● 謳歌RLX量產版：

　　新車特點：謳歌全新旗艦轎車/全LED大燈/配置豐富

　　謳歌RLX量產版采用謳歌家族式的前臉設計，全LED大燈看上去充滿科技感。另外輪胎有245/45 R18和245/40 R19兩種規(guī)格可選擇。

　　RLX在內飾方面從視覺上營造一種高端的駕乘環(huán)境。該車標配10喇叭的ELS音響系統(tǒng)，高配可選擇14喇叭音響系統(tǒng)。作為一款旗艦車型，RLX量產版融合了多項先進技術，例如謳歌新一代AcuraLink車載信息系統(tǒng)、實時路況、車道保持輔助、前方碰撞預警、自適應巡航、操控輔助系統(tǒng)、盲點檢測以及多角度后視倒車影像均出現在車上。

　　謳歌RLX采用的精確四輪轉向系統(tǒng)（P-AWS）可以在車輛轉向的過程中結合車身電子系統(tǒng)偵測車輛運動狀態(tài)控制后輪的主動轉向，以保證提供給車輛更好的操控性。而搭載SH-AWD系統(tǒng)的四驅系統(tǒng)僅會出現在運動版混合動力車型上面。

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　　洛杉磯車展：謳歌RLX量產版正式發(fā)布
　　//m.bjhplwc.com/news/201211/433351.html

● 大眾全新甲殼蟲敞篷版：

　　新車特點：軟頂設計/頂篷收起時間：9.5秒/頂篷開啟時間：11秒

　　大眾全新甲殼蟲敞篷版車型采用軟頂設計，頂篷收起時間為9.5秒；而開啟時間為11秒，最高時速在50km/h以下時該車可以開啟頂篷。

　　外觀方面，全新甲殼蟲敞篷版將第三代甲殼蟲硬頂版的設計特點傳承了下來，整車依然具有經典的“蟲子”元素，而細節(jié)方面的改進讓新車看起來更加“陽剛”。另外全新甲殼蟲敞篷版的車身高度為1473mm，相比硬頂版1486mm的高度略有降低。

　　動力方面，大眾全新甲殼蟲敞篷版將提供多款TSI汽油發(fā)動機和柴油發(fā)動機供不同國家的消費者選擇。傳動系統(tǒng)方面，根據不同排量車型匹配的將是7速雙離合和6速雙離合變速箱。

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　　洛杉磯車展：全新甲殼蟲敞篷版正式發(fā)布
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● 保時捷全新Cayman：

　　新車特點：外觀小改/輕量化車身/軸距加長/與全新Boxster相同動力總成

　　保時捷全新Cayman也如期來到洛杉磯車展上并在車展開幕的第一天完成了自己的全球首秀。新車在外觀、動力方面相比現款車型均有改進。

　　全新Cayman的一大特點就是采用了全新的車身比例。其采用了加長的軸距（相比老款增加60mm）和縮短的前懸，并且配合更大的18英寸車輪。在新車前部，進氣口的尺寸進一步向車身側面放大，新車的大燈和霧燈形狀也和現款有所不同。

　　動力方面，全新Cayman搭載的是和全新Boxster相同的動力系統(tǒng)，入門級車型搭載的2.7升發(fā)動機，最大功率265馬力，峰值扭矩280N·m，百公里加速為5.6秒，極速為266km/h。而Cayman S則搭載的是一臺3.4升發(fā)動機，該發(fā)動機最大功率316馬力，峰值扭矩360N·m，百公里加速4.9秒，極速為283km/h。

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　　洛杉磯車展：保時捷全新Cayman發(fā)布
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