筆者抵澳第一站選擇了“歐洲游”，巴黎人+威尼斯人+倫敦人，這三個酒店內(nèi)部是聯(lián)通的且同屬于金沙集團，在營造異國風(fēng)情方面均拿捏到位，如果真沒條件帶家人去游歷歐洲，來澳門是個不錯的平替。

　　 澳門巴黎鐵塔作為巴黎人酒店的標(biāo)志性建筑，它按照原版巴黎鐵塔的一半進(jìn)行復(fù)刻，可即便如此，站在塔下還是被它的壯觀所撼動，尤其是到了夜幕降臨之時，塔上璀璨而華美的燈光準(zhǔn)時點亮，試問誰能抵擋得住這份美景？

　　 他們蹲在地上其實是因為巴黎人的埃菲爾鐵塔上面設(shè)置了手機拍照透視孔，把手機攝像頭覆蓋到孔上就能拍攝到鐵塔塔身和鋼架。下塔以后，可以走酒店內(nèi)部直通威尼斯人，但天氣這么好，我更喜歡沿著酒店外的人行道漫步，這樣就能路過巴黎鐵塔的塔底，親自感受一番這個龐然大物所帶給人的震撼感和縱深感，不用十分鐘就能走到威尼斯人。

　　 不論是巴黎人還是威尼斯人，內(nèi)部都有美食廣場，雖然價格都不便宜，但勝在方便，逛餓了坐下就能飽餐一頓，既有東南亞風(fēng)味，也有辣和不辣可以選。

　　不得不說威尼斯人酒店內(nèi)部和外部的運河真的很帶感，有種一秒愛上澳門的沖動，即便沒機會去現(xiàn)實版的威尼斯看看也沒關(guān)系，至少在澳門威尼斯人還可以體驗一番貢多拉，聽船夫歡樂地高歌一曲，坐在輕快的小船內(nèi)看兩邊游人如織，或許這就是旅行的意義。

　　 去澳門，買手信（也稱伴手禮）好像成了一件必須要做的事，正如不到長城非好漢似的，我來澳門多少都會給家人同事帶點餅。

　　 來到澳門倫敦人酒店，解鎖地道的英倫風(fēng)紅色電話亭、郵筒、高帽紅衣衛(wèi)兵等，每一處的陳設(shè)都釋放著英式格調(diào)。

　　 拉開倫敦探索的士的車門，仿佛拉開了一扇“任意門”，坐在后排沉浸式體驗大衛(wèi)·貝克漢姆帶你穿梭倫敦的大街小巷，只用90秒就能從英國倫敦街穿越到澳門倫敦人水晶金殿。

　　 澳門雖然占地面積小，但她卻有許多特色的體驗。比如威尼斯人帶來了大運河，巴黎人帶來了巴黎鐵塔，倫敦人則帶來了更多國寶級的英倫地標(biāo)。時間充裕的話還可以去試試于2019年底建成的輕軌，雖然只有兩節(jié)車廂，跟廣州的APM有點像，但坐的人不多，穿梭在氹仔城市高樓之間，整個體驗像在坐城市觀光車。

　　 作為澳門特色文化的代表之一，這些白底藍(lán)字的葡萄牙瓷磚畫作品見證了中葡文化的和諧與共融，用2023年的審美去看待依舊不覺得它過時。

　　 17MOP/個的雪糕三文治是禮記招牌菜，兩塊威化餅夾著三色雪糕（云呢拿、朱古力、椰子味），雖然口味不能選擇，好在口感新奇、味道也不錯，而一碗雪糕球的價格也就9MOP，一杯雪糕紅豆冰是24MOP，價格親民，是個下午茶好去處。

　　 這座歷經(jīng)四百多年滄桑的意大利文藝復(fù)興時期巴洛克式建筑物，見證了澳門的風(fēng)風(fēng)雨雨，從這里回程，也算是為我們這次游記畫上了一個圓滿的句號。

● 長測油耗統(tǒng)計：

　　 自第十期長測更新至今，它的行駛里程超過了一萬公里，這段時間我為它加了2次油，分別是表格里的“第20-21次加油”。經(jīng)計算得出，目前它的長測平均油耗值為7.1L/100km。

　　 需要注意的是，這個平均油耗是在常規(guī)駕駛模式下測試出來的，沒有使用ECON模式。此外，考慮到本次長期測試絕大部分時間我都會用常規(guī)模式駕駛，因此長測油耗也是針對這個駕駛模式統(tǒng)計的，如有特殊情況，我會加以說明。

● 總結(jié)：

　　 澳門雖地方不大，但勝在干凈、時尚、好玩、文化獨特，漫步老城區(qū)的街頭，能感受中葡文化交融，領(lǐng)略特區(qū)的繁華，品嘗多樣的美食，或許這就是旅行的意義。（文/圖/攝 汽車之家 鐘煒祺）