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顏值高且實用 榮威RX5 PLUS長期測試

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  [汽車之家 長期測試] 一轉(zhuǎn)眼我們就來到了RX5 PLUS長期測試文章的第三期了,這臺車在上海編輯部已經(jīng)呆了兩個多月了,隨著時間的推移,我對這臺車的了解也進(jìn)一步加深。按照上一期長測文章的約定,這一期的文章中,我主要來為大家介紹一下這臺車的智聯(lián)系統(tǒng)。

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  這套多媒體系統(tǒng)采用的是VENUS 1.0系統(tǒng),該系統(tǒng)是基于AliOS 2.0的底層操作系統(tǒng)進(jìn)行了全面的優(yōu)化。簡單點來說,可以把這套系統(tǒng)理解成為斑馬系統(tǒng)的升級版,它主要在操作流暢性、語音交互體驗以及生態(tài)服務(wù)等方面做了提升。對于車主的日常使用來說,從感官上最能感受到的不同之處在于,它采用了A/B雙界面的設(shè)計。

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  由于這套智能車機(jī)的功能太全太多,所以在這一篇長測文章中,我們主要以使用頻率為綱,為大家介紹一下我個人日常駕駛過程中使用頻率比較高的功能,可能做不到面面俱到,希望大家理解。

  A界面基本介紹

  先來給大家說說A界面,所謂A界面,主要滿足的是車主在行車過程中的使用需求,所以主界面就是一個巨大的導(dǎo)航地圖,頂部有一排常用功能按鍵,這排按鍵正是區(qū)分A/B界面的分界線所在。

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  值得稱贊的是,這臺車不僅在中控大屏上可以顯示導(dǎo)航信息,同時液晶儀表盤上也能夠選擇同步顯示實時導(dǎo)航信息,把兩個屏幕內(nèi)容結(jié)合起來看,會非常方便。

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  如果說車機(jī)上有哪些功能是必不可少的,我認(rèn)為導(dǎo)航就算是其中最核心的一個。盡管有人可能會說,你把手機(jī)掏出來,用手機(jī)App可以同樣進(jìn)行導(dǎo)航,但是我個人覺得,當(dāng)你習(xí)慣這套通過語音就能控制的導(dǎo)航系統(tǒng)時,你會覺得手機(jī)App用起來會略顯麻煩。目前兩個多月使用下來,總體來說這套來自高德地圖的導(dǎo)航功能還是非常易于使用的。

  B界面基本介紹

  B界面可以理解成為,除了導(dǎo)航之外的所有的智能車機(jī)功能,我個人理解所謂B界面主要包括三方面:1.多媒體娛樂系統(tǒng);2.車內(nèi)硬件的控制;3.車輛的各種個性化設(shè)置。

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  說到流量,我在這里要提一句,上汽榮威為購車車主提供了終身免費的基礎(chǔ)流量,它主要包括導(dǎo)航、系統(tǒng)升級等基本功能所需的流量。除此之外,廠方還為車主提供了購車三年內(nèi)無限量的音頻和Wi-Fi流量(盡管上圖顯示的是99G/月,但實際上確實是無限量供應(yīng),我特意咨詢了榮威售后客服)。在這其中,音頻流量主要包括在線音樂和在線音頻節(jié)目產(chǎn)生的流量,而所謂的Wi-Fi流量是指把車機(jī)作為熱點為其他設(shè)備提供網(wǎng)絡(luò)而產(chǎn)生的流量。前三年可以免費無限量供應(yīng)流量,可以說上汽榮威在流量方面還是非常大方的。

  藍(lán)牙功能

  藍(lán)牙連接也算是我平時用的相對比較多的功能,有時候想聽聽自己手機(jī)App里的歌曲,就會連上藍(lán)牙使用,總體來說兩個多月體驗下來我覺得這臺車機(jī)的藍(lán)牙功能還是非常易于使用的。

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  B界面其他功能簡介

  作為一套智能車機(jī),VENUS系統(tǒng)還集成了非常多的小功能,基本上就相當(dāng)于是一個平板電腦了,可以滿足車主各種多樣化、個性化的使用場景。

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  目前兩個多月使用下來,我覺得這套系統(tǒng)B界面的功能真的太強(qiáng)大了,可以實現(xiàn)非常多的功能,基本上滿足了行車、公共交通出行、購物、網(wǎng)絡(luò)瀏覽等諸多日常需求。就我個人來說,很多功能使用到的機(jī)會不多,以至于我實際上用到的功能只占其總數(shù)的很小一部分。

文章標(biāo)簽: 長期測試 SUV試駕評測
文章導(dǎo)航
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    評測編輯-曹昊旻:

    作為家用SUV,榮威RX5 PLUS還是很稱職的,舒適好開配置高是它給我的第一印象,而且在智能化方面榮威也有自己的認(rèn)識,車機(jī)以及中控屏,可以通過語音控制大部分功能也是優(yōu)勢。

    評測編輯-朱力神:

    榮威RX5這臺1.5T發(fā)動機(jī)加速不到9秒,油耗9.5L,相比之下加速能力可以,但油耗稍微有點偏高,擁堵路況頻繁加減速變速箱不會有太多的闖動,超車駕駛時降擋反應(yīng)比較快。

    評測編輯-祁子鑫:

    如果想選一臺踏踏實實開的家用SUV,RX5 PLUS是不錯的選擇,同級大多數(shù)配置它都有,并且有一定的優(yōu)惠幅度,可以以較為實惠的價格落地購買。

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    評測編輯-盛元珺:

    榮威RX5 20T手動擋車型上手給人的第一感覺就是非常好開,油離配合沒難度,結(jié)合點很容找且寬容度大,不容易熄火。同時,它裝備的上坡輔助系統(tǒng)以及電子手剎也可謂是新手坡起的福音。此外,它的動力表現(xiàn)也優(yōu)于預(yù)期?傊,對于能接受手動擋的朋友,這車值得推薦。

    評測編輯-祁子鑫:

    這輛手動擋基本滿足了日常使用的基本需求,空間大、配置夠、顏值高且價格適中?赡苡行┤藭X得手動擋難以駕馭,但就像文章標(biāo)題那樣,即使手動駕駛經(jīng)驗非常少的初學(xué)者,想掌握這輛車的駕駛特性也不難,寬容度非常高的離合器會幫你解決掉很多問題。

    評測編輯-黃正橋:

    RX5 20T手動型對于新手來說有著非常不錯的寬容度,配備的上坡輔助對于經(jīng)常出入地庫或者走山路的駕駛者來說也是一個非常實用的配置。此外,它的配置及空間也能滿足人們的日常使用需求,是一款值得推薦的車型。

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    評測編輯-盛元珺:

    榮威RX5 20T車型的總體表現(xiàn)并沒有令我失望,其中不到10秒的加速,更是超越了我的預(yù)期。該車整體駕駛感受比較偏重舒適性,動力也比較充沛,再加上不錯的顏值、寬敞的空間以及豐富的配置,如果你預(yù)算在15萬左右,想買臺SUV的話,這車值得考慮。

    評測編輯-朱力神:

    漂亮的設(shè)計和科技感十足的互聯(lián)系統(tǒng)是榮威RX5的賣點之一,然而更讓我關(guān)心的是它開起來后的表現(xiàn)。1.5T發(fā)動機(jī)動力充沛,雙離合變速箱的表現(xiàn)也優(yōu)于預(yù)期,這在同價位中國品牌SUV中稱得上處于領(lǐng)先的水平。

    評測編輯-祁子鑫:

    大空間加漂亮的外形,1.5T發(fā)動機(jī)降低了價格門檻,榮威RX5符合一款經(jīng)濟(jì)實惠家用車的要求。1.5T發(fā)動機(jī)性能比預(yù)想要好,能夠滿足日常駕駛需求。而相比多數(shù)中國品牌同價位車型,榮威RX5表現(xiàn)出的成熟度要高很多。

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    評測編輯-黃正橋:

    四驅(qū)版的榮威RX5自重更大,而且整套四驅(qū)系統(tǒng)是為了提升行駛穩(wěn)定性而設(shè)計的,脫困能力很有限,還影響加速能力,所以我個人并不是特別推薦大家購買四驅(qū)版車型。如果僅僅在城市中使用,兩驅(qū)版車型就已足夠。當(dāng)然了,十分喜歡這款車,且多金的朋友,可以隨意。

    評測編輯-盛元珺:

    榮威RX5 2.0T的動力表現(xiàn)不錯,外觀內(nèi)飾造型也很養(yǎng)眼,座椅舒適性很棒。整體駕駛感受比較舒適,是一款綜合表現(xiàn)均衡的產(chǎn)品,所以其市場表現(xiàn)我相當(dāng)看好。

    評測編輯-祁子鑫:

    榮威RX5在設(shè)計上保持了自己的家族語言,風(fēng)格上也屬于非常討中國消費者喜歡的類型。內(nèi)飾用料很足,手感也不錯,大尺寸觸摸屏好看也好用。動力依舊是其最大亮點,靜止加速到100km/h成績在一眾國產(chǎn)車中屬于前列。

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    評測編輯-黃正橋:

    單從產(chǎn)品特性來說,這款車幾乎是同級別里面最有競爭力的產(chǎn)品了,外觀和內(nèi)飾不僅在設(shè)計上很有國際范兒,用料和做工也已經(jīng)達(dá)到了合資以上的水準(zhǔn)。2.0T兩驅(qū)版車型的加速和制動能力和銳騰一樣出色,盡管廠家強(qiáng)調(diào)榮威RX5是一款舒適型SUV,但現(xiàn)在看來,它不僅僅是舒適,各方面都很均衡,也很強(qiáng)大。

    評測編輯-盛元珺:

    兩驅(qū)版的榮威RX5 2.0T車型動力表現(xiàn)略好于四驅(qū)版,相對于四驅(qū)版,城市駕駛我很推薦兩驅(qū)版車型。

    評測編輯-祁子鑫:

    相比四驅(qū)版本,我相信這應(yīng)該是這款車的主銷車型。的確對于城市使用的消費群來說,兩驅(qū)已經(jīng)完全滿足需求,偶爾的越野需求,憑借比轎車更好的通過性也能應(yīng)付。

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榮威RX5 2020款 PLUS 300TGI 自動Ali國潮榮麟版

指導(dǎo)價:13.98萬
級別:緊湊型SUV
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