[汽車之家 新聞]  2016年11月7日，保時(shí)捷全新一代Panamera車型正式在上海舉辦亞洲首發(fā)。據(jù)悉，先期在國內(nèi)上市的Panamera車型分別是Panamera 4S與Panamera Turbo兩款，起售價(jià)為169.8萬元與219.8萬元。

■ 車型簡介：

● 外觀：猶如放大的四門911

　　保時(shí)捷Panamera是保時(shí)捷打造的一款擁有跑車基因的四門四座豪華轎車。其第一代車型在2009年的上海車展上全球首發(fā)，它的推出可謂是開創(chuàng)了保時(shí)捷量產(chǎn)四門轎車的先河。而如今來到我們面前的全新Panamera是家族中的第二代產(chǎn)品。

『初代Panamera；全新Panamera』

　　全新Panamera的外觀造型依舊延續(xù)了保時(shí)捷品牌獨(dú)特的設(shè)計(jì)元素，并且造型比例、車身設(shè)計(jì)等較老款有了明顯改進(jìn)，整體風(fēng)格更接近于911跑車�？梢哉f，全新Panamera的外觀造型較老款可謂是有了質(zhì)的飛躍。

　　全新Panamera的車長為5049mm（增加34mm）、車寬為1937mm（增加6mm）、車高為1423mm（增加5mm），軸距為2950mm（增加30mm）。整體尺寸較上一代車型都有了全面提升。這樣做的好處自然是能營造出更充裕的內(nèi)部空間，讓車內(nèi)四人的乘坐感受變得更為寬敞。

　　從整車外形來看，全新Panamera盡管尺寸變得更大，但其外觀的視覺效果依舊顯得低矮、修車，特別是為了營造出更接近于跑車化的車頂弧線設(shè)計(jì)，它后車身上方的車頂線較老款降低了20mm。因此，讓人有著完全不同的車側(cè)視覺效果。這一小小的改變，讓全新Panamera整車看上去非常漂亮。

　　從車尾造型來看，全新Panamera給人的視覺效果非常顯寬，溜背的整體造型、橫貫式的尾燈以及頗具力量感的后輪拱造型都讓它看著更像一臺(tái)放大號(hào)的911跑車，而非傳統(tǒng)的豪華轎車。在排氣管樣式方面，Panamera 4S采用的是圓形尾管，而Panamera Turbo則為梯形設(shè)計(jì)。至于輪圈尺寸，Panamera 4S標(biāo)配19英寸輪圈，Panamera Turbo為20英寸，并提供21英寸輪圈作為選裝。

『Panamera 4S 2.9T 』

『Panamera Turbo 4.0T 』

　　車身結(jié)構(gòu)方面，全系Panamera基于保時(shí)捷為大眾集團(tuán)開發(fā)的模塊化標(biāo)準(zhǔn)傳統(tǒng)系平臺(tái)MSB打造，能夠在德國萊比錫工廠生產(chǎn)兩種不同軸距以及不同驅(qū)動(dòng)形式的車型，并且還能實(shí)現(xiàn)其它車型的衍生。與此同時(shí)，全新Panamera還采用了高強(qiáng)度輕質(zhì)鋁鋼復(fù)合結(jié)構(gòu)車身，除了和上一代車型一樣在外門板、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、尾門以及前翼子板等處采用鋁材外，全新Panamera整個(gè)側(cè)面以及車頂?shù)却笮蛙嚿聿考�也都使用鋁制造。另外值得一提的是，全新Panamera的前圍板橫梁采用了硼合金鋼制成，進(jìn)一步提高碰撞安全性。

內(nèi)飾：大面積觸控屏取代傳統(tǒng)按鍵，科技感提升明顯

　　進(jìn)入內(nèi)飾，盡管全新Panamera的整體中控臺(tái)布局與老款差異不大，依舊是保時(shí)捷家族很標(biāo)準(zhǔn)的T字造型，但在許多區(qū)域，它都采用了觸控面板取代了原有密密麻麻的傳統(tǒng)，科技感有了明顯提升。其中中控臺(tái)中央的保時(shí)捷通訊管理系統(tǒng)（PCM）的屏幕為12.3英寸，支持多點(diǎn)觸控與手寫輸入。在先期推出的Panamera 4S與Turbo車型上，710W聲功率的Bose音響作為標(biāo)準(zhǔn)配置出現(xiàn)，并可選裝功率為1455瓦的Burmerter柏林之聲音響系統(tǒng)。

　　在中國市場，全新Panamera還配備有保時(shí)捷智慧互聯(lián)模組升級(jí)版（Connect Plus），它包含了Apple CarPlay和Porsche Connect功能，并集成了帶有SIM卡讀卡器的LTE電話模塊以及Wi-Fi熱點(diǎn)、實(shí)時(shí)交通路況功能等。

　　方向盤的造型依舊是保時(shí)捷熟悉的款式，并且與新款911一樣（991.2）方向盤上也帶有了四重駕駛模式選擇功能。儀表盤造型依舊維持著保時(shí)捷經(jīng)典的5環(huán)設(shè)計(jì)風(fēng)格，不過僅有中間的轉(zhuǎn)速表采用傳統(tǒng)指針，以秉持著那份對(duì)機(jī)械的堅(jiān)持。轉(zhuǎn)速表的左側(cè)為模式車速表以及輔助信息顯示，右側(cè)則為“汽車和信息”顯示，并且駕駛者能對(duì)液晶儀表內(nèi)顯示的信息進(jìn)行自定義操作。

　　原本擋把周圍密密麻麻的按鍵，如今也被全平的一體式面板鎖取代。其中空調(diào)、座椅加熱等相關(guān)按鍵采用的是觸摸式 操作，而與車輛行駛有關(guān)的諸如懸架系統(tǒng)調(diào)節(jié)、車身穩(wěn)定控制等按鍵，則依舊需要按壓式操作，這樣做的目的是防止駕駛者在開車時(shí)誤觸，細(xì)節(jié)之處還是非常用心的。

　　先期推出的全新Panamera兩款均為標(biāo)準(zhǔn)軸距版車型，并且都采用四座布局。它的空間表現(xiàn)相對(duì)于國內(nèi)常見的奔馳S級(jí)以及寶馬7系等自然會(huì)有不小的差距，畢竟它們之間的定位并不相同。在后期，全新Panamera依舊會(huì)推出類似老款Executive版的長軸距版車型，以及滿足不同用戶的需求。 后排兩個(gè)座椅中間配有一塊7英寸黑色觸控屏以及車載娛樂系統(tǒng)、四區(qū)恒溫空間、座椅通風(fēng)加熱等功能的控制面板。

　　全新Panamera的后排座椅可以實(shí)現(xiàn)4:2:4的比例放倒，容積可從495L擴(kuò)展到1304L。并且電動(dòng)后備廂門在中國版本車型上也將是標(biāo)準(zhǔn)配置。