恒馳2定位于中型車,相比恒馳1的沉穩(wěn),小一號的恒馳2顯然追求有所不同。我們常說,一輛好車是從一個好的產(chǎn)品設(shè)計開始,而對于恒馳2,在我看來,它所認為的好設(shè)計就是動感和色彩。
恒馳2前臉就是對稱美學(xué)的產(chǎn)物,它看起來更平衡和穩(wěn)定,而狹長的前燈帶和幽藍的前大燈則為前臉增添了科技感和活力。雖然是電動車,但恒馳2的前臉并不是全封閉模式,在前唇上方依然設(shè)計了進氣格柵,而且格柵和前霧燈融為一體,總體來看讓整個車頭呈現(xiàn)更豐富的層次感。
另外,為了減少阻力,恒馳2還采用電子外后視鏡和隱藏式門把手,目前國內(nèi)法律還不允許使用電子外后視鏡,因此在量產(chǎn)車上是不會有此配置。
總的來說,恒馳2的整體設(shè)計并不難看,前臉以線條為主,凸顯力量感和速度感,側(cè)面以溜背造型為主干,讓整臺車顯得更為流暢,而尾部圓潤,強調(diào)穩(wěn)重。燈組方面應(yīng)用了時下流行的燈帶設(shè)計,同時尾燈設(shè)計加以創(chuàng)新,亮點不多但也有一定個性。
我們再說說定位,目前純電動中型車市場最大的霸主是特斯拉Model 3,和特斯拉相比恒馳2動力參數(shù)我們還不了解,但僅憑設(shè)計恒馳2并沒有很大的優(yōu)勢,因此從品牌溢價方面也需要很長的路要走。
恒馳3
聊完轎車,我們再來看看SUV。就像上面提到的,這次恒大推出的車型十分全面,轎車、SUV和MPV全都有所涉及,而恒馳3就是其中的一款定位于中大型SUV,另外這臺車還采用了與恒馳1、2完全不同的設(shè)計語言。但就我個人而言,恒馳3的整體設(shè)計風(fēng)格顯然不如轎車來得更具美感,整體來看比較中規(guī)中矩,當然這也可能是與其定位有關(guān),相比個性更追求穩(wěn)重和豪華。
前唇上方也和恒馳2一樣設(shè)計了真正的進氣格柵,同時ACC雷達也被集成在上方,我猜測駕駛輔助系統(tǒng)也將成為這臺車的重要配置。
對于恒馳3來說,這臺車在設(shè)計上其實有一些其他品牌的影子,比如尾燈的設(shè)計、側(cè)面形面的設(shè)計等,總體來說沒有什么讓人眼前一亮的設(shè)計。
好評理由:
差評理由: