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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 長(zhǎng)期測(cè)試 正文

有槽點(diǎn)但能沖!廣汽本田型格長(zhǎng)期測(cè)試

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長(zhǎng)測(cè)油耗統(tǒng)計(jì)

   在我拿到這臺(tái)型格的長(zhǎng)測(cè)車時(shí),它的總行駛里程已經(jīng)是206公里。截至止寫稿時(shí),它的總行駛里程已經(jīng)超過(guò)1100公里,雖然這段用車時(shí)間我為它加了兩次油,但有一次是剩余半箱油的前提下為它加油的,因此沒(méi)有統(tǒng)計(jì)到長(zhǎng)測(cè)油耗里。經(jīng)過(guò)計(jì)算得出,目前它的平均油耗值為6.7L/100km。

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  不能否認(rèn),這個(gè)平均油耗值確實(shí)很低,但這段用車時(shí)間我的路況以高速路或快速路為主,因此平均車速也達(dá)到了較高的38km/h。但話說(shuō)回來(lái),即便平均車速達(dá)到38km/h,以它的動(dòng)力水平來(lái)分析,6.7L/100km的油耗值也是比較低的。至于它在擁堵路況下的油耗是多少,別著急,很快你就會(huì)知道。

  需要注意的是,這個(gè)平均油耗是在常規(guī)駕駛模式下測(cè)試出來(lái)的,并沒(méi)有使用ECON模式。此外,考慮到本次長(zhǎng)期測(cè)試絕大部分時(shí)間我都會(huì)用常規(guī)模式駕駛,因此長(zhǎng)測(cè)油耗也是針對(duì)這個(gè)駕駛模式統(tǒng)計(jì)的,如有特殊情況,我會(huì)加以說(shuō)明。

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廣汽本田 型格 2022款 240TURBO CVT尊享版

本期小結(jié):

  經(jīng)過(guò)幾周的接觸,廣汽本田型格目前給我的整體印象相當(dāng)不錯(cuò),從外觀到內(nèi)飾,從配置到動(dòng)力,再到駕駛感受,均是如此。因此,我有理由相信它將會(huì)是我未來(lái)一年出行的好搭擋。

  本期到此結(jié)束,這只是長(zhǎng)測(cè)項(xiàng)目的開篇,大致內(nèi)容是跟大家回顧型格的整體表現(xiàn),讓那些從未了解過(guò)或從未接觸過(guò)它的朋友們有一個(gè)初步的了解。至于各項(xiàng)配置的深入體驗(yàn),車子的耐久性、質(zhì)量穩(wěn)定性等多方面的問(wèn)題,往后將會(huì)逐一分享給大家,對(duì)它感興趣的朋友不妨加我關(guān)注,以便第一時(shí)間了解到最新的情況,下一期再會(huì)。〝z/圖/文 汽車之家 何家榮)

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  • 型格 2022款 240TURBO CVT尊享版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.73 38.15 7.00
    測(cè)試文章:綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力不俗 測(cè)型格240TURBO CVT
    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    型格的綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力相當(dāng)不錯(cuò),配置和空間的表現(xiàn)都能躋身同級(jí)中上水平,駕駛感受輕松,乘坐感受舒適,跟自身家用車的定位不謀而合,同時(shí)更符合潛在消費(fèi)者的購(gòu)車需求。美中不足之處是知名度較低,動(dòng)力缺乏玩味。

    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    型格給我留下了不錯(cuò)的印象,駕乘舒適度都比較高,空間和配置也跟自身的價(jià)格吻合,但既然作為一款以年輕人為主打的緊湊型車,我覺(jué)得它的動(dòng)力可以再?gòu)?qiáng)一點(diǎn),這樣才夠玩味。

    評(píng)測(cè)編輯-蘇煒祺:

    型格的整體表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò),各方面的表現(xiàn)屬于均衡的類型,雖沒(méi)有拔尖的點(diǎn),但也沒(méi)有短板,這樣的表現(xiàn)確實(shí)很符合家用。至于駕駛感受,它確實(shí)有一定的運(yùn)動(dòng)底子,但受限于采用的是CVT變速箱,而且加速性能也只是中規(guī)中矩,因此喜歡型格又想獲得駕控樂(lè)趣的朋友們,它的手動(dòng)擋會(huì)是更合適的選擇。

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型格

指導(dǎo)價(jià):12.99-18.69萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
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