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洛杉磯車展:捷豹XFR-S發(fā)布/4.6秒破百

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  [汽車之家 資訊]  日前,捷豹在洛杉磯車展上正式發(fā)布了XFR-S車型,這款車的百公里加速時間僅為4.6秒。

洛杉磯車展:捷豹XFR-S發(fā)布/4.6秒破百 汽車之家

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  捷豹XFR-S是XF車系的頂級版本,該車匹配經(jīng)過重新調(diào)校的5.0升V8機械增壓發(fā)動機,這臺發(fā)動機也應(yīng)用在XKR-S車型上。這臺發(fā)動機的最大輸出功率為550馬力,峰值扭矩680N·m,在8速自動變速器的幫助下,XFR-S的0-100km/h加速時間僅為4.6秒。

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  像XKR-S一樣,此次發(fā)布的XFR-S也同樣采用了更具侵略性的外形設(shè)計,底部保險杠換用了黑色進氣口,LED日間行車燈非常帥氣,XFR-S的標(biāo)識還出現(xiàn)在車上。尾部的擾流板能夠為該車在高速行駛時提供更大的下壓力,保持穩(wěn)定。全車身的空氣動力學(xué)套件能夠提升68%的下壓力。

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  此外,XFR-S的懸掛還經(jīng)過了加強,輪胎規(guī)格為前265/35 R20,后295/30 R20。為了提高操控性,捷豹的工程師還為該車配備了電子動態(tài)差速器(Electronic Active Differential)以及動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)(Dynamic Stability Control)。配置方面,啟/停系統(tǒng),825W、18喇叭的Meridian音響系統(tǒng)都是這款車的標(biāo)配。據(jù)悉,捷豹XFR-S將于明年夏天正式在海外上市。(編譯/汽車之家 王寅)

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  • 捷豹XF 2009款 XFR 5.0L V8機械增壓版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.88 41.92 --
    測試文章:低調(diào)而強大的威懾力量 測試捷豹XFR
    評測編輯-孟慶嘉:

    車是好車!要性能有性能,要檔次有檔次,并且科技感也做的相當(dāng)無敵!我喜歡捷豹XFR在著車時自動升起的擋 桿和出風(fēng)口,感覺太棒了!只不過這價格還是有點高,想想看買一輛凱迪拉克CTS-V又會得到什么呢?

    評測編輯-梁巍:

    捷豹一直都是一個很容讓人產(chǎn)生距離感的品牌,起碼對于我來說是這樣的,不單純是因為它的價格貴,而是因為那種從內(nèi)到外散發(fā)出來的氣質(zhì),即使一個不懂車的人看到它也一定會覺得這是一輛好車。而這款XFR除了高貴的氣質(zhì)之外,還帶來了讓人驚嘆的性能,當(dāng)你面對著充滿豪華與科技感的內(nèi)飾,體驗著讓人窒息的推背感,內(nèi)心會得到前所未有的滿足。

    評測編輯-羅浩:

    人們總是追求更強的動力,直到這股動力強大到無處發(fā)泄為止,捷豹XFR就給人這樣的困惑,在市區(qū)內(nèi)駕駛完全是壓抑,油耗也是大得驚人,不過它的舒適性和豪華性倒是極為適合安逸的日常駕駛,如果那樣的話我們還要那么強的動力干什么?這恐怕不是我們大多數(shù)普通人應(yīng)該煩惱的問題。

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捷豹XF 2013款 5.0L XFR-S

指導(dǎo)價:暫無報價
級別:中大型車
發(fā)動機:0T 0
變速箱:-