�。�汽車之家 技術(shù)］ 對于有著近百年歷史的BMW品牌來說，深厚的歷史積淀和不平凡的經(jīng)歷注定了它蘊含著許多耐人尋味的故事。其中關(guān)于BMW車型的演變、傳承至今的經(jīng)典元素以及有意思的設(shè)計趣聞，恐怕更是鮮為人知。那么通過對經(jīng)典元素以及BMW歷史上重點車型的解讀，相信你會對該品牌有一個更為深刻的認(rèn)知。

● 被曲解的LOGO含義

　　或許就像現(xiàn)在的一些自主汽車品牌在LOGO設(shè)計上的左右搖擺、不斷修改變化相似，BMW的LOGO設(shè)計也不是一蹴而就的。在BMW公司近100年的歷史長河中，品牌LOGO一共經(jīng)歷了4次變動，不過每次也只是對一些局部細節(jié)進行了修改，這樣做也是為了配合時代發(fā)展的需要。

　　BMW LOGO的寓意，很多人理解為藍天白云間旋轉(zhuǎn)的螺旋槳，其實這種說法只是小說式的人為演義。LOGO設(shè)計的源泉以及元素來自BMW公司的前身——RAPP（拉普）飛機發(fā)動機公司以及巴伐利亞州的州旗。

　　BMW公司在成立的初期主要研發(fā)和制造飛機發(fā)動機，但藍白相間的LOGO圖案并不是藍天白云的象征。由于BMW的總部設(shè)在慕尼黑，慕尼黑又處在德國的巴伐利亞州，而且BMW的名字就是巴伐利亞發(fā)動機公司，所以也可以說BMW本身就可以代表巴伐利亞，代表德國精湛的發(fā)動機技術(shù)，這或許就像法拉利可以代表意大利。

● 雙腎型進氣格柵的來歷

　　每個有著悠久歷史的汽車品牌都少不了一眼能被人認(rèn)出的經(jīng)典設(shè)計元素，從車頭看去，雙腎型進氣格柵幾乎可以取代BMW的LOGO而成為其最具代表性的標(biāo)識，而這一設(shè)計則要追溯到1933年的BMW 303車型，這款車不僅確立了雙腎型進氣格柵的設(shè)計，同時直列6缸發(fā)動機也被作為BMW的傳統(tǒng)而延續(xù)至今。

　　BMW 303的設(shè)計師從一個美學(xué)的角度考慮技術(shù)問題時，無意中設(shè)計出了BMW的“面孔”。為了達到最佳的冷卻效果，他把303車型的散熱水箱設(shè)計得略微向后傾，還將其分成兩個部分，并且覆蓋整個車頭。一個最為經(jīng)典設(shè)計元素就是這樣“無心插柳”式的誕生了。不過伴隨著車型的演變，雙腎型進氣格柵的造型和作用也在發(fā)生著變化。時至今日，它已經(jīng)完全顛覆了原始的設(shè)計。

　　 我們可以看到，雙腎型進氣格柵從誕生至今，尺寸在向“小型化”發(fā)展，而它的造型也由初期細長的橢圓到現(xiàn)在不規(guī)則非對稱的造型，兩個“腎”的排列方式也由“站立”到現(xiàn)在的“臥倒”。雖然這個進化的過程也會存在著某種不符合規(guī)律的基因突變，但是大體的發(fā)展趨勢則比較明顯。

　　現(xiàn)今BMW的雙腎型進氣格柵背后還隱藏著很大的學(xué)問，比如7系的夜視攝像頭就安裝在進氣格柵的后面，而在BMW的一些車型上，雙腎型進氣格柵的后面還會有一個類似百葉窗的部件，通過開啟和關(guān)閉來控制為發(fā)動機散熱的空氣流量，而這個百葉窗部件在關(guān)閉時還可以為車輛獲得更小的空氣阻力。