新車特點:Coupe造型/電動車型/最大巡航里程160km
寶馬i3 Coupe概念車是寶馬“i”系列的一個新成員。該車可以看成是此前發(fā)布的i3概念車的一個三門Coupe版。寶馬i3 Coupe概念車采用了寶馬的“stream flow”設(shè)計理念,新車在前臉、側(cè)裙設(shè)計等細節(jié)方面和5門版有所區(qū)別,顯得更加緊湊和動感。新車的長/寬/高分別為3964mm*1768mm*1555mm,軸距為2570mm。
動力方面,寶馬i3 Coupe概念車采用電動馬達驅(qū)動,最大功率為170馬力,峰值扭矩為250N·m。鋰離子電池組為其提供能量,一次充滿電可續(xù)航160km。
『寶馬i3 Coupe概念車相關(guān)視頻』
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洛杉磯車展:寶馬i3 Coupe概念車發(fā)布
//m.bjhplwc.com/news/201211/432681.html
● 奔馳Ener-G-Force概念車:
新車特點:洛杉磯車展設(shè)計挑戰(zhàn)賽參賽作品/設(shè)計理念具有前瞻性
粗獷、肌肉感十足的車身線條讓這款奔馳Ener-G-Force看上去足夠霸氣。前燈組光帶組成字母G樣式,中網(wǎng)格柵與前杠部分均表現(xiàn)出豐富的層次感。側(cè)面與尾部飽滿,搭配20寸輪轂與越野胎看上去很有力量感。
奔馳這款Ener-G-Force在節(jié)能環(huán)保方面也處于前列,運用命名為“hydro-tech converter”的可再生資源轉(zhuǎn)換技術(shù),使用天然或可再生資源作為能量儲備,車頂部裝備有蓄水池,可將再生水轉(zhuǎn)化為氫燃料,并轉(zhuǎn)換為能量存儲至氫燃料電池組中。車輛通過動力強勁的四個電動機驅(qū)動,續(xù)航里程可達到約800公里。
『奔馳Ener-G-Force概念車相關(guān)視頻』
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洛杉磯車展:奔馳推Ener-G-Force概念車
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● 現(xiàn)代Veloster C3 Roll Top概念車:
新車特點:采用自由折疊頂篷
現(xiàn)代Veloster C3 Roll Top概念車型基于三門版Veloster車型打造,特點在于車頂采用全開式設(shè)計,通過可折疊的防水布進行日常的遮蓋。而當車主需要進一步提升車內(nèi)采光,或者想為后備廂騰出更多較高的儲物空間時,可以將車頂?shù)姆浪枷蚝蠡蛳蚯罢郫B。
設(shè)計師還為車輛的后備廂地板做了防滑處理,并且在車輛的后備箱蓋內(nèi)側(cè)設(shè)計了一處擋板。根據(jù)設(shè)計師的說法,類似的設(shè)計概念很大程度上受到低成本改裝車輛用以固定自行車的想法。
『現(xiàn)代Veloster C3 Roll Top概念車相關(guān)視頻』
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洛杉磯車展:現(xiàn)代Veloster C3 Roll Top
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汽車之家前方報道團隊已經(jīng)抵達洛杉磯車展現(xiàn)場,搶先為您奉上最新的新車報道。目前我們的報道團隊正在努力為大家收集更多的新車資訊。“洛杉磯車展新車首發(fā)匯總”將不斷更新,敬請關(guān)注。(文/汽車之家 曹雷 王寅)
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