● 東風(fēng)雪鐵龍新C6
新車看點(diǎn)：雪鐵龍全新旗艦；EMP2平臺打造；國內(nèi)率先上市

　　在即將開幕的北京車展上，雪鐵龍將全球首發(fā)其全新的旗艦車型C6。該車定位為一款中大型轎車，并基于雪鐵龍最新的EMP2平臺打造，新車將由東風(fēng)雪鐵龍進(jìn)行國產(chǎn)，今年9月會在中國市場率先上市。

　　雪鐵龍新C6內(nèi)部代號X81，從此前發(fā)布的預(yù)告圖來看，新車前臉采用了雪鐵龍最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，其前格柵與前燈組相連，在前大燈內(nèi)部也融入了LED光源，其點(diǎn)亮后的視覺效果極具辨識性。同時，該車側(cè)面線條較為修長，軸距將達(dá)到2900mm。

　　內(nèi)飾方面，新C6內(nèi)部整體采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并營造出了沉穩(wěn)大氣的車內(nèi)氛圍。該車在配置方面也較為豐富，其中包括12.3英寸的全液晶儀表、電子手剎、一鍵式啟動、三區(qū)自動空調(diào)、前排座椅加熱/通風(fēng)等配置。

　　動力方面，新C6將搭載PSA集團(tuán)的1.8THP發(fā)動機(jī)，最大功率204馬力，峰值扭矩280牛·米，傳動系統(tǒng)匹配一臺6速自動變速箱。

　　編輯點(diǎn)評：雪鐵龍旗艦車型C6對于中國市場而言并不陌生，其老款車型曾以進(jìn)口車的身份正式引入到國內(nèi)市場，不過其較高的售價使這款車并未取得理想的市場表現(xiàn)。從新C6車型來看，新車基于PSA集團(tuán)最新的EMP2平臺打造，并實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)，而該車也將在中國市場率先上市，由此也可看出，傲慢的法國人對于中國市場也更加重視。未來該車將與豐田皇冠、福特金牛座、別克新君越以及上汽大眾PHIDEON等車型展開競爭，面對迅速發(fā)展的合資中大型車市場，新C6能否一鳴驚人，我們拭目以待。

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　　率先中國市場推出 雪鐵龍全新C6預(yù)告圖
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● 長安CS95
新車看點(diǎn)：定位中型SUV；長安品牌旗艦SUV；搭2.0T+四驅(qū)

　　長安CS95定位于一款旗艦型SUV，新車將采用7座布局，并搭載一臺2.0T發(fā)動機(jī)。此前報道稱，新車將于本屆北京車展發(fā)布，并于2017年第一季度上市銷售。

『長安CS95諜照』

　　從諜照來看，長安CS95的整體輪廓并未延續(xù)2013上海車展亮相的CS95概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，新車的車身造型較為寬大，前臉采用了多橫幅的設(shè)計(jì)，并裝配了一款五輻式造型的鋁合金輪圈。

　　動力方面，長安CS95將搭載一臺2.0T發(fā)動機(jī)，并裝備一套四驅(qū)系統(tǒng)。目前關(guān)于長安CS95的消息依舊非常有限，我們將在本屆車展現(xiàn)場為您第一時間報道新車的更多消息。

　　編輯點(diǎn)評：CS75的熱銷讓長安品嘗到了SUV市場帶來的甜頭。在剛剛推出CS15車型后，長安將持續(xù)發(fā)力，于今年下半年先后推出CS15 1.0T車型和CS35中期改款車型，隨后，CS95也將在2017年第一季度上市，以填補(bǔ)長安品牌在中型7座SUV市場的空缺。目前，中國品牌的7座中型SUV車型僅有比亞迪S6、S7等為數(shù)不多的幾款車系，CS95的前景也許較為光明。不過，前景光明與否，還要等實(shí)車的造型、配置、實(shí)際表現(xiàn)和最重要的定價出來才能判斷。

　　另外，CS95將搭載一臺未知數(shù)據(jù)的2.0T發(fā)動機(jī)，這將是此款發(fā)動機(jī)的裝車首秀。我們可以猜測，長安或許會把此款新2.0T發(fā)動機(jī)搭載到諸如睿騁及CS75等車型上，作為高配車型銷售。

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　　定位旗艦SUV 長安CS95將于北京車展首發(fā)
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● 眾泰T600運(yùn)動版
新車看點(diǎn)：全新的前臉以及內(nèi)飾設(shè)計(jì)；科技配置豐富

　　眾泰T600可以稱得上是眾泰品牌的里程碑式產(chǎn)品，并且令眾泰收獲了較為不錯的銷量成績，不過其濃重的模仿痕跡也使該車飽受詬病。不過在本屆的北京車展上，得到了原創(chuàng)化改進(jìn)的T600運(yùn)動版車型將正式上市，其豐富的配置將再次刷新消費(fèi)者的認(rèn)知。

　　首先從外觀方面來看，T600運(yùn)動版主要針對前臉部分進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)。其前進(jìn)氣格柵運(yùn)用了雙橫幅的鍍鉻處理，前大燈造型也更加修長，前臉整體視覺效果相比普通版T600更加犀利。值得一提的是，該車前燈組內(nèi)部融入了全LED光源，這在同級車型中較為少見。

　　內(nèi)飾部分，新車中控臺造型進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)，相比普通版T600視覺效果更加高檔。同時，該車裝配了一款與保時捷Macan車型異曲同工的三輻式多功能方向盤，而與路虎攬勝極光類似的可升降式旋鈕換擋機(jī)構(gòu)也提升了內(nèi)飾的整體科技感。

　　配置方面，T600運(yùn)動版依然保持了眾泰車型高配置的一貫做法，其中，新車配備了全液晶儀表盤、旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)、平視顯示系統(tǒng)、電動尾門、全LED大燈、360°全景影像、夜視系統(tǒng)、電子手剎/自動駐車、自動空調(diào)、全景天窗、帶有眾泰LOGO的照地?zé)�、前風(fēng)擋雨刷器加熱、前排座椅加熱/通風(fēng)等。

　　動力方面，眾泰T600運(yùn)動版繼續(xù)搭載了1.5T和2.0T兩款發(fā)動機(jī)，其中1.5T發(fā)動機(jī)最大功率162馬力（120千瓦），峰值扭矩215�！っ�；2.0T發(fā)動機(jī)最大功率190馬力（140千瓦），峰值扭矩250�！っ住�傳動方面，1.5T發(fā)動機(jī)匹配5速手動變速箱，2.0T發(fā)動機(jī)匹配5速手動或6速雙離合變速箱。此外，新車全系車型為前置前輪驅(qū)動。

　　編輯點(diǎn)評：不知從何時起，眾泰成為了一個頗具話題性的品牌，而其推出的每款新車型也因此收獲了極高的關(guān)注度，正如這款北京車展即將上市的T600運(yùn)動版車型。其更加動感、原創(chuàng)的前臉設(shè)計(jì)、質(zhì)感更加突出的內(nèi)飾以及再次刷新消費(fèi)者認(rèn)知的超高配置，均是該車的最大賣點(diǎn)，按照眾泰車型以往的定價策略，相信眾泰T600運(yùn)動版車型將繼續(xù)走高性價比的路線，至于其最終售價，讓我們共同期待。

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　　外觀/配置是亮點(diǎn) 實(shí)拍眾泰T600運(yùn)動版
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