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有槽點但能沖!廣汽本田型格長期測試

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● 鐘煒祺對型格的評價:

廣汽本田 型格 2022款 240TURBO CVT尊享版

  此外,煒祺還是一位廣汽本田的車主,雖算不上本田死忠粉,但也有著一種獨特的情懷。對于型格的外觀,他沒有作過多的評論,只是覺得自己需要再花點時間去適應(yīng)本田這種全新的風(fēng)格,但同時也不否認(rèn)型格的外觀跟自身的定位和潛在消費者的需求是比較吻合的。話雖如此,但他對型格的部分外觀細(xì)節(jié)也毫無保留地表達了自己的觀點。

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  至于車內(nèi)的設(shè)計、用料以及做工,考慮到煒祺的評價和海文的大體相同,因此下文遇到相同或相近的觀點時,我就不再贅述了。

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文章標(biāo)簽: 長期測試 緊湊型車試駕評測
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  • 型格 2022款 240TURBO CVT尊享版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.73 38.15 7.00
    測試文章:綜合競爭實力不俗 測型格240TURBO CVT
    評測編輯-何家榮:

    型格的綜合競爭實力相當(dāng)不錯,配置和空間的表現(xiàn)都能躋身同級中上水平,駕駛感受輕松,乘坐感受舒適,跟自身家用車的定位不謀而合,同時更符合潛在消費者的購車需求。美中不足之處是知名度較低,動力缺乏玩味。

    評測編輯-陳海傭:

    型格給我留下了不錯的印象,駕乘舒適度都比較高,空間和配置也跟自身的價格吻合,但既然作為一款以年輕人為主打的緊湊型車,我覺得它的動力可以再強一點,這樣才夠玩味。

    評測編輯-蘇煒祺:

    型格的整體表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯,各方面的表現(xiàn)屬于均衡的類型,雖沒有拔尖的點,但也沒有短板,這樣的表現(xiàn)確實很符合家用。至于駕駛感受,它確實有一定的運動底子,但受限于采用的是CVT變速箱,而且加速性能也只是中規(guī)中矩,因此喜歡型格又想獲得駕控樂趣的朋友們,它的手動擋會是更合適的選擇。

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型格

指導(dǎo)價:12.99-18.69萬
級別:緊湊型車
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