● 賓利歐陸GT Speed：

　　新車特點：最大功率625馬力/22種內(nèi)飾皮質(zhì)組合/專屬外觀套件

　　賓利歐陸GT Speed采用了一些專屬套件以凸顯出該車的特別之處，其中包括黑色的網(wǎng)狀格柵、21英寸的專屬樣式輪圈。內(nèi)飾方面，賓利GT Speed在車內(nèi)用料材質(zhì)以及制作工藝上更加精益求精，并提供多達(dá)22種不同的內(nèi)飾皮質(zhì)組合供消費者選擇。

　　動力方面，賓利歐陸GT Speed搭載的6.0升W12雙渦輪增壓發(fā)動機經(jīng)過重新調(diào)校，最大功率可以達(dá)到625馬力，峰值扭矩為800N·m，相比歐陸GT 6.0L車型最大功率高出50馬力，峰值扭矩高出100N·m。傳動系統(tǒng)方面，與之匹配的是一臺8速自動變速箱。

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　　洛杉磯車展：賓利歐陸GT Speed發(fā)布
　　 //m.bjhplwc.com/news/201211/433349.html

● 捷豹XFR-S：

　　新車特點：最大功率550馬力/4.6秒破百/外觀極具侵略性

　　捷豹XFR-S是XF車系的頂級版本，該車匹配經(jīng)過重新調(diào)校的5.0升V8機械增壓發(fā)動機，它也被應(yīng)用在XKR-S車型上。這臺發(fā)動機的最大輸出功率為550馬力，峰值扭矩680N·m，在8速自動變速箱的幫助下，XFR-S的0-100km/h加速時間僅為4.6秒。

　　與XKR-S相仿，此次發(fā)布的XFR-S也同樣采用了更具侵略性的外形設(shè)計，底部保險杠換用了黑色進(jìn)氣口，LED日間行車燈非常帥氣，XFR-S的標(biāo)識還出現(xiàn)在車上。尾部的擾流板能夠為該車在高速行駛時提供更大的下壓力，保持穩(wěn)定。全車身的空氣動力學(xué)套件能夠提升68%的下壓力。

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● 斯巴魯BRZ STI量產(chǎn)版：

　　新車特點：動力提升/配備空氣動力學(xué)套件

　　斯巴魯BRZ STI量產(chǎn)版在概念版車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了細(xì)微調(diào)整，整車配備了空氣動力學(xué)套件，前進(jìn)氣口經(jīng)過加大處理，后擾流板也經(jīng)過重新設(shè)計。相比BRZ普通版車型，斯巴魯BRZ STI的懸掛更加偏重運動化調(diào)校，車身重心也有所降低。

　　動力方面，斯巴魯BRZ STI量產(chǎn)車型將繼續(xù)搭載普通版車型上的2.0升自然吸氣發(fā)動機，但經(jīng)過重新調(diào)校后，該發(fā)動機的最大功率提升至233馬力。

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