,前臉以線條為主,凸顯力量感和速度感,側(cè)面以溜背造型為主干,讓整臺(tái)車顯得更為流暢,而尾部圓潤(rùn),強(qiáng)調(diào)穩(wěn)重。燈組方面應(yīng)用了時(shí)下流行的燈帶設(shè)計(jì),同時(shí)尾燈設(shè)計(jì)加以創(chuàng)新,亮點(diǎn)不多但也有一定個(gè)性。
我們?cè)僬f說定位,目前純電動(dòng)中型車市場(chǎng)最大的霸主是特斯拉Model 3,和特斯拉相比恒馳2動(dòng)力參數(shù)我們還不了解,但僅憑設(shè)計(jì)恒馳2并沒有很大的優(yōu)勢(shì),因此從品牌溢價(jià)方面也需要很長(zhǎng)的路要走。
恒馳3
聊完轎車,我們?cè)賮砜纯碨UV。就像上面提到的,這次恒大推出的車型十分全面,轎車、SUV和MPV全都有所涉及,而恒馳3就是其中的一款定位于中大型SUV,另外這臺(tái)車還采用了與恒馳1、2完全不同的設(shè)計(jì)語言。但就我個(gè)人而言,恒馳3的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格顯然不如轎車來得更具美感,整體來看比較中規(guī)中矩,當(dāng)然這也可能是與其定位有關(guān),相比個(gè)性更追求穩(wěn)重和豪華。
前唇上方也和恒馳2一樣設(shè)計(jì)了真正的進(jìn)氣格柵,同時(shí)ACC雷達(dá)也被集成在上方,我猜測(cè)駕駛輔助系統(tǒng)也將成為這臺(tái)車的重要配置。
對(duì)于恒馳3來說,這臺(tái)車在設(shè)計(jì)上其實(shí)有一些其他品牌的影子,比如尾燈的設(shè)計(jì)、側(cè)面形面的設(shè)計(jì)等,總體來說沒有什么讓人眼前一亮的設(shè)計(jì)。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: