● 7座車型市場興起，需求不斷增加

　　在2015年，7座車型市場可以說是一個新的增長領域，除了二孩政策的放開、消費者對于空間有更多要求之外，我國汽車市場的逐漸成熟也是催生7座車型普遍花開的重要原因。比較有代表性的就是隨著產(chǎn)品的不斷增多，許多消費者的三廂情節(jié)有所淡化，用戶購車更多出于“實用主義”，對于功能需求的重量級逐漸增加，再加上二次購車、增換購車主越來越多，7座家用車迎來一個非常好的市場機會。

　　各大車企也是看到了這一機會，根據(jù)我們梳理，2015年內(nèi)7座乘用車在售的車型有326款，相比2010年的110款增速迅猛。這其中SUV方面我們熟悉的全新漢蘭達、福特新銳界、新索蘭托L等，MPV方面起亞新嘉華、新一代埃爾法以及艾瑞澤M7等都是2015年上市的新車，正是這些車型豐富了目前的產(chǎn)品陣線。

『新漢蘭達、新銳界都是在2015年上市的新7座SUV』

　　而從在售車型來看，除了杰德之外，絕大多數(shù)轎車目前還是設計在5座之下。而其他車型上，目前從小型SUV到大型SUV再到MPV幾乎所有分類都有5座以上的版本，這一點值得我們關注。從比例來看，緊湊型SUV五座以上版本并不多，比例僅有2.4%，主要是大邁X5 7座版、幻速S3這樣的中國品牌產(chǎn)品。而到了中型SUV級別，由于尺寸的加大，5座以上版本進一步增加，占比達到了32.7%，其中像新漢蘭達、比亞迪S7、銳界等車型均提供第三排座椅。

　　而中大型SUV反而5座以上版車型比例有所下降，但我們也發(fā)現(xiàn)中大型SUV標準車型許多是5座的，比如奧迪新Q7、寶馬X5等，但這些車型是可以選裝7座的，也能夠滿足7座出行。如果算上選裝的話，那么比例可能要更大一些。

　　MPV中，目前像途安、逸致、佳樂這樣的5座MPV雖然在市場中仍有不少消費者關注和購買，但從在售車型數(shù)量上來看，MPV車型更多還是5座以上，未來5座MPV數(shù)量占比可能會越來越低。

『寶駿730 2015年全年銷量達32.11萬輛，非常可觀』

　　從汽車之家的訂單數(shù)據(jù)來看，MPV和SUV目前主要側(cè)重的市場有所不同，目前市場上5-10萬元的7座MPV占比最大，同時2015年相比2014年的增速也是非常明顯的（占比從40.1%提高到65.1%），這其中的主要原因是該市場的需求不斷增加，而以寶駿730、長安歐尚為代表的MPV迅速擴容，也是應對這一需求的增長。

　　SUV方面，10-15萬元以及25-30萬元的7座SUV需求占比較大，訂單數(shù)量明顯增多。以漢蘭達為代表的25-30萬合資7座SUV依然是最大份額（占比從22.5%增長到25.5%），但從增速來看，10-15萬元的緊湊型SUV增速最快，從此前的10.5%增長到22.5%，能夠看到該市場的強大需求。

　　動力方面，MPV車型對排量的需求主要集中在1.4-1.6L、其次是2.0-2.5L；而7座SUV的需求則主要集中在1.6-2.0L區(qū)間。這主要是因為越來越多的車企采用小排量渦輪增壓發(fā)動機，像新漢蘭達、銳界等等都有2.0T車型可選，動力夠用又省油，使得不少消費者對其青睞有加。

　　我們知道，目前7座的車型有2-3-2以及2-2-3兩種座椅布局。我們看到SUV訂單中2-3-2的座椅布局占比為98%，這和目前市場上提供的7座SUV產(chǎn)品主要是這個布局有關，而由于SUV的軸距和車長限制，7座SUV的第三排座椅的使用率相對較低，第三排座椅更多是“以備不時之需”。

　　MPV訂單中2-2-3座椅布局的占比為90%，MPV用戶對第三排的使用程度較高，對車輛上下車的便利性、座椅的舒適性要求均較高，所以2-2-3的產(chǎn)品布局比較符合用戶的需求。

『MPV多采用2-2-3的座椅布局，更方便第三排的乘坐』

　　而從車輛用途來看，7座SUV和7座MPV有較大的不同，MPV的主要用途是拉貨以及商務接送，占比分別達到了24%以及14%。而SUV的用途方面，更多的是長途出行以及越野，不同的用途，其實也是和上面提到的對于座椅布局需求相對應的。

　　目前7座車型市場發(fā)展迅猛，從整體來看，性價比、空間、外觀以及配置是大家選擇7座車的比較重要的幾個原因。而SUV和MPV相比的話，二者還是有一些不同，相比之下，7座MPV用戶相對更看重空間、外觀、舒適性，7座SUV用戶相對更看重配置、動力和越野性。

　　從汽車之家的口碑大數(shù)據(jù)來看，用車滿意度方面，消費者對7座MPV的滿意點主要集中在空間、舒適性、外觀；對7座SUV的滿意點主要集中在空間、外觀、動力、性價比。二者在空間、外觀上有所重合。不滿意的方面，7座MPV用戶最不滿意動力不足、底盤低、內(nèi)飾異味和隔音不好，7座SUV用戶最不滿意油耗高、第三排、內(nèi)飾、噪音等方面。

　　這里我們看到了有關第三排的反饋，之所以SUV用戶在用車上對于第三排有一些不滿意，展開來看主要抱怨點集中在第三排空間小以及第三排進出不方便、第三排導致后備廂空間變小，這也是目前7座SUV普遍面臨的問題。

　　從地域分布來看，根據(jù)汽車之家網(wǎng)上訂單數(shù)量，7座MPV購車意向前三位的分別是廣東、河南和北京；7座SUV則是廣東、北京和四川，廣東均居首位。而從車型來看，寶駿730、奧德賽以及別克GL8的意向為7座MPV的購車意向前三。SUV方面則為豐田漢蘭達、比亞迪S7以及福特銳界，我們看到訂單的需求也和銷量基本成正比。

　　 小結(jié)：目前7座車型，無論是MPV還是SUV都是比較“火”的，消費者的需求以及在市場中的銷量都有較大增長。但二者在市場中的表現(xiàn)還是有一些不同，例如功能性、價位分布、動力需求等等，從上面的表單中，我們也能夠看到目前二者的主要差異。同時，消費者對于目前市場上一些細分的7座車型還是有一些不滿意的地方，這些地方也是廠商可以進一步發(fā)力的方面。在2016年，我們預計7座車型將依舊維持目前的高增長狀態(tài)，但7座的MPV、SUV可能會顯示更加不一樣的性格和市場表現(xiàn)，我們也將拭目以待。