●  長安SUV

上市時(shí)間：預(yù)計(jì)2012年7月
新車看點(diǎn)：長安首款SUV
　　　　造型設(shè)計(jì)更顯精致
　　　　先期搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)

　　在今年，長安汽車將推出其首款SUV車型，從目前的信息來看，長安首款SUV在北京車展首發(fā)亮相之后，其預(yù)計(jì)在7月份上市，新車售價(jià)大概在8-11萬元。

　　與逸動(dòng)一樣，長安首款SUV在設(shè)計(jì)上也更注重精致，同時(shí)粗壯的雙幅前格柵、明晰的車身線條以及外擴(kuò)的輪眉都讓其充滿了力量感。那上挑的前燈和多邊形的霧燈框則帶來了一定的時(shí)尚感。車尾部分，雙色的尾燈與前燈組相呼應(yīng)，另外一條連接雙側(cè)的尾燈組的弧線還為車尾帶來了一定的立體感。

　　關(guān)于長安首款SUV的配置，從目前曝光的信息來看，該車將配有電動(dòng)天窗、倒車?yán)走_(dá)、液晶顯示屏以及手動(dòng)空調(diào)等。而在高配車型上，或許其還將擁有車載多媒體系統(tǒng)和多功能方向盤等。

　　長安SUV車型將包含兩款動(dòng)力配置，首批上市的車型均搭載1.6L的長安JL478QE發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配五速手動(dòng)變速箱和四速自動(dòng)變速箱。

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●  長安CD101

上市時(shí)間：2012年底
新車看點(diǎn)：全新中級(jí)轎車定位
　　  擁有2800mm的軸距設(shè)計(jì)
　　　　豐富配置頗具看點(diǎn)
　　　　　　搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)

　　長安CD101是一款全新中級(jí)轎車，新車將在北京車展上發(fā)布，同時(shí)在今年底上市銷售。從目前的信息看，長安CD101無論空間還是配置在競爭對(duì)手面前都具有一定的競爭力，目前值得期待的就是該車的售價(jià)。

　　從之前的信息我們了解到，作為一款自主品牌的全新中型轎車，長安CD101的尺寸為4920/1825/1500（mm），軸距2800mm，這樣的數(shù)據(jù)基本與雅閣相當(dāng)，寬大的車身設(shè)計(jì)將會(huì)帶來更舒適的后排乘坐空間。

　　而從近期曝光的內(nèi)飾諜照來看，長安CD101在內(nèi)飾方面采用了雙色的配色風(fēng)格，而中控臺(tái)上所加入的木紋裝飾面則使內(nèi)裝整體更加大氣、穩(wěn)重。配置上，新車擁有多功能方向盤、自動(dòng)空調(diào)、大屏幕液晶顯示屏、電子手剎、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、大燈清洗功能、后泊車攝像頭、可電動(dòng)折疊的后視鏡以及定速巡航系統(tǒng)等。

　　動(dòng)力方面，長安CD101搭載的是一臺(tái)2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，其或與長安CX30采用的是同款機(jī)型，最大功率為152馬力，最大扭矩為192N·m。

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●  奔騰B90

上市時(shí)間：預(yù)計(jì)2012年上市
新車看點(diǎn)：全新中級(jí)車定位
　　　　配置方面豐富
　　　　預(yù)計(jì)搭載2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)

　　奔騰B90是奔騰汽車即將推出的一款全新中級(jí)轎車，同時(shí)其也將成為目前奔騰旗下的旗艦車型。在北京車展首發(fā)之后，新車預(yù)計(jì)在年內(nèi)正式上市銷售。

　　從先期曝光的無偽裝諜照來看，奔騰B90依然保持著家族化風(fēng)格設(shè)計(jì)，像那多幅鍍鉻前格柵、動(dòng)感的前燈組等，同時(shí)前燈組內(nèi)還加入了LED光源，更具時(shí)尚感。另外，與之前亮相的概念車對(duì)比來看，奔騰B90量產(chǎn)版在前臉的部分細(xì)節(jié)上也與之有著一定的相似度。而在車尾，由于多線條的勾勒，使后備箱整體顯得非常飽滿，那兩側(cè)尾燈采用紅白雙色搭配并加入了LED設(shè)計(jì)，同樣帶來了不錯(cuò)的時(shí)尚化效果。

　　配置方面，從諜照中看，新車將擁有多功能方向盤、車載多媒體系統(tǒng)、液晶顯示屏、自動(dòng)空調(diào)、后排空調(diào)出風(fēng)口以及一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)等，在同級(jí)競爭對(duì)手中，奔騰B90在配置方面的表現(xiàn)還算是不錯(cuò)的。

　　動(dòng)力上，由于奔騰B90出自馬自達(dá)睿翼的平臺(tái)，所以在動(dòng)力方面或許也會(huì)共享睿翼那2.0L和2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，而傳動(dòng)部分則采用6速手動(dòng)變速箱和5速手自一體變速箱。（文/汽車之家 張鈞勵(lì)）

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