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超過100款 2016日內(nèi)瓦車展首發(fā)新車匯總

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Arash AF10

  英國跑車制造商Arash發(fā)布了新款A(yù)F10超級跑車,預(yù)計其售價將超過110萬歐元。新車車身低矮,鷗翼式的車門、大尺寸后擾流板元素相當(dāng)引人矚目,車體與座艙采用了大量碳纖維材料,力求將輕量化做到極致,因此整車重量被控制在約1260kg。

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  動力方面,Arash AF10搭載6.2升V8發(fā)動機及4個獨立電動機的混合動力形式,官方宣稱,這套混合動力系統(tǒng)最大功率可達2080馬力,最大扭矩2280牛·米。該車將采用四輪驅(qū)動形式,傳動系統(tǒng)為6速手動或自動變速箱。Arash AF10的最高時速被限制在323km/h,0-100km/h的加速時間將低于3秒。


Evora Sport 410

  路特斯正式發(fā)布了旗下新款跑車Evora Sport 410,新車基于Evora 400打造,Evora Sport 410采用充滿活力的亮黃色涂裝,車頂、輪圈、后視鏡等細(xì)節(jié)處運用黑色處理,增加了整車的運動感。新車車身部分使用碳纖維材質(zhì)打造,因而車身重量相比Evora 400車型減輕了70公斤,輕量化設(shè)計對新車的性能提升有一定幫助。

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  內(nèi)飾方面,Evora Sport 410依然延續(xù)了路特斯車型純粹、極簡的設(shè)計風(fēng)格,其內(nèi)部整體采用了黑色配色,中控臺表面覆蓋有翻毛皮材質(zhì)輔以亮黃色的縫線處理。此外,該車裝配有一體成型的碳纖維桶形座椅以及平底運動型方向盤。

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  動力方面,Evora Sport 410繼續(xù)搭載了一臺3.5L V6機械增壓發(fā)動機,最大輸出功率410馬力,峰值扭矩410!っ祝啾菶vora 400車型增加了10馬力,而這也是該車定名Evora Sport 410的原因。新車傳動系統(tǒng)標(biāo)配手動變速箱,自動變速箱為選裝配置。此外,該車0-100km/h加速時間為4.2秒,極速可達300km/h(自動擋車型0-100km/h加速時間為4.3秒,極速為280km/h)。

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  根據(jù)官方消息,Evora Sport 410在懸架阻尼以及底盤離地間隙上也進行了全新的調(diào)校,其底盤高度相比Evora 400降低了5mm。同時,該車裝配了前19英寸/后20英寸的鍛造鋁合金輪圈,匹配米其林Cup 2輪胎。

  更多閱讀:

  日內(nèi)瓦車展亮相 路特斯將推兩款新車型
  //m.bjhplwc.com/news/201602/885076.html


Zenvo TS1/TSR

  丹麥超級跑車制造商Zenvo首次發(fā)布了旗下TS1/TSR兩款新車。從實車圖片可以看出,新款TS1車型在外觀上依舊繼承了Zenvo ST1的夸張設(shè)計風(fēng)格,整體線條和造型并未有太多改變,六邊形的大嘴式進氣格柵和犀利的頭燈非常張揚。尾部燈組設(shè)計略有調(diào)整。內(nèi)飾方面,新款TS1并未有太多變化,但消息顯示新車會在舒適性方面有更好的提升。

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  動力方面,新款Zenvo TS1繼續(xù)搭載6.8L V8雙增壓發(fā)動機(機械增壓+渦輪增壓),最大輸出功率較現(xiàn)款的1104馬力提升至1120馬力,峰值扭矩依然可達1430!っ祝瑫r新車的高速行駛下壓力也有所增強。雖然官方并未透露更多消息,但現(xiàn)款Zenvo ST1已經(jīng)可以實現(xiàn)0-100km/h加速僅需3秒,極速375km/h的好成績,我們期待新車能有更好的表現(xiàn)。

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  新款Zenvo TSR是一款針對賽道設(shè)計的超級跑車,其性能已經(jīng)可以和邁凱倫P1、阿斯頓馬丁Vulcan以及法拉利FXX K這些產(chǎn)品進行賽道角逐。該車型具備的賽道元素,包括尾部的大尺寸擴散器以及寬大的尾翼,無不顯示出新款Zenvo TSR作為一款為賽道而生的車型具有強勁的競爭力。

  更多閱讀:

  2016日內(nèi)瓦車展:Zenvo TS1/TSR首發(fā)
  //m.bjhplwc.com/news/201603/885356.html


●路特斯Exige 350 Sport

  路特斯正式發(fā)布了新款跑車Exige Sport 350,新車是在Exige S的基礎(chǔ)上整體采用了輕量化設(shè)計,在性能方面擁有更出色的表現(xiàn)。新車將會在今年晚些時候正式在歐洲上市銷售。

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  新車外觀與Exige S基本保持一致,但在細(xì)節(jié)處有小幅修改,新車在前保險杠下緣加入了碳纖維材質(zhì)的前唇,車門后部設(shè)計了大尺寸的進氣口,新車尾部線條較為平直,采用了路特斯傳統(tǒng)的四圓尾燈設(shè)計,并采用了百葉窗式的后風(fēng)擋。

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  Exige Sport 350的設(shè)計取向是輕量化,因此新車內(nèi)飾非常簡練,輕量化座椅造型出眾,并采用了網(wǎng)格狀表面,裸露的換擋桿充滿了原始的機械美,另外,新車希望駕駛者能把注意力全部集中于駕駛上,因此新車僅配備了基本的舒適性配置。

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  動力方面,新車配備了3.5L六缸發(fā)動機,最大功率350馬力,峰值扭矩400!っ住鲃臃矫,與發(fā)動機匹配的將是手動變速箱,并可選裝6速自動變速箱。根據(jù)官方信息,新車手動擋版本的0-100km/h加速時間為3.9秒;自動擋版本為3.8秒。

  更多閱讀:

  減重51公斤 路特斯Exige Sport 350官圖
  http://m.bjhplwc.com/news/201512/882700.html

向編輯李昊鵬提問
文章標(biāo)簽: 海外車展 新車首次發(fā)布
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