● 起步輕快,底盤舒適
看完了它的靜態(tài)表現(xiàn),我們再來聊聊這臺純電MPV開起來怎么樣。據(jù)官方人員告訴我們,上汽大通MIFA 9很大一部分目標人群是家庭用戶,所以日常代步好開、容易駕馭也是很重要的。另外,這臺車也配備了由寧德時代提供的電池包,容量達到了90kWh,CLTC續(xù)航里程為540km,基本上能滿足大部分用戶的需求了。
相信很多朋友可能跟我一樣,看到它龐大的車身會有種難以駕馭的感覺。事實上,這確實是一臺不折不扣的大車,畢竟車長已經(jīng)接近5.3米,寬度達到了2米,平時在狹窄的地庫、以及泊車入位時,還是會遇到很多的不便,初次上手時需要多適應(yīng)一下。
事實上,對于這個尺寸的MPV來說,由于軸距過長、且重心較高,在走非鋪裝路面時,后排多多少少都會有一些拋跳感;而對于上汽大通MIFA 9來說,如果把車速控制在合理的范圍內(nèi),也就是過減速帶時稍微“悠著點”,其實它的整體舒適性還是有保障的。
整體來看,上汽大通MIFA 9開起來并不顯笨重,動力滿足家用也是足夠的,并且它還擁有不錯的底盤舒適性以及隔音表現(xiàn),這些特點疊加在一起,使得這款車比較好駕馭,尤其是當你適應(yīng)了它的尺寸后,日常通勤代步應(yīng)該不會有太多的壓力。
●寫到最后:
上汽大通MIFA 9最大的賣點、就是它擁有6張舒適度幾乎一致的座椅,這種無差別的“享受”在市面上絕對是屈指可數(shù)的,這也是它相比嵐圖夢想家(有4座版和7座版可選)、騰勢D9(只有7座版)的優(yōu)勢所在。經(jīng)過一番體驗下來,總體來說,能看出上汽大通MIFA 9是一款既宜商又宜家的MPV車型,很多配置功能都會給人眼前一亮的感覺,你覺得這款車型值得購買嗎?不妨在評論區(qū)討論。(圖/文/攝 汽車之家 尤冬青 侯明浩)
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