●全新晶銳旅行Scout版

　　斯柯達在本屆日內(nèi)瓦車展上正式發(fā)布了新晶銳旅行Scout版（Fabia Combi ScoutLine），新車基于新晶銳旅行版車型打造，并主打跨界風格。

　　新晶銳旅行Scout版在離地間隙方面和新晶銳旅行版車型相比沒有變化，外觀方面增加了外觀套件，包括銀色前后保險杠下護板、黑色輪眉防擦面板、黑色側包圍、銀色外后視鏡罩等，使新車看起來多了幾分跨界風格。另外，新車提供16寸和17寸鋁合金輪圈可選。

　　在動力方面，新車將與全新晶銳搭載相同的動力總成，提供最大輸出功率分別為75馬力、90馬力和110馬力的三款汽油發(fā)動機，以及最大輸出功率分別為75馬力、90馬力和115馬力的三款柴油發(fā)動機。

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●斯柯達明銳RS 4×4

　　斯柯達正式發(fā)布了明銳RS 4×4車型，新車相比普通版RS增加了一套四驅(qū)系統(tǒng)。相比普通版明銳RS，明銳RS 4×4的尾部造型略有改動，整體風格更為運動。

　　內(nèi)飾方面，新車內(nèi)部整體采用了黑色的主色調(diào)，并配備帶有紅色縫線的底部平直的三輻式運動方向盤。配置方面，新車裝配了大尺寸的液晶屏幕和無鑰匙啟動等裝備。

　　動力方面，新車將搭載一臺2.0TSI發(fā)動機，最大輸出功率230馬力，傳動方面，與發(fā)動機匹配將是一臺雙離合變速箱，此外該車還增加有四驅(qū)系統(tǒng)，這使得新車的0-100km/h加速小于6.7秒。

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●斯柯達VisionS概念車

　　斯柯達VisionS概念車基于MQB平臺打造，新車將采用混動系統(tǒng)。新車前臉運用了全新的斯柯達家族式前臉設計，雙幅直瀑式格柵立體感十足，樣式略有突起，兩側細窄分體式LED前大燈組十分彰顯個性。

　　據(jù)悉，該車長寬高分別為4700/1910/1680mm，軸距為2790mm，其將基于MQB平臺打造而來。據(jù)悉，新車獨特的“2+2+2”6座座椅布局，也是其未來量產(chǎn)版的賣點所在。

　　動力系統(tǒng)方面，斯柯達VisionS概念車將配備的是由1.4T渦輪增壓發(fā)動機與電動機組成的插電混動系統(tǒng)，其中1.4T發(fā)動機最大輸出功率為156馬力，峰值扭矩為250�！っ�；而電動機最大輸出功率為54馬力，峰值扭矩為220�！っ住Ｔ摶靹酉到y(tǒng)的綜合功率達到225馬力，搭配12.4kWh的鋰離子電池組，傳動系統(tǒng)與發(fā)動機匹配的是一臺6速DSG變速箱。

　　官方稱，斯柯達VisionS概念車的最大續(xù)航里程可達到1000公里，燃油消耗僅為1.9L/100km，0-100km/h的加速為7.4秒。

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●西雅特Ateca

　　西雅特推出的首款SUV車型名為Ateca。據(jù)了解新車將于今年夏天正式在歐洲上市，其售價將低于2萬歐元。

　　作為一款運動跨界風格的SUV，西雅特Ateca在外觀方面繼承了西雅特20V20概念車的設計理念，前臉部分采用倒梯形進氣格柵，兩側大燈組造型鋒利，并可選裝全LED大燈。新車車身側面線條簡潔干練，一條筆直的腰線從前翼子板貫穿至尾燈。車尾部分層次感較強，尾燈造型與頭燈相呼應，尾門下方有ATECA標識。

　　西雅特Ateca與大眾新一代Tiguan基于相同平臺打造，車身長寬高分別為4363/1841/1600mm，軸距為2638mm，與新一代Tiguan相比整體車身尺寸略小。此外，新車后備廂容積為510L（四驅(qū)版車型為485L）。

　　西雅特Ateca的內(nèi)飾設計較簡潔，與大眾系列車型的風格相近。新車采用三輻式多功能方向盤，中控臺部分包括一個8英寸液晶顯示屏，搭載“Connectivity Box”人機交互系統(tǒng)。新車具有一鍵啟動、智能手機無線充電、盲點監(jiān)測、交通標志自動識別等科技性配置。在安全性配置方面，交通擁堵輔助系統(tǒng)是該車的一大特色，該系統(tǒng)能控制車輛在低速狀態(tài)下自動加速或制動。此外，用戶還可選裝緊急輔助系統(tǒng)，如果駕駛者突然昏迷，車輛可通過該系統(tǒng)自動制動。

　　動力方面，這款車將提供多款汽油、柴油發(fā)動機供消費者選擇，其中1.0TSI汽油發(fā)動機最大功率為115馬力，1.4TSI汽油發(fā)動機最大功率為150馬力；1.6TDI柴油發(fā)動機最大功率為115馬力，2.0TDI柴油發(fā)動機根據(jù)調(diào)校不同，最大功率分別為150馬力和190馬力。傳動系統(tǒng)方面，新車匹配6速手動或DSG雙離合變速箱。同時，這款車標準版車型為前輪驅(qū)動，并可選裝四驅(qū)系統(tǒng)。

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