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空間/配置拉滿!試駕上汽大通MIFA 9

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外觀大氣,年輕感足

  [汽車之家 新能源車試駕]  你有沒有遇到過這種場(chǎng)景,如果滿員出行的話,大家一般都不愿意坐第三排;即便是中大型MPV,第三排的空間和配置也會(huì)比前兩排遜色不少。當(dāng)然,也會(huì)有例外,比如我們這次試駕的上汽大通MIFA 9,它在第三排也配備了兩個(gè)航空座椅,空間大到可以直接“躺平”;值得一提的是,這還是一臺(tái)純電動(dòng)MPV。咱們?cè)挷欢嗾f,讓我?guī)Т蠹铱纯此饋怼㈤_上去怎么樣吧。

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上汽大通MAXUS MIFA 9售價(jià)
車型售價(jià)(萬元)CLTC續(xù)航里程(km)動(dòng)力參數(shù)
2022款 綠洲七座版27.99560180kW / 350N·m
2022款 草原七座版29.99
2022款 森林七座版33.99
2022款 森林六座版34.99
2022款 高山七座版38.99540
2022款 高山六座版39.99
2022款 高山旗艦版41.99

『試駕車為頂配,高山旗艦版』

● 外觀大氣,年輕感足

  上汽大通MIFA 9要同時(shí)兼顧商務(wù)用戶和家庭用戶,所以外觀造型既要保持足夠的穩(wěn)重感,還是具備年輕感。在目前這些新能源中大型MPV中,個(gè)人認(rèn)為MIFA 9是外觀比較出色的車型之一。

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  MIFA 9比較寬,這會(huì)對(duì)一般家庭用戶的停車造成些壓力,但好在該車保持3200mm軸距的基礎(chǔ)上,車長(zhǎng)并沒有過分長(zhǎng)。從視覺感受上來說,MIFA 9完全具備中大型MPV應(yīng)有的體量感,這絕對(duì)不是一臺(tái)“小車”。

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  因?yàn)镸IFA 9車身比較魁梧,所以需要一個(gè)尺寸稍大的輪胎來平衡視覺效果,但MPV又要追求舒適性,太大扁平比的輪胎不便于提升舒適性;目前55扁平比的輪胎、19英寸的輪圈還是較好的平衡了以上兩方面需求。

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  尤其對(duì)于家庭用戶而言,我們并不喜歡太過嚴(yán)肅的MPV,但如果設(shè)計(jì)太過于激進(jìn),又很可能在視覺效果上與MPV的身份產(chǎn)生割裂感。對(duì)于大通MIFA 9的外觀造型,你覺得好看嗎?

2

前排居家氛圍明顯

● 前排居家氛圍明顯

  現(xiàn)在大部分新能源車都會(huì)給用戶帶來頗具科技感的內(nèi)飾氛圍,這輛MIFA 9也不例外。極簡(jiǎn)、三連屏的布局使駕駛員坐在主駕駛位并沒有很強(qiáng)的“司機(jī)感”,相反,家用氛圍很濃,同時(shí)用戶也能感受到區(qū)別于傳統(tǒng)燃油MPV的科技感。

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  MPV通常比較寬,側(cè)滑門可以支持乘客在狹窄的停車位里上下車,但前排乘客可能上下車并不方便。開過老款GL8的朋友會(huì)有感受,前排的左右貫通、前后貫通設(shè)計(jì)可以讓駕駛員從前排走到第二排下車,這就不怕狹窄停車位了。當(dāng)然,這可能并不是一個(gè)非常高頻的使用場(chǎng)景,屏幕前的您也可以聊聊,你覺得MPV前排貫通設(shè)計(jì)重要嗎?

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  MIFA 9前排給我的好感絲毫不差于外觀,無論是車機(jī)的功能性、易用性,還是用料、整體氛圍的營(yíng)造都對(duì)得起售價(jià)。相比于外觀、內(nèi)飾,座椅及空間的表現(xiàn)更是一輛MPV的精髓,下面驚喜繼續(xù)。

3

座椅素質(zhì)出色

● 座椅素質(zhì)出色

  除了最低配的兩款車型外,其余幾款中高配車型的第二排座椅均具備電動(dòng)調(diào)節(jié)、通風(fēng)/加熱/按摩等舒適性功能。如果是三款“高山版”車型的話,前排座椅也增加了通風(fēng)/加熱/按摩,座椅配置十分豐富。

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  即便是尺寸稍小的MPV,做好第二排也不是難事,但小MPV很難做好第三排,而這正是MIFA 9這類大尺寸MPV的優(yōu)勢(shì)點(diǎn)所在。包括我們之前體驗(yàn)的嵐圖夢(mèng)想家,以及今天體驗(yàn)的MIFA 9,它們都擁有舒適、大空間的第三排,后者還為三排的兩張獨(dú)立座椅加入了相當(dāng)豐富的舒適性功能,真是給了用戶驚喜。

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  對(duì)于選MPV的家庭用戶來說,一般是家庭成員多、孩子也多,二胎、三胎都是正常的。一些MPV只是第二排座椅配備了兒童安全座椅接口,這就難滿足三個(gè)小孩子的家庭了,但MIFA 9不存在這個(gè)問題,因?yàn)樗抛我材軡M足小孩子的安全乘坐。

4

二三排空間充裕

● 二三排空間充裕

  自從看到MIFA 9,我就沒擔(dān)心過它的乘坐空間是不是夠用,因?yàn)檫@輛車尺寸已經(jīng)很大了,只要空間利用率到位,必然會(huì)有非常充裕的內(nèi)部空間。

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  上圖已經(jīng)把三排座椅調(diào)到了最靠后、靠背最躺的角度,所以頭部頂上了車頂?shù)臋M梁。不過不用擔(dān)心,把座椅稍微往前挪一些,體驗(yàn)者能獲得四指左右的頭部空間。

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  對(duì)于用戶而言,你只需要考慮車位能否容納一輛2米寬的MPV就夠了,基本不用擔(dān)心乘坐空間夠不夠用。MIFA 9二三排座椅的可調(diào)節(jié)范圍很大,這也帶來了更好的空間多變性。

5

動(dòng)力:起步輕快,底盤舒適

● 起步輕快,底盤舒適

  看完了它的靜態(tài)表現(xiàn),我們?cè)賮砹牧倪@臺(tái)純電MPV開起來怎么樣。據(jù)官方人員告訴我們,上汽大通MIFA 9很大一部分目標(biāo)人群是家庭用戶,所以日常代步好開、容易駕馭也是很重要的。另外,這臺(tái)車也配備了由寧德時(shí)代提供的電池包,容量達(dá)到了90kWh,CLTC續(xù)航里程為540km,基本上能滿足大部分用戶的需求了。

上汽大通 上汽大通MAXUS MIFA 9 2022款 高山旗艦版

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  相信很多朋友可能跟我一樣,看到它龐大的車身會(huì)有種難以駕馭的感覺。事實(shí)上,這確實(shí)是一臺(tái)不折不扣的大車,畢竟車長(zhǎng)已經(jīng)接近5.3米,寬度達(dá)到了2米,平時(shí)在狹窄的地庫(kù)、以及泊車入位時(shí),還是會(huì)遇到很多的不便,初次上手時(shí)需要多適應(yīng)一下。

上汽大通 上汽大通MAXUS MIFA 9 2022款 高山旗艦版

上汽大通 上汽大通MAXUS MIFA 9 2022款 高山旗艦版

上汽大通 上汽大通MAXUS MIFA 9 2022款 高山旗艦版

上汽大通 上汽大通MAXUS MIFA 9 2022款 高山旗艦版

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  事實(shí)上,對(duì)于這個(gè)尺寸的MPV來說,由于軸距過長(zhǎng)、且重心較高,在走非鋪裝路面時(shí),后排多多少少都會(huì)有一些拋跳感;而對(duì)于上汽大通MIFA 9來說,如果把車速控制在合理的范圍內(nèi),也就是過減速帶時(shí)稍微“悠著點(diǎn)”,其實(shí)它的整體舒適性還是有保障的。

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  整體來看,上汽大通MIFA 9開起來并不顯笨重,動(dòng)力滿足家用也是足夠的,并且它還擁有不錯(cuò)的底盤舒適性以及隔音表現(xiàn),這些特點(diǎn)疊加在一起,使得這款車比較好駕馭,尤其是當(dāng)你適應(yīng)了它的尺寸后,日常通勤代步應(yīng)該不會(huì)有太多的壓力。

●寫到最后:

  上汽大通MIFA 9最大的賣點(diǎn)、就是它擁有6張舒適度幾乎一致的座椅,這種無差別的“享受”在市面上絕對(duì)是屈指可數(shù)的,這也是它相比嵐圖夢(mèng)想家(有4座版和7座版可選)、騰勢(shì)D9(只有7座版)的優(yōu)勢(shì)所在。經(jīng)過一番體驗(yàn)下來,總體來說,能看出上汽大通MIFA 9是一款既宜商又宜家的MPV車型,很多配置功能都會(huì)給人眼前一亮的感覺,你覺得這款車型值得購(gòu)買嗎?不妨在評(píng)論區(qū)討論。(圖/文/攝 汽車之家 尤冬青 侯明浩)

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試駕車型配置詳情

車型圖片
基本參數(shù)上汽大通MAXUS MIFA 9 2022款 高山旗艦版
廠商指導(dǎo)價(jià)

41.99萬

獲取底價(jià)

廠商上汽大通
級(jí)別中大型MPV
能源類型純電動(dòng)
上市時(shí)間2022.06
CLTC純電續(xù)航里程(km)540
快充時(shí)間(小時(shí))0.5
慢充時(shí)間(小時(shí))8.5
快充電量百分比80
最大功率(kW)180
最大扭矩(N·m)350
電動(dòng)機(jī)(Ps)245
長(zhǎng)*寬*高(mm)5270*2000*1840
車身結(jié)構(gòu)5門6座MPV
最高車速(km/h)180
官方0-100km/h加速(s)-
電能當(dāng)量燃料消耗量(L/100km)2.01
整車質(zhì)保三年或10萬公里
首任車主質(zhì)保政策不限年限/不限里程(責(zé)任免除條款以官方為準(zhǔn))
車身上汽大通MAXUS MIFA 9 2022款 高山旗艦版
長(zhǎng)度(mm)5270
寬度(mm)2000
高度(mm)1840
軸距(mm)3200
前輪距(mm)1690
后輪距(mm)1712
接近角(°)15
離去角(°)18
車身結(jié)構(gòu)MPV
車門開啟方式平開門+側(cè)滑門
車門數(shù)(個(gè))5
座位數(shù)(個(gè))6
油箱容積(L)-
前備廂容積(L)55
后備廂容積(L)1010.5-2179
整備質(zhì)量(kg)2570
最大滿載質(zhì)量(kg)3095
電動(dòng)機(jī)上汽大通MAXUS MIFA 9 2022款 高山旗艦版
電機(jī)類型永磁/同步
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)180
電動(dòng)機(jī)總功率(Ps)245
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)350
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)180
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)350
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)單電機(jī)
電機(jī)布局前置
電池類型三元鋰電池
電芯品牌寧德時(shí)代
電池冷卻方式液冷
CLTC純電續(xù)航里程(km)540
電池能量(kWh)90
電池能量密度(Wh/kg)195
百公里耗電量(kWh/100km)17.8
電池組質(zhì)保首任車主不限年限/里程(責(zé)任免除條款以官方為準(zhǔn))
快充功能支持
快充時(shí)間(小時(shí))0.5
慢充時(shí)間(小時(shí))8.5
快充電量(%)80
變速箱上汽大通MAXUS MIFA 9 2022款 高山旗艦版
擋位個(gè)數(shù)1
變速箱類型固定齒比變速箱
簡(jiǎn)稱電動(dòng)車單速變速箱
底盤轉(zhuǎn)向上汽大通MAXUS MIFA 9 2022款 高山旗艦版
驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)
前懸架類型麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型五連桿獨(dú)立懸架
助力類型電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)承載式
車輪制動(dòng)上汽大通MAXUS MIFA 9 2022款 高山旗艦版
前制動(dòng)器類型通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型盤式
駐車制動(dòng)類型電子駐車
前輪胎規(guī)格235/55 R19
后輪胎規(guī)格235/55 R19
備胎規(guī)格

內(nèi)部配置上汽大通MAXUS MIFA 9 2022款 高山旗艦版
多功能方向盤
方向盤換擋-
方向盤加熱
方向盤記憶-
全液晶儀表盤
HUD抬頭數(shù)字顯示
內(nèi)置行車記錄儀
主動(dòng)降噪-
電動(dòng)可調(diào)踏板-
車內(nèi)生物監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
ETC裝置
座椅配置上汽大通MAXUS MIFA 9 2022款 高山旗艦版
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)主● / 副●
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)
福祉座椅-
后排小桌板
第二排獨(dú)立座椅
后排座椅電動(dòng)放倒-
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架
多媒體配置上汽大通MAXUS MIFA 9 2022款 高山旗艦版
旋轉(zhuǎn)大屏-
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
導(dǎo)航路況信息顯示
AR實(shí)景導(dǎo)航
高精地圖
道路救援呼叫
中控液晶屏分屏顯示-
藍(lán)牙/車載電話
手勢(shì)控制
面部識(shí)別
車聯(lián)網(wǎng)
OTA升級(jí)
Wi-Fi熱點(diǎn)-
V2X通訊-
車載電視-
后排控制多媒體
220V/230V電源
行李廂12V電源接口
燈光配置上汽大通MAXUS MIFA 9 2022款 高山旗艦版
LED日間行車燈
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光
自動(dòng)頭燈
轉(zhuǎn)向輔助燈-
轉(zhuǎn)向頭燈-
前大燈雨霧模式-
大燈高度可調(diào)
大燈清洗裝置-
大燈延時(shí)關(guān)閉
觸摸式閱讀燈-
玻璃/后視鏡上汽大通MAXUS MIFA 9 2022款 高山旗艦版
前/后電動(dòng)車窗前● / 后●
車窗防夾手功能
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾-
后排側(cè)隱私玻璃
后雨刷
可加熱噴水嘴-


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