青春常駐測試廣汽傳祺GA4 PLUS頂配

王子平

2021年03月15日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團隊

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● 空間：實用性OK

　　GA4 PLUS的座椅舒適性值得點贊，仿皮材質摸上去比較舒服，不過只有兩款高配才配置仿皮座椅，剩下的都是織物座椅。另外我們這臺高配還獨享了前排座椅加熱和主駕座椅電動調節(jié)功能，所以坐在這臺車上面自然比較爽，也希望中低配車型的座椅實際乘坐感受不會太可憐。

　　車內儲物空間足夠豐富，錢包手機什么的上車隨便一放就好，總能找到地方安置。不過前排杯架開口有點小，遇上像脈動這樣大一點的瓶子就不太好塞進去。

　　從官方數據來看，GA4 PLUS的后備廂和油箱都比老款GA4(參數|詢價)小了，后備廂小了，但實用性似乎沒有怎么縮水，儲物能力還不錯。至于油箱變小了，那就得是油耗變好了才能讓大家開心起來，實測結果是這樣的嗎？下一頁馬上告訴你。

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文章標簽：緊湊型車試駕評測單車性能測試

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傳祺GA4 2018款 200T 自動尊貴版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.62秒	38.77米	7.10升
測試文章：均衡之道測試傳祺GA4 200T自動尊貴版
評測編輯-何家榮：	傳祺GA4的動態(tài)性能比較均衡，易于操控、駕駛輕松的特點適合定位人群的購買需求。如果將設計、車內空間、用料做工、車內配置以及售價結合動態(tài)性能來分析，它的綜合表現(xiàn)達到了比較均衡的狀態(tài)，沒有明顯的短板拖了后腿。以目前市場的情況來分析，它是一款值得推薦的中國品牌緊湊型車。
評測編輯-王子平：	GA4有顏值也有配置，動力組合也是最能博得好感的渦輪增壓發(fā)動機+6AT，牌面上競爭力確實不錯。實際開起來也沒有怎么讓人失望，最突出的是懸架表現(xiàn)，彈跳動作利索。
評測編輯-梁海文：	以家用車的的標準來看，傳祺GA4的在我們的測試中各項成績都不錯，性能表現(xiàn)相比同級別和同價位的競品有優(yōu)勢。其操控表現(xiàn)給我的印象比較深一點，底盤夠扎實，轉向也比較精準，短板在于變速箱降擋速度稍有欠缺，但瑕不掩瑜，整體表現(xiàn)還是很均衡的。

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