[汽車之家 長期測試] 一轉(zhuǎn)眼我們就來到了RX5 PLUS長期測試文章的第三期了,這臺車在上海編輯部已經(jīng)呆了兩個多月了,隨著時間的推移,我對這臺車的了解也進(jìn)一步加深。按照上一期長測文章的約定,這一期的文章中,我主要來為大家介紹一下這臺車的智聯(lián)系統(tǒng)。
這套多媒體系統(tǒng)采用的是VENUS 1.0系統(tǒng),該系統(tǒng)是基于AliOS 2.0的底層操作系統(tǒng)進(jìn)行了全面的優(yōu)化。簡單點來說,可以把這套系統(tǒng)理解成為斑馬系統(tǒng)的升級版,它主要在操作流暢性、語音交互體驗以及生態(tài)服務(wù)等方面做了提升。對于車主的日常使用來說,從感官上最能感受到的不同之處在于,它采用了A/B雙界面的設(shè)計。
由于這套智能車機(jī)的功能太全太多,所以在這一篇長測文章中,我們主要以使用頻率為綱,為大家介紹一下我個人日常駕駛過程中使用頻率比較高的功能,可能做不到面面俱到,希望大家理解。
A界面基本介紹
先來給大家說說A界面,所謂A界面,主要滿足的是車主在行車過程中的使用需求,所以主界面就是一個巨大的導(dǎo)航地圖,頂部有一排常用功能按鍵,這排按鍵正是區(qū)分A/B界面的分界線所在。
值得稱贊的是,這臺車不僅在中控大屏上可以顯示導(dǎo)航信息,同時液晶儀表盤上也能夠選擇同步顯示實時導(dǎo)航信息,把兩個屏幕內(nèi)容結(jié)合起來看,會非常方便。
如果說車機(jī)上有哪些功能是必不可少的,我認(rèn)為導(dǎo)航就算是其中最核心的一個。盡管有人可能會說,你把手機(jī)掏出來,用手機(jī)App可以同樣進(jìn)行導(dǎo)航,但是我個人覺得,當(dāng)你習(xí)慣這套通過語音就能控制的導(dǎo)航系統(tǒng)時,你會覺得手機(jī)App用起來會略顯麻煩。目前兩個多月使用下來,總體來說這套來自高德地圖的導(dǎo)航功能還是非常易于使用的。
B界面基本介紹
B界面可以理解成為,除了導(dǎo)航之外的所有的智能車機(jī)功能,我個人理解所謂B界面主要包括三方面:1.多媒體娛樂系統(tǒng);2.車內(nèi)硬件的控制;3.車輛的各種個性化設(shè)置。
說到流量,我在這里要提一句,上汽榮威為購車車主提供了終身免費的基礎(chǔ)流量,它主要包括導(dǎo)航、系統(tǒng)升級等基本功能所需的流量。除此之外,廠方還為車主提供了購車三年內(nèi)無限量的音頻和Wi-Fi流量(盡管上圖顯示的是99G/月,但實際上確實是無限量供應(yīng),我特意咨詢了榮威售后客服)。在這其中,音頻流量主要包括在線音樂和在線音頻節(jié)目產(chǎn)生的流量,而所謂的Wi-Fi流量是指把車機(jī)作為熱點為其他設(shè)備提供網(wǎng)絡(luò)而產(chǎn)生的流量。前三年可以免費無限量供應(yīng)流量,可以說上汽榮威在流量方面還是非常大方的。
藍(lán)牙功能
藍(lán)牙連接也算是我平時用的相對比較多的功能,有時候想聽聽自己手機(jī)App里的歌曲,就會連上藍(lán)牙使用,總體來說兩個多月體驗下來我覺得這臺車機(jī)的藍(lán)牙功能還是非常易于使用的。
B界面其他功能簡介
作為一套智能車機(jī),VENUS系統(tǒng)還集成了非常多的小功能,基本上就相當(dāng)于是一個平板電腦了,可以滿足車主各種多樣化、個性化的使用場景。
目前兩個多月使用下來,我覺得這套系統(tǒng)B界面的功能真的太強(qiáng)大了,可以實現(xiàn)非常多的功能,基本上滿足了行車、公共交通出行、購物、網(wǎng)絡(luò)瀏覽等諸多日常需求。就我個人來說,很多功能使用到的機(jī)會不多,以至于我實際上用到的功能只占其總數(shù)的很小一部分。
好評理由:
差評理由: