● 新款Q3
新車看點(diǎn):改款接軌海外版;北京車展上市
一汽-大眾奧迪新款Q3將于本屆車展公布售價(jià)并正式上市,新車在外觀方面接軌海外版的設(shè)計(jì),其中前格柵造型與全新一代Q7非常相似。
『國產(chǎn)新款Q3申報(bào)圖』
從之前的申報(bào)圖來看,國產(chǎn)新款奧迪Q3延續(xù)了海外造型,新車采用了類似于全新一代Q7的全新進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),前大燈燈組造型和布局也有所調(diào)整。此外該車還換裝了經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的后尾燈組,整體造型更加時(shí)尚。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4398/1841/1591(帶鯊魚鰭天線為1608)mm,軸距為2603mm。此外,根據(jù)車型配置不同,新款Q3將配備全景天窗、18寸輪圈、LED大燈和車身同色擾流板等。
『海外版新款Q3』
動(dòng)力方面,新款?yuàn)W迪Q3將沿用現(xiàn)款車型的1.4T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為150馬力,匹配6速雙離合變速箱;而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的功率從現(xiàn)款車型的170馬力提升至180馬力,匹配7速雙離合變速箱并可選quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
編輯點(diǎn)評(píng):作為中期改款車型,新款Q3的外觀和部分車型的動(dòng)力有所升級(jí),其中外觀方面,新車在海外版車型發(fā)布一年后終于與國際接軌,換裝了奧迪的全新家族式前臉。在2016款Q3取消2.0T高功率車型后,中期改款Q3則將2.0T低功率車型的輸出提高至180馬力,其或?qū)⒊蔀樾碌捻斉滠囆汀?/p>
由于現(xiàn)款?yuàn)W迪Q3上市于2013年4月,3年多來其在市場(chǎng)中的新鮮度有所降低。2015年,一汽-大眾奧迪共售出7.11萬輛Q3,同比2014年下降了7.05%。因此,奧迪此次推出中期改款Q3以求達(dá)到提振車系銷售情況的目的。
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搭1.4T/2.0T 國產(chǎn)奧迪新款Q3申報(bào)圖
//m.bjhplwc.com/news/201601/884368.html
● 長安商用CX70
新車看點(diǎn):可選5/7座布局;長安商用首款SUV
長安商用將于本屆車展公布旗下首款SUV——CX70車型的具體售價(jià)。新車將推出搭載1.6L+5MT動(dòng)力組合的6款車型。長安商用曾于本月早些時(shí)候公布了CX70車型7.69萬元的預(yù)售價(jià)格,不過該價(jià)格并非新車的起售價(jià)或頂配售價(jià),具體價(jià)格還需等到本月25日車展開幕后才能得知。
外觀方面,長安CX70整體風(fēng)格較為粗獷。新車的前進(jìn)氣格柵采用三橫鍍鉻條幅造型,前大燈組造型犀利,并與格柵相連。前保險(xiǎn)杠造型硬朗,使得新車透露出類似一款硬派SUV的視覺效果。
而來到車身后部我們可以看到,長安CX70從福特探險(xiǎn)者上汲取了設(shè)計(jì)靈感,整體采用了平直的線條,配合黑色包圍及行李架,彰顯出硬派SUV的氣質(zhì)。而在車尾方面,新車采用了含有LED光源的尾燈組,中央采用鍍鉻裝飾條進(jìn)行點(diǎn)綴,依舊能找到些許福特探險(xiǎn)者的影子。新車的長寬高為4680/1800/1775mm,軸距為2780mm。
長安CX70的內(nèi)飾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,搭配了銀色飾條的中控臺(tái)采用對(duì)稱式設(shè)計(jì),造型規(guī)整,并配有一塊11英寸多點(diǎn)觸控屏。值得一提的是,新車提供5座或7座布局可選,其中7座車型采用2+3+2式的座椅布局,該車型的第二排空間不錯(cuò),但第三排座椅的腿部空間表現(xiàn)一般。配置方面,CX70配備了前后倒車?yán)走_(dá)、車輛穩(wěn)定系統(tǒng)、天窗、后視鏡電動(dòng)折疊以及右側(cè)全景影像系統(tǒng)等,比較實(shí)用。
動(dòng)力方面,長安CX70搭載一臺(tái)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率117馬力,峰值扭矩為150!っ祝ヅ5速手動(dòng)變速箱。而在今年11月份,CX70還將推出搭載1.5T+6AT動(dòng)力組合的車型。對(duì)于1.6L車型的動(dòng)力,我們的評(píng)測(cè)編輯表示夠用。(查看試駕詳情請(qǐng)點(diǎn)擊此處)
編輯點(diǎn)評(píng):考慮到CX70的價(jià)格區(qū)間,新車或?qū)?huì)與部分緊湊型SUV存在一定的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,如寶駿560、即將上市的東風(fēng)風(fēng)光580和威旺S50等。長安CX70配備前后倒車?yán)走_(dá)、車輛穩(wěn)定系統(tǒng)、右側(cè)全景影像系統(tǒng),并可選7座布局,因此其相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來說擁有可觀的優(yōu)勢(shì)。另外在今年11月,CX70還將推出搭載1.5T+6AT動(dòng)力組合的車型,彌補(bǔ)了1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上、以及5速手動(dòng)變速箱在使用方便程度上的不足,將進(jìn)一步提升車型的競(jìng)爭(zhēng)力。
當(dāng)前的國內(nèi)市場(chǎng),7座SUV、MPV車型越發(fā)火熱,長安商用便應(yīng)勢(shì)推出了CX70車型。雖然新車的產(chǎn)品力較強(qiáng),但作為長安商用旗下車型,CX70的銷售渠道或?qū)⒊蔀槠湓阡N售方面的一個(gè)阻礙,想要達(dá)到良好的銷售效果可能并不容易。
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● 起亞新款K3
新車看點(diǎn):換裝1.4T發(fā)動(dòng)機(jī);外觀小改
眾所周知,現(xiàn)代集團(tuán)為旗下很多新車都搭載了最新的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),比如K5、索納塔九、領(lǐng)動(dòng)等,起亞K3也借著中期改款的機(jī)會(huì),將原來的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)更換為1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。這款車將會(huì)在本屆車展上正式上市,敬請(qǐng)期待。
新款起亞K3在外觀方面有一些小的改動(dòng),新車前臉緊隨家族式設(shè)計(jì)的方向,虎嘯式進(jìn)氣口內(nèi)部采用網(wǎng)狀格柵設(shè)計(jì)。新車前大燈內(nèi)部燈組結(jié)構(gòu)有所調(diào)整,在前保險(xiǎn)杠的兩側(cè)還增加了通風(fēng)口設(shè)計(jì)。
在側(cè)面,新款起亞K3基本保留了現(xiàn)款車型的造型,不過換裝了全新樣式的17英寸輪圈。在尾部,這款車的尾燈也有所調(diào)整,1.4T車型還使用了單邊共兩出排氣。
新款K3的內(nèi)飾并沒有大的改變,1.4T車型會(huì)使用全新的平底方向盤、換擋撥片、鋁合金踏板以及紅色和黑色配色,進(jìn)一步增強(qiáng)其車內(nèi)的運(yùn)動(dòng)感。新款K3配備了8英寸觸摸屏,整合了“百度CarLife”和“UVO服務(wù)”。在高配車型,它還配備了轉(zhuǎn)向輔助燈、盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、坡道起步輔助系統(tǒng)、前后雷達(dá)、六安全氣囊和ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)等。
動(dòng)力方面,新的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)代替了老款車型的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7速雙離合變速箱。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率130馬力/5500rpm,最大扭矩211牛·米/1400-3700rpm。從我們測(cè)試的成績(jī)來看,新款K3 1.4T的0-100km/h加速表現(xiàn)為9.39秒,100-0km/h的剎車距離則達(dá)到41.79米。
編輯點(diǎn)評(píng):相比于之前的1.8L車型,1.4T版本的K3排量降低,燃油經(jīng)濟(jì)性獲得提升。雖然在最大功率上比不過1.8L(146馬力)車型,但峰值扭矩比后者提升了36!っ,性能并未減弱。綜合來看,1.4T版本的K3要比1.8L版本更有吸引力。同時(shí),此次1.4T車型根據(jù)配置的不同提供三款車型(原1.8L只有一款車型),更多的選擇也有利于吸引更多看重動(dòng)力的消費(fèi)者。
此外,我們看看K3的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,像科魯茲、寶來這樣的車型都已經(jīng)率先使用了小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),K3的1.8L車型面對(duì)這些1.4T車型時(shí),在燃油經(jīng)濟(jì)性等方面并沒有優(yōu)勢(shì),此次換裝則會(huì)改變這現(xiàn)狀。不過參考寶來和科魯茲的銷量,1.4T車型并不是主銷車型,所以1.4T車型對(duì)于K3整體銷量能帶來多大的影響,讓我們拭目以待吧。
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換芯討歡心 試駕東風(fēng)悅達(dá)起亞K3 1.4T
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好評(píng)理由:
差評(píng)理由: