�。�汽車(chē)之家 技術(shù)］ 對(duì)于有著近百年歷史的BMW品牌來(lái)說(shuō)，深厚的歷史積淀和不平凡的經(jīng)歷注定了它蘊(yùn)含著許多耐人尋味的故事。其中關(guān)于BMW車(chē)型的演變、傳承至今的經(jīng)典元素以及有意思的設(shè)計(jì)趣聞，恐怕更是鮮為人知。那么通過(guò)對(duì)經(jīng)典元素以及BMW歷史上重點(diǎn)車(chē)型的解讀，相信你會(huì)對(duì)該品牌有一個(gè)更為深刻的認(rèn)知。

● 被曲解的LOGO含義

　　或許就像現(xiàn)在的一些自主汽車(chē)品牌在LOGO設(shè)計(jì)上的左右搖擺、不斷修改變化相似，BMW的LOGO設(shè)計(jì)也不是一蹴而就的。在BMW公司近100年的歷史長(zhǎng)河中，品牌LOGO一共經(jīng)歷了4次變動(dòng)，不過(guò)每次也只是對(duì)一些局部細(xì)節(jié)進(jìn)行了修改，這樣做也是為了配合時(shí)代發(fā)展的需要。

　　BMW LOGO的寓意，很多人理解為藍(lán)天白云間旋轉(zhuǎn)的螺旋槳，其實(shí)這種說(shuō)法只是小說(shuō)式的人為演義。LOGO設(shè)計(jì)的源泉以及元素來(lái)自BMW公司的前身——RAPP（拉普）飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)公司以及巴伐利亞州的州旗。

　　BMW公司在成立的初期主要研發(fā)和制造飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，但藍(lán)白相間的LOGO圖案并不是藍(lán)天白云的象征。由于BMW的總部設(shè)在慕尼黑，慕尼黑又處在德國(guó)的巴伐利亞州，而且BMW的名字就是巴伐利亞發(fā)動(dòng)機(jī)公司，所以也可以說(shuō)BMW本身就可以代表巴伐利亞，代表德國(guó)精湛的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，這或許就像法拉利可以代表意大利。

● 雙腎型進(jìn)氣格柵的來(lái)歷

　　每個(gè)有著悠久歷史的汽車(chē)品牌都少不了一眼能被人認(rèn)出的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素，從車(chē)頭看去，雙腎型進(jìn)氣格柵幾乎可以取代BMW的LOGO而成為其最具代表性的標(biāo)識(shí)，而這一設(shè)計(jì)則要追溯到1933年的BMW 303車(chē)型，這款車(chē)不僅確立了雙腎型進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)，同時(shí)直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)也被作為BMW的傳統(tǒng)而延續(xù)至今。

　　BMW 303的設(shè)計(jì)師從一個(gè)美學(xué)的角度考慮技術(shù)問(wèn)題時(shí)，無(wú)意中設(shè)計(jì)出了BMW的“面孔”。為了達(dá)到最佳的冷卻效果，他把303車(chē)型的散熱水箱設(shè)計(jì)得略微向后傾，還將其分成兩個(gè)部分，并且覆蓋整個(gè)車(chē)頭。一個(gè)最為經(jīng)典設(shè)計(jì)元素就是這樣“無(wú)心插柳”式的誕生了。不過(guò)伴隨著車(chē)型的演變，雙腎型進(jìn)氣格柵的造型和作用也在發(fā)生著變化。時(shí)至今日，它已經(jīng)完全顛覆了原始的設(shè)計(jì)。

　　 我們可以看到，雙腎型進(jìn)氣格柵從誕生至今，尺寸在向“小型化”發(fā)展，而它的造型也由初期細(xì)長(zhǎng)的橢圓到現(xiàn)在不規(guī)則非對(duì)稱的造型，兩個(gè)“腎”的排列方式也由“站立”到現(xiàn)在的“臥倒”。雖然這個(gè)進(jìn)化的過(guò)程也會(huì)存在著某種不符合規(guī)律的基因突變，但是大體的發(fā)展趨勢(shì)則比較明顯。

　　現(xiàn)今BMW的雙腎型進(jìn)氣格柵背后還隱藏著很大的學(xué)問(wèn)，比如7系的夜視攝像頭就安裝在進(jìn)氣格柵的后面，而在BMW的一些車(chē)型上，雙腎型進(jìn)氣格柵的后面還會(huì)有一個(gè)類似百葉窗的部件，通過(guò)開(kāi)啟和關(guān)閉來(lái)控制為發(fā)動(dòng)機(jī)散熱的空氣流量，而這個(gè)百葉窗部件在關(guān)閉時(shí)還可以為車(chē)輛獲得更小的空氣阻力。