[汽車之家 新聞]  2020年成都車展即將在7月24日舉辦，因疫情的影響，此次車展將作為今年首個國內大型車展，屆時將會有眾多新車亮相。我們之前已經對9款即將在車展上亮相的重磅新車做了前瞻解讀，點這里：《寶馬4系/路虎衛(wèi)士 成都車展9款新車前瞻》。接下來，我們還將對WEY全新越野車、宏光MINI EV(參數|詢價)、別克微藍7等另外10款重磅新車做一個前瞻解讀。那么，就來看看這些車中有沒有你心儀的車型呢？讓我們一起走進本期的內容吧。

● WEY全新越野車
車型特點：采用非承載式車身的緊湊型SUV

　　不久前，WEY品牌正式發(fā)布了旗下全新車型的預告圖，新車內部代號P01。官方表示新車會有區(qū)別于目前的“VV系列”車型，將使用全新非承載式車身，打造一臺硬派的緊湊型越野SUV。

　　從預告圖上我們可以大概看出，新車將采用圓形的前LED大燈組，而燈組中的LED日行燈則延伸至車身兩側，并由WEY品牌標識；再搭配非常傳統(tǒng)的前進氣格柵設計，讓中網造型以“三道杠”的形式展現。另外，寬大的前輪眉與厚實的外后視鏡無不展現出新車的硬派越野風格。

　　新車的車身整體采用復古式的造型，以現在的角度看，很多硬派越野車都采用復古式的造型，這一設計思路確實能帶來不錯的關注度，例如Jeep牧馬人、福特Bronco等。

　　根據最新信息表明，新車將采用前雙叉臂式獨立懸架與后整體橋式非獨立懸架，并采用非承載式車身設計，所以我們推測新車或將使用縱置四驅的發(fā)動機布局。但在新車的詳細動力信息方面，目前還沒有進一步的消息。不過作為一臺緊湊型SUV，參考不久前發(fā)布的哈弗大狗，新車有望搭載1.5T或2.0T的發(fā)動機。

● 編輯點評：

　　WEY作為一個想打造中國高端品牌的車企，在其現有的“VV系列”產品線中，我們能感受到在外觀內飾上都向著豪華的方向去一步步實現。不過此次推出的新車采用了極為硬朗的外觀設計風格，與目前WEY品牌下的所有車型都有著巨大的差異。這臺“豪華硬派越野SUV”雖然還是猶抱琵琶半遮面的狀態(tài)，但相信已經俘獲了不少人的芳心，那么在即將到來的成都車展上我們可以一睹它的芳容。另外關于車型名稱，官方暫時沒有公布新車的命名，不過鑒于長城汽車最近放飛自我的命名規(guī)則，我們曾推測新車是不是也會像哈弗大狗/歐拉白貓一樣，擁有一個獨特的動物名稱。但從最新的預告中，官方明確了一句話“我熱愛動物，但我不是動物�！边@已經是在明確暗示，新車將不會繼續(xù)使用動物的命名規(guī)則。相信作為一臺硬派的越野SUV，官方一定能起一個讓人過目不忘的“硬派名稱”。

● 新寶駿RS-3 1.5T
車型特點：采用了全新的1.5T渦輪增壓發(fā)動機

　　外觀來看，作為新增車型，其整體沿用了現款車型的設計風格。具體來看，新車采用了星際幾何的家族化外觀設計，八邊形的前格柵搭配分體式的前大燈，讓它極具辨識度。全新的品牌LOGO也進一步提升了整車的質感。車側腰線采用分段式的設計，周身的黑色裝飾則是它SUV特征的展現。新車側面整體運用較為平直的線條，搭配17英寸雙色輪圈，增添了不少時尚感。

　　內飾來看，新車采用環(huán)抱式座艙設計，運用大量的六邊形元素，帶來很強的線條感。細節(jié)部分，新車配備三輻式平底方向盤、10.25英寸中控屏等，整體質感突出。此外，官方稱1.5T車型將針對車內NVH進行升級，帶來更加靜謐的乘坐體驗。

　　動力方面，現款車型搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率分別為99馬力和105馬力；新增動力車型則搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率141馬力，峰值扭矩250�！っ住�傳動系統(tǒng)部分，新車將匹配可模擬8速的CVT變速箱。

● 編輯點評：

　　現款新寶駿RS-3于2019年10月29日正式上市，其憑借出色的外觀設計以及親民的終端售價，獲得不少消費者的青睞。但當時新車僅提供1.5L+6MT/CVT供消費者選擇，動力設定沒有太激進，僅僅能夠應付日常代步需求。而隨著此次全新1.5T發(fā)動機車型的到來，能夠獲得更多追求動力參數的消費者所關注，從而更好地提升該車系的銷量成績。

● MINI COUNTRYMAN
車型特點：中期改款或將引入插電式混合動力車型

　　外觀方面，新車對前保險杠以及大燈組做了相應的調整，尾燈也改為了“米”字的造型。前大燈采用矩陣式LED燈組，增加了亮黑色的裝飾外圈，前進氣格柵采用了蜂窩網狀結構看起來運動感十足；前包圍使用了非常具有越野范兒的造型設計，并且在左右兩側配備了縱向的導風槽，整車看上去非常精致且動感十足。

　　內飾方面，可以看到新車采用了全新的5英寸橢圓形超薄液晶儀表盤，造型非常科幻新潮；另搭配三輻式多功能方向盤與8.8英寸的中控屏，讓整車看起來科技感十足。此外，新車將在部分外觀與內飾上做不同的顏色和標志的搭配，以此區(qū)分燃油版與插電混動版車型；例如，傳統(tǒng)燃油版的點火開關為紅色，插電混動版為黃色，兩種版本的擋把造型也有所區(qū)別。

　　動力方面，新款燃油版MINI COUNTRYMAN或將繼續(xù)搭載現有的1.5T直列三缸和2.0T直列四缸發(fā)動機，最大功率分別為136馬力和192馬力，峰值扭矩為220牛·米和280�！っ�；傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱（兩驅車型）以及8速手自一體變速箱（四驅車型）。而新款插電混動版車型搭載一套由1.5T三缸汽油發(fā)動機和電機組成的混動系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率為224馬力，并搭載全時四驅系統(tǒng)，官方0-100km/h加速時間為6.8秒；動力電池容量為10kWh，NEDC綜合純電續(xù)航里程為57公里。

● 編輯點評：

　　新款MINI COUNTRYMAN最大的變化源自全新英倫元素的應用，相信這一定會讓更多MINI粉絲愛上這款產品；COUNTRYMAN非常適合一些喜歡MINI的精致但又對空間實用性有要求的消費者。很多人會覺得，COUNTRYMAN似乎并不是太理性的選擇，畢竟同價位可以買到大兩個級別的SUV。不過換個角度看，試想一臺7秒破百的小鋼炮，同時又擁有SUV的實用性，這樣似乎就劃算很多。隨著插電混動車型的引入，以及MINI豐富的選裝配件，這些都將是新車主推的元素，相信這會為愿意張揚自己個性的消費者，提供極為寬泛的新選擇。