● 都有哪些軟件？怎么注冊？費用是多少？各個軟件旗下都有哪些車型？

　　目前意大利較為主流的共享汽車軟件主要有BlueTorino、UBEEQO、DriveNow、SHARE’Ngo、enjoy以及Car2Go這六個軟件。我在下面會盡量用簡單的話把以上六家公司、車輛使用范圍、車型、相關(guān)資費以及注冊信息告訴您。同時，我也會簡單的談一下對于注冊時我的實際感受。

◆ BlueTorino

　　2016年年初，由Bolloré集團領導的Blue Solutions以意大利都靈作為試點，先期投入了70輛純電動車并為其配套修建了100個充電車位。到2018年初，其官方將車輛擴充至130余臺，充電區(qū)域54個，充電車位共計250個。

『BlueTorino使用范圍』

『BlueTorino旗下唯一車輛Bluecar』

　　當然，該軟件提供的車型也很單一，只有一款名為Bluecar的車型，但是其針對不同的使用人群，結(jié)合自身優(yōu)勢提供了四種不同的優(yōu)惠套餐，同時在預定成功后，車輛可以免費預留30分鐘，并可提前90分鐘免費預訂并預留一個車位。此外，根據(jù)官方的套餐我們可以看到，7天試駕套餐可以讓更多用戶去了解純電動新能源車的實際體驗，同時針對年輕人還推出了一款名為“一年青年套餐”，從而培養(yǎng)年輕人的環(huán)保意識。

『BlueTorino收費標準』

『BlueTorino無人工自助服務站』

『BlueTorino人工注冊界面』

　　對于注冊體驗方面呢，個人感覺不是很好，因為我的資料以及駕駛執(zhí)照的相關(guān)照片在官網(wǎng)總出現(xiàn)上傳失敗的問題。后來咨詢客服，得知官方還在意大利都靈市區(qū)設置了三個無人工自助服務站，并且官網(wǎng)承諾該服務站是7x24h提供服務（下圖是位于都靈理工大學門口的位置點）。當然，對于這類自助式服務站來說，我以個人的想法來說就是，整體理念是這六家共享汽車軟件里最好，又照顧到了不會操作電腦的老年人，但用戶的實際體驗來說卻又是最差的。

『BlueTorino人工注冊界面』

『BlueTorino電子身份卡』

　　為什么這么說呢（以自助機為例），由于用戶想要完成賬戶的注冊，用戶需要攜帶所有證件（包含駕照、護照/當?shù)鼐幼∽C、銀行卡）通過視頻通話來完成，但是視頻通話的質(zhì)量是略低的，所以會出現(xiàn)語音遲滯等現(xiàn)象，而且該軟件需要綁定的銀行卡內(nèi)擁有至少50歐元的余額，在全部審核完成后，你就會得到一張與選擇套餐相符的黃色紙質(zhì)卡片用于解鎖汽車。對了bluetorino只提供一種車型，就是一款當?shù)匦∑放频募冸妱榆囆停��?還均需要在指定的充電樁處。

◆ UBEEQO

　　UBEEQO曾經(jīng)是一家致力于開發(fā)大眾和商務移動服務的法國科技公司，于2015年1月被法國有名的汽車租賃公司EUROPCAR收購。2015年12月，UBEEQO發(fā)布了其共享汽車服務。2016年年6月，UBEEQO收購了了西班牙的汽車共享領域的領導者Bluemove，幾個月后又收購了意大利的共享汽車服務公司Guidami。

　　值得一提的是，UBEEQO所提供的共享汽車服務為閉環(huán)出租的形式，即歸還車輛的地點與提車地點相同。同時，計費的單位時間也由以分鐘為單位變?yōu)橐孕�時為單位。更有吸引力的是UBEEQO提供的車輛種類幾乎可以覆蓋日常各個種類，小到微型車，大到可以搬家拉貨的廂式貨車，都可以在其官網(wǎng)的車輛列表中看到。

『UBEEQO收費標準』

　　UBEEQO在米蘭市區(qū)可以提供13種車型，并將這些車型分為Small、City、Premium和Cargo四種類型供用戶選擇，資費也隨著類型的不同而有所變化。并且UBEEQO為用戶提供了兩種用戶模式，用戶可以根據(jù)自己對UBEEQO的依賴程度來決定是否要成為付費用戶還是免費用戶。

『UBEEQO收費標準』

　　對于免費用戶，最多提前一個月預定，每次預定包含50公里的里程；而對于付費用戶，晚8點到次日早8點為特價時段，所有級別的車輛資費均為1.8歐元/小時，超出包含的公里數(shù)，0.45歐元/公里。

『UBEEQO注冊頁面』

　　該軟件的注冊相比第一個可謂是十分便捷以及智能了，用戶只需先在網(wǎng)上填寫注冊郵箱、手機號碼以及住址即可，隨后官方會發(fā)一封確認函，這時用戶需要提供相關(guān)證件以及支付方式，當然這階段只需手機的APP端即可完成操作。

◆ DriveNow

　　DriveNow是在這次體驗的六家共享汽車企業(yè)中檔次最高的，其主要由寶馬和汽車租賃公司Sixt聯(lián)合創(chuàng)辦的汽車共享服務。DriveNow于2011年6月在德國慕尼黑首先開始運營，至2017年10月，在歐洲范圍內(nèi)已有6000臺車輛投入運營。但在意大利僅有米蘭市為投放試點。

『DriveNow收費標準』

　　為什么說他是在這里屬于檔次最高的呢？畢竟DriveNow是寶馬聯(lián)合創(chuàng)辦的，所以里面用戶可選擇的車型也都是寶馬旗下的車型，其中包括寶馬i3、寶馬2系、寶馬2系敞篷、寶馬1系、MINI五門版、MINI三門版以及MINI敞篷版�？吹竭@里，您還認為檔次不夠高么？（是不是突然期待法拉利、蘭博基尼什么的出個共享汽車）當然，車型的不同在收費標準上也有所體現(xiàn)，詳情請看下表。

『DriveNow注冊頁面』

『DriveNow米蘭地區(qū)投放的寶馬2系敞篷』

『DriveNow都靈地區(qū)投放的MINI五門版』

　　DriveNow的注冊方式可以說是結(jié)合了bluetorino和UBEEQO兩家之大成，在官網(wǎng)完全可以按照指示一步一步完成注冊，同時在注冊成功之后手機短信和郵件通知可以說是同時到達的，用戶需要通過郵件鏈接以及短信的雙重認證，以及繳納29歐元的注冊費，便完成注冊。