不止高配置出彩 零跑C11量產(chǎn)車試駕
●加速/剎車測(cè)試
因?yàn)榱闩蹸11的靜態(tài)報(bào)道已經(jīng)很多了，所以我們優(yōu)先看點(diǎn)新鮮的。除了續(xù)航測(cè)試以外，我們也實(shí)際測(cè)試了新車的加速、剎車表現(xiàn)，由于是單電機(jī)版車型，所以加速成績(jī)并無(wú)驚喜，但36.23m的剎車距離對(duì)于這個(gè)價(jià)位的中型純電動(dòng)SUV來(lái)說(shuō)確實(shí)不錯(cuò)。
零跑C11的動(dòng)力輸出比較平緩，即便關(guān)閉車身穩(wěn)定系統(tǒng)，輪胎也足以抓住地面。持續(xù)加速至70km/h、80km/h左右，動(dòng)力出現(xiàn)正常的下滑趨勢(shì)，最終0-100km/h加速時(shí)間為7.94s，與官方公布的7.9s成績(jī)十分接近。
對(duì)于一款純電動(dòng)車而言，零跑C11的加速能力并不能給人驚喜，但對(duì)于一款超過(guò)2噸的中型SUV而言，它的剎車距離確實(shí)有點(diǎn)超出預(yù)期。連續(xù)進(jìn)行十次全力制動(dòng)，零跑C11的剎車距離并無(wú)明顯衰減，基本都穩(wěn)定在比較理想的成績(jī)，最終100-0km/h的剎車距離為36.23m，比較優(yōu)秀。
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SUV試駕評(píng)測(cè)
電動(dòng)車試駕評(píng)測(cè)
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