[汽車之家 資訊]  在上周，我們?yōu)槟鷰�來�?A href="http://m.bjhplwc.com/news/201204/317770.html" target="_blank">北京車展首發(fā)新車前瞻的文章。隨著近期各廠商參展新車陣容的陸續(xù)公布，我們將已經(jīng)確認發(fā)布或上市的新車進行了整理，并在本周為您準備了“北京車展首發(fā)新車補充篇”，希望我們的這篇文章能讓你對北京車展即將發(fā)布的新車擁有更清晰的了解。在本周的補充篇文章里，您將了解到大眾、奔馳、保時捷、奧迪、雷克薩斯、英菲尼迪、謳歌、福特、東風(fēng)日產(chǎn)、廣汽菲亞特、瑞麒、長城等品牌的首發(fā)新車。當(dāng)然，為了讓你對北京車展參展品牌及新車的位置具有更清晰的了解，我們還準備了北京車展參展商分布圖及參展車信息供您參考。下面就讓我們來具體看看本屆車展還有哪些新車將在此發(fā)布。

★  大眾

●  一汽-大眾 CC 3.0L V6

參展屬性：中國首發(fā)
上市時間：預(yù)計6月份
新車看點：3.0L V6發(fā)動機，最大功率250馬力，最大扭矩310N·m
　　　　 配備XDS電子限滑差速器
　　　　 DCC動態(tài)適應(yīng)底盤控制系統(tǒng)

　　一汽-大眾CC V6車型除了前翼子板和車尾的“V6”標識表明了其身份外，它在其他方面均與現(xiàn)售車型一樣。而從其內(nèi)飾諜照我們發(fā)現(xiàn)，該車已配備了“DCC動態(tài)適應(yīng)底盤控制系統(tǒng)”按鍵。在之前，這套配置僅供進口CC，而在售的國產(chǎn)CC中尚未裝備。該系統(tǒng)通過調(diào)節(jié)，可以帶來舒適、運動等模式，為用戶帶來更好的駕駛體驗。

　　一汽-大眾CC V6在動力上將共享邁騰的3.0FSI發(fā)動機，該發(fā)動機在邁騰上擁有250馬力的最大輸出功率，而最大扭矩為310N·m，不過在國產(chǎn)CC V6未發(fā)布之前，我們還不知道該發(fā)動機是否還會進行相應(yīng)的調(diào)校。

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●  全新朗逸

參展屬性：中國首發(fā)
上市時間：6月
新車看點：采用全新造型設(shè)計
　　　　寬度增加22mm

　　新朗逸是朗逸車系的中期改款車型。外觀方面，該車保持了大眾的全新家族臉譜，整體設(shè)計好似縮小版的帕薩特。另據(jù)了解，新款朗逸相比現(xiàn)款車型寬度增加了22mm，橫向空間會有一定的提升。

『網(wǎng)絡(luò)上流傳的朗逸定妝照』

　　動力方面，新款朗逸將繼續(xù)提供1.6L自然吸氣發(fā)動機以及1.4TSI發(fā)動機兩種選擇。傳動方面，有5速手動、6AT，以及7速DSG變速箱可選。

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●  大眾Cross Coupe

參展屬性：中國首發(fā)
上市時間：待定
新車看點：獨特的外形設(shè)計
　　　　混合動力系統(tǒng)

　　大眾Cross Coupe TDI概念車由大眾集團設(shè)計總監(jiān)Walter de Silva以及大眾品牌設(shè)計總監(jiān)Klaus Bischoff主持設(shè)計。Cross意為跨界，Coupe意為轎跑，兩者相結(jié)合，正是Cross Coupe概念車的定位所在。

　　大眾Cross Coupe TDI概念車動力系統(tǒng)由渦輪增壓柴油發(fā)動機、以及分別裝備在前后輪的兩臺電動機組成，最大輸出功率可達到306馬力，最高時速為220公里/小時。值得注意的是，柴油版的Cross Coupe概念車的油耗低僅為1.8升，同時二氧化碳排放量為46g/km。

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★  奧迪

●  奧迪A4 Allroad

參展屬性：中國首發(fā)
上市時間：待定
新車看點：硬朗的外觀設(shè)計
　　8速ZF變速箱
　　　　 quattro全輪驅(qū)動系統(tǒng)

　　外觀方面，2013款A(yù)4 Allroad繼承了奧迪最新的設(shè)計風(fēng)格，六邊形的前進氣格柵和更加犀利的前大燈都使得2013款A(yù)4 Allroad更具有動感。

　　動力方面，此次在底特律車展上亮相的A4 Allroad搭載2.0TFSI發(fā)動機，最大功率211馬力，最大扭矩350N·m，并配備8速自動變速箱和quattro全輪驅(qū)動系統(tǒng)。

　　配置方面，2013款A(yù)4 Allroad配備全景天窗和新款18英寸鋁合金輪轂，此外還將配備可加熱前座椅、B&O高保真音響系統(tǒng)以及GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等配置。

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● 奧迪改款RS5

參展屬性：亞洲首發(fā)
上市時間：待定
新車看點：全新的家族式前臉設(shè)計
　　4.2L V8發(fā)動機

　　2012款車型的主要變化集中在前臉的細節(jié)設(shè)計上，新設(shè)計的頭燈、新設(shè)計的日間行車燈以及全新的6邊形進氣格柵出現(xiàn)在車上。

　　動力方面，2012款奧迪RS5沒有變化，搭載一臺4.2升V8 FSI自然吸氣發(fā)動機，最大輸出功率450馬力，峰值扭矩430N·m，驅(qū)動模式使用了crown-gear為中央差速器的quattro四驅(qū)系統(tǒng)，使這款車的百公里加速為4.6秒。

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● 奧迪S8

參展屬性：亞洲首發(fā)
上市時間：待定
新車特點：最大功率520馬力
　　0-100km/h加速4.2秒

　　外形設(shè)計上，奧迪S8并沒有比普通版A8激進多少。動力方面，全新一代奧迪S8配備的是4.0TFSI雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率不低于520馬力，在1700rpm-5500rpm時持續(xù)輸出650N·m的扭矩。配備的是8速tiptronic自動變速器。據(jù)官方數(shù)據(jù)，新車的0-100km/h加速僅需4.2s，極速被電子限速到250km/h。驅(qū)動方式上，當(dāng)然還少不了quattro系統(tǒng)。

　　這臺V8發(fā)動機的一大特點就是有著良好的燃油經(jīng)濟性，并配備有自動啟停技術(shù)和斷缸技術(shù)（奧迪稱之為Cylinder on demand），在低負荷的時候，僅四缸工作，而在高負載時才會把所有氣缸全部開啟。根據(jù)官方公布的數(shù)據(jù)，奧迪S8的每百公里油耗為10.2L。

　　底盤方面，S系車型都采用了改進之后的自適應(yīng)變阻尼空氣懸掛，可實現(xiàn)三級調(diào)節(jié)；而在駕駛模式上奧迪S8分別有： comfort（舒適）, auto（自動）, dynamic（動態(tài)）, individual（個性定制）和efficiency（高效）。

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●  奧迪S7

參展屬性：亞洲首發(fā)
上市日期：待定
新車特點：更運動化的外觀設(shè)計
　　4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動機
　　最大功率420馬力最大扭矩550N·m
　　　　 0-100km/h加速4.9秒。

　　奧迪S7是奧迪A7的高性能版車型，外觀相較普通版奧迪A7加入了運動化的包裝，前保險杠進氣開口比A7的S-line車型要更加的巨大，鑲嵌于中網(wǎng)且由紅色修飾的S7標識也表明了它的特殊身份。加入L狀LED燈組設(shè)計的前大燈散發(fā)出一股霸氣，同時保險杠左右兩側(cè)的網(wǎng)狀進氣口，以及由鍍鉻條連接的霧燈也為前臉增加了運動感。此外為了滿足消費者的多樣化需求，奧迪還為S7準備了九種車身顏色供選。

　　動力方面，奧迪S7將會搭載一臺全新的4.0TFSI V8發(fā)動機，在雙渦輪的夾持下，可以輸出420馬力的最大功率和550N·m的峰值扭矩，與其匹配的為7速S tronic變速箱看，百公里加速僅需4.9秒，最高車速為250km/h。同時新車還將采用奧迪的quattro全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)。

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● 奧迪A8L 混動版

參展屬性：亞洲首發(fā)
上市日期：待定
新車特點：A8混動版搭載由2.0TFSI汽油發(fā)動機和電動機組成的動力系統(tǒng)
　　0-100km/h加速7.7秒
　　綜合油耗6.4L/100km

　　混動版奧迪A8外觀上并沒有做改動，除了車身兩側(cè)和車尾部的Hybrid字樣外，這款車看起來與普通A8沒有區(qū)別。

　　動力系統(tǒng)則是這款車最重要的部分，A8混動版搭載由2.0TFSI汽油發(fā)動機和電動機組成的動力系統(tǒng)，整套系統(tǒng)的最大功率245馬力，最大扭矩480N·m。在整套系統(tǒng)的輔助下A8混動版0-100km/h加速時間為7.7秒，最高時速232km/h，綜合油耗測得為6.4L/100km。

　　A8混動版有三種模式可供選擇，EV模式為純電動模式、D模式為混合動力模式、S運動模式將使油門和變速箱的反應(yīng)更加靈敏以提供更好的加速感覺。在使用EV純電動模式時，A8混動版最高時速可以達到100km/h，在60km/h勻速時，可以純電力驅(qū)動行駛3公里。

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