40余款新車登場洛杉磯車展新車匯總

羅奧雨

2018年11月29日 09:48 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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保時捷Panamera GTS

　　在2018洛杉磯車展上，保時捷Panamera GTS和Panamera GTS Sport Turismo兩款車型的實(shí)車正式亮相。新車在Panamera(參數(shù)|詢價)本身的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上加入了更加運(yùn)動化的外觀套件，并針對動力和底盤系統(tǒng)進(jìn)行了升級。

『保時捷Panamera GTS』

『保時捷Panamera GTS Sport Turismo』

　　外觀方面，全新Panamera GTS在延續(xù)了普通版車型外觀設(shè)計(jì)的同時，也加入了帶有亮黑色噴漆的Sport Design外觀套件，其中包括了黑色化處理的前唇、側(cè)裙和后擴(kuò)散器等。此外，Panamera GTS和Panamera GTS Sport Turismo均標(biāo)配的20寸的Panamera Design輪圈。

　　全新Panamera GTS在內(nèi)飾部分采用了黑色Alcantara和陽極氧化鋁相搭配的設(shè)計(jì)，使得該車的內(nèi)飾顯得更加運(yùn)動化。Panamera GTS和Panamera GTS Sport Turismo的標(biāo)準(zhǔn)配置里都包括了帶有換擋撥片和Alcantara裝飾的多功能運(yùn)動型方向盤，用于各種數(shù)字服務(wù)的Connect Plus模塊。此外保時捷還為該車提供了內(nèi)飾部分的GTS套件以滿足客戶的各種定制需求，其中包括了定制轉(zhuǎn)速表、定制的內(nèi)飾縫線以及車內(nèi)的GTS專屬徽標(biāo)等。

　　全新保時捷Panamera GTS在動力和底盤部分采用了運(yùn)動化的升級。全新保時捷Panamera GTS搭載了一款4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，并能夠輸出460馬力（338kW）的最大功率和620N·m的峰值扭矩，與之搭配的是保時捷的八速PDK雙離合變速箱。搭配Porsche Traction Management四驅(qū)系統(tǒng)，Panamera GTS和Panamera GTS Sport Turismo的0-100km/h加速僅需4.1秒，極速分別為292公里/小時和289公里/小時。

瑪莎拉蒂新款總裁

　　瑪莎拉蒂在本屆洛杉磯車展上帶來了總裁的年度改款車型，與現(xiàn)款相比，新車僅在內(nèi)飾和外觀上進(jìn)行了小幅度改動，并依舊包含標(biāo)準(zhǔn)版、運(yùn)動版（GranSport）、豪華版（GranLusso）以及GTS等四種外觀和配置的車型。

　　外觀方面，2019款瑪莎拉蒂總裁在外觀設(shè)計(jì)上與現(xiàn)款車型基本保持了一致，僅在部分細(xì)節(jié)處進(jìn)行了小幅度的改變。新車將提供6中不同設(shè)計(jì)風(fēng)格的輪圈可供選擇，尺寸從19寸至21寸不等，其中GTS車型的輪胎尺寸為前245/35 R21，后285/30 R21，瑪莎拉蒂還針對GTS車型采用了全新設(shè)計(jì)的前格柵和側(cè)裙，以增強(qiáng)該車型的運(yùn)動感。此外，2019款瑪莎拉蒂總裁同樣提供了Nerissimo選裝包，其中包括4種全新的定制車身顏色、黑色門把手、黑色窗框、黑色中網(wǎng)以及深色排氣管等外觀部件。

　　內(nèi)飾方面，2019款瑪莎拉蒂總裁提供了三種不同的內(nèi)飾皮革顏色，并可以搭配木紋/碳纖維等兩種不同材質(zhì)的中控臺飾板。新車的內(nèi)飾相較現(xiàn)款同樣沒有太多變化，最顯著的一點(diǎn)就是新車全新造型的電子擋把，全新的擋把造型更加簡潔，同時也更富有時尚感。此外，2019款總裁搭載的Maserati Touch Control Plus (MTC+)車載多媒體系統(tǒng)也進(jìn)行了優(yōu)化升級，提升了界面UI設(shè)計(jì)以及互聯(lián)功能。

　　動力方面，參考現(xiàn)款車型，新車或?qū)⒋钶d兩種不同調(diào)校的3.0升渦輪增壓V6發(fā)動機(jī)，其中低功率版可輸出350馬力的最大功率，而高功率版車型的最大功率為400馬力。

瑪莎拉蒂新款Ghibli

　　與總裁車型一同推出的還有2019款瑪莎拉蒂Ghibli車型，新車主要針對內(nèi)外配色、用料和配置進(jìn)行了升級，同時最為明顯的變化在于換裝了全新樣式的電子擋把，預(yù)計(jì)新車將于近期上市銷售。

　　2019款Ghibli在外觀上基本維持了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，僅在細(xì)節(jié)上有所改變。首先在配色上，2019款Ghibli提供了多達(dá)11種外觀顏色供選，其中包括采用了三層漆面技術(shù)的漆色。

　　車輪方面，2019款Ghibli也提供了直徑在18-21英寸范圍內(nèi)的多達(dá)10種樣式的輪圈，其中20英寸的Teseo輪圈為2019款車型新增款式，亮/暗色調(diào)均可選擇。至于輪胎，350hp汽油車型和柴油車型標(biāo)配235/50 R18輪胎，而Ghibli S、S Q4車型則配備了前235/50 R18和后275/45 R18規(guī)格的“前后配”輪胎。此外，新車?yán)^續(xù)提供Nerissimo選裝包，其包含有更多的亮黑色車身組件，同時候選車身顏色也額外增加了8種特殊車漆，其中5種為新顏色，此外20、21英寸的大尺寸暗色輪圈也包含在組件內(nèi)。

　　車內(nèi)部分，2019款Ghibli針對車機(jī)系統(tǒng)和內(nèi)飾材質(zhì)進(jìn)行了升級，可觸摸到的高級面料包括新的Pieno Fiore天然皮質(zhì)。帶有8.4英寸觸屏的瑪莎拉蒂觸摸控制增強(qiáng)版（MTC+）車機(jī)系統(tǒng)在2019款車型上針對畫質(zhì)進(jìn)行了提升，升級了空調(diào)控制功能，并繼續(xù)提供蘋果CarPlay手機(jī)互聯(lián)、搭配Harman/Kardon音響等。

　　新車更為明顯的變化發(fā)生在擋把區(qū)域，可以看到新車換裝了一款新樣式的電子擋把，其上加入了瑪莎拉蒂品牌LOGO、皮質(zhì)包裹和鍍鉻飾條，看上去更加精致。此外駕駛模式選擇鍵和鋁合金材質(zhì)的雙旋鈕式多媒體控制器也經(jīng)過了升級。

　　動力方面，Ghibli提供3.0升雙渦輪增壓V6汽油/柴油發(fā)動機(jī)，其中汽油機(jī)型根據(jù)調(diào)校不同，最大功率為350馬力和430馬力，柴油機(jī)型最大功率為275馬力，同時2019款車型滿足歐六c階段排放標(biāo)準(zhǔn)。性能表現(xiàn)方面，Ghibli S車型的0-100km/h加速時間為4.9秒，而配備四驅(qū)系統(tǒng)的Ghibli S Q4僅需4.7秒。

菲亞特新款500X

　　在本屆洛杉磯車展上，新款菲亞特500X正式發(fā)布，該車定位小型SUV，是中期改款車型，新車保持了菲亞特500X的萌系設(shè)計(jì)風(fēng)格，外觀上有一定的改變。

　　前臉依舊采用了黑色細(xì)條上格柵式，其中加入了鍍鉻飾條的點(diǎn)綴。網(wǎng)狀下格柵為貫通式，兩側(cè)微微凸起的部分像小獠牙一般，讓萌系的車頭更加憨態(tài)可掬。大燈燈組加入了LED光源，時尚感與行車安全性表現(xiàn)更加。

　　可愛的內(nèi)飾與外觀的風(fēng)格相呼應(yīng)，內(nèi)部采用了大量的圓角矩形設(shè)計(jì)元素。新車最大的變化在于配備了全新的三輻式方向盤，同時中控臺多媒體系統(tǒng)內(nèi)嵌CarPlay和Android Auto互聯(lián)功能。此外，根據(jù)車型不同新車還提供多種內(nèi)飾座椅搭配，并提供和車身顏色相同的內(nèi)飾襯板，充分彰顯個性。

　　動力方面，新款菲亞特500X將1.3T四缸、新一代Firefly 1.0T三缸汽油發(fā)動機(jī)和其他兩款柴油發(fā)動機(jī)。其中1.3T、1.0T汽油發(fā)動機(jī)最大功率分別為150馬力、120馬力，峰值扭矩分別為270�！っ�、140�！っ�，傳動系統(tǒng)匹配6速手動變速箱。老款2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)+9速自動變速箱的動力組合保留，并且成為了唯一提供四驅(qū)車型的版本。

挑戰(zhàn)者SRT Hellcat Redeye

　　在文章的最后還有一款道奇為廣大消費(fèi)者帶來的挑戰(zhàn)者SRT Hellcat Redeye車型，其靈感來源于圣誕老人乘坐的雪橇車。新車在現(xiàn)款挑戰(zhàn)者SRT Hellcat車型的基礎(chǔ)上打造而來，并將現(xiàn)有輪胎換裝雪橇板從而變身為搶眼的雪橇車，算是東道主廠家獻(xiàn)給大加的“一枚彩蛋”。