亚洲第一se情网站,se色综合视频,国产欧美在线视频免费,深夜福利免费视频,美女视频高清在线观看网站,杨幂被强吻视频,电影美女视频

當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 國(guó)產(chǎn)新車 正文

有優(yōu)勢(shì)/低價(jià)是關(guān)鍵 國(guó)產(chǎn)科帕奇市場(chǎng)展望

收藏 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò)

  [汽車之家 資訊]  科帕奇要國(guó)產(chǎn)已經(jīng)是毫無懸念的了,從去年傳出此消息到基本確定明年年初新車上市,近一段時(shí)間,國(guó)產(chǎn)版科帕奇的諜照、申報(bào)資料也陸續(xù)曝光,一直處在猶抱琵琶半遮面狀態(tài)的這款上海通用SUV新軍也越來越清晰的展現(xiàn)在了我們面前。然而國(guó)產(chǎn)科帕奇將如何定位?到底它會(huì)賣定價(jià)多少?進(jìn)口科帕奇會(huì)不會(huì)停止引入呢?下面我們一起來聊聊這些話題:

汽車之家

國(guó)產(chǎn)版基本情況——和進(jìn)口版有著太多的相似之處

  上市時(shí)間:根據(jù)之前的消息,該車最快將于年底發(fā)布,并將于明年初正式上市;
  外觀和進(jìn)口車型保持一致:從申報(bào)圖來看,外觀幾乎和進(jìn)口版一模一樣;
  車身尺寸與進(jìn)口版完全相同:長(zhǎng)寬高分別為:4673/1868/1756mm,軸距為2707mm;
  動(dòng)力數(shù)據(jù)與進(jìn)口版完全相同:目前申報(bào)的僅為一款代號(hào)為L(zhǎng)E5的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)與進(jìn)口車型一致,擁有123kW(167馬力)的最大功率,其峰值扭矩達(dá)到了230N·m。

汽車之家

『國(guó)產(chǎn)科帕奇在外觀上和進(jìn)口版沒有區(qū)別』

  從上面幾點(diǎn)我們能夠看出,國(guó)產(chǎn)科帕奇和進(jìn)口版有著太多太多的一樣之處,外觀、車身參數(shù)、動(dòng)力完全相同;不過配置上是否相較進(jìn)口車型有縮水現(xiàn)象這個(gè)關(guān)鍵問題,我們并沒有答案。不過或許之前曝光的多次諜照能給我們一些啟發(fā):

  點(diǎn)擊查看最近幾次曝光的文章:9月曝光的申報(bào)資料、8月曝光諜照7月曝光的諜照

配置是否會(huì)縮水?——目前曝光的車型沒有明顯縮水痕跡

  高配車型沒有明顯簡(jiǎn)配痕跡:在今年6月曝光的一款疑似高配國(guó)產(chǎn)科帕奇的諜照中,我們能看到,新車采用黑色內(nèi)飾,多功能方向盤上的控制按鍵排列和進(jìn)口版相同,應(yīng)該是有音響、藍(lán)牙、定速巡航和空調(diào)系統(tǒng)的控制。

汽車之家

『疑似高配車型內(nèi)飾』

雪佛蘭 雪佛蘭(進(jìn)口) 科帕奇 2011款 2.4 AT 7座豪華導(dǎo)航型 雪佛蘭 雪佛蘭(進(jìn)口) 科帕奇 2011款 2.4 AT 7座豪華導(dǎo)航型

雪佛蘭 雪佛蘭(進(jìn)口) 科帕奇 2011款 2.4 AT 7座豪華導(dǎo)航型 雪佛蘭 雪佛蘭(進(jìn)口) 科帕奇 2011款 2.4 AT 7座豪華導(dǎo)航型

『進(jìn)口7座豪華型的配置和疑似國(guó)產(chǎn)高配版配置相似』

  值得關(guān)注的是,我們?cè)谡櫿罩械能囆蜕线看到電子手剎、可移動(dòng)杯架、ECO按鈕以及座椅加熱功能等等,也都出現(xiàn)在了國(guó)產(chǎn)科帕奇上。從內(nèi)飾的布局來看,這款國(guó)產(chǎn)科帕奇測(cè)試車的配置,與進(jìn)口7座豪華型幾乎一模一樣

汽車之家

『國(guó)產(chǎn)版的細(xì)小區(qū)別在于后風(fēng)擋玻璃不能單獨(dú)開啟』

  當(dāng)然在細(xì)節(jié)之處還是能看出國(guó)產(chǎn)車和進(jìn)口車的差別,曝光的國(guó)產(chǎn)車型的后風(fēng)擋玻璃不能單獨(dú)開啟,另外據(jù)相關(guān)認(rèn)識(shí)透露,國(guó)產(chǎn)車型配置的是17寸輪轂,相比進(jìn)口全系標(biāo)配的18寸輪轂,略微不足。

汽車之家

『疑似低配車型內(nèi)飾』

  低配車型與目前進(jìn)口的舒適型配置相仿:在另外幾次曝光的車型中,也有配置較低的車型,內(nèi)飾采用淺色內(nèi)飾?照{(diào)出風(fēng)口之間省去了GPS導(dǎo)航系統(tǒng),變成了與現(xiàn)款車型相同的信息顯示屏和儲(chǔ)物格,電子手剎按鈕兩側(cè)的前排座椅加熱功能按鈕也沒有出現(xiàn)。雖然相比高配車型減少了不少配置,但是這并不能說明國(guó)產(chǎn)科帕奇的配置相比進(jìn)口有所縮水,現(xiàn)有進(jìn)口的舒適型的配置與此次曝光的車型配置很接近。

汽車之家

『國(guó)產(chǎn)科帕奇將會(huì)配備天窗』

  至此,我們基本可以得出一個(gè)結(jié)論:國(guó)產(chǎn)科帕奇相比進(jìn)口科帕奇應(yīng)該不會(huì)有配置縮水的嫌疑?偨Y(jié)起來就是,動(dòng)力一樣、外觀一樣、配置接近。那么也就是說,國(guó)產(chǎn)科帕奇將會(huì)完全復(fù)刻進(jìn)口版的定位,只不過價(jià)格區(qū)間更低。是這樣的嗎?我們接下來再一起來聊一聊科帕奇的定位和市場(chǎng)前景。

文章標(biāo)簽: 熱點(diǎn)新車解析
共2頁<>
提示:支持鍵盤“← →”鍵翻頁
文章導(dǎo)航
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評(píng)論
您認(rèn)為文章寫的好么:
評(píng)價(jià)內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評(píng)價(jià),其中100.00%好評(píng),0%差評(píng)。
評(píng)價(jià)理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 科帕奇(進(jìn)口) 2011款 2.4 AT 7座豪華導(dǎo)航版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.82 42.61 10.16
    測(cè)試文章:一次戰(zhàn)勝自己的升級(jí) 測(cè)2011款科帕奇2.4
    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    新科帕奇變化挺大,最主要的還是換了一套新的動(dòng)力總成,效果很明顯,各方面性能屬于都比過去有提升。至于外觀和內(nèi)飾的變化,確實(shí)比過去更秀氣了,而且同級(jí)別產(chǎn)品里有7坐設(shè)計(jì)的不多,不過我們還是期待國(guó)產(chǎn),價(jià)格能低不少。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    2011款科帕奇靠全新的動(dòng)力總成完成了一次戰(zhàn)勝自己的升級(jí),加速、剎車、油耗等關(guān)鍵數(shù)據(jù)都有進(jìn)步,在對(duì)手們紛紛擺脫進(jìn)口身份的背景下,科帕奇想要有所作為必須盡早實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    科帕奇終于擺脫了動(dòng)力不足的老款發(fā)動(dòng)機(jī),在加速方面有明顯的提升!改善了最大短板之后,如果能國(guó)產(chǎn),進(jìn)一步拉低售價(jià)的話,相信競(jìng)爭(zhēng)力還能更強(qiáng)。

  • 科帕奇(進(jìn)口) 2008款 3.2 AT 7座旗艦型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.26 41.47 --
    測(cè)試文章:公路越野五五開 測(cè)試雪佛蘭科帕奇3.2
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    要說科帕奇是個(gè)中規(guī)中矩的城市型SUV,優(yōu)勢(shì)是整體還都說得過去,不過2.4升款似乎更吸引人,3.2升的37萬價(jià)格有點(diǎn)高,這個(gè)價(jià)位太多更狠的SUV可選擇。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    缺乏特點(diǎn),技術(shù)也不是十分先進(jìn),如果是國(guó)產(chǎn)的,可以以價(jià)格為優(yōu)勢(shì),但偏偏又是進(jìn)口的。總之現(xiàn)在各種檔次的SUV可選的太多了,科帕奇沒有太多讓人信服的理由。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    公路駕駛與越野能力五五開,科帕奇的表現(xiàn)算是比較均衡,不過相對(duì)來說這兩點(diǎn)都不足以成為它的賣點(diǎn)。其他方面相比對(duì)手也缺少有力的優(yōu)勢(shì),尤其是37萬多的價(jià)格實(shí)在有點(diǎn)高……

最新文章
加載中

科帕奇(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級(jí)別:中型SUV
詢底價(jià)