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顏值高且實用 榮威RX5 PLUS長期測試

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  ■ 簡單回顧一下內(nèi)飾

  就像我很欣賞RX5 PLUS的外觀一樣,對于這臺車的內(nèi)飾我也非常認(rèn)可。沒有夸張的線條,沒有過度的設(shè)計,坐在車?yán)锟梢宰屓烁惺艿揭环N從容和坦然,我覺得這樣的設(shè)計才會更加耐看,才能抵擋得住時間的考驗,才是成熟的設(shè)計。

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  這里要補充一句,雖然隱藏式的安全座椅接口在使用的時候不是特別方便,但是一般車主不太會反復(fù)安裝、拆卸安全座椅,大部分車主是安裝以后就不再去動它了。所以即便安裝不方便,但是基本上不太影響使用。

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  這車有一點我不喜歡,就是系統(tǒng)經(jīng)常會發(fā)出各種各樣的警報聲,比如上圖說的這種情況。前幾天加班回到家已經(jīng)是夜里10點多了,我的車鑰匙習(xí)慣性地放在背包里,背包經(jīng)常放在第二排。我熄火下車以后隨手就把駕駛席車門關(guān)上,去第二排拿背包,結(jié)果車子就很不客氣地“滴滴滴”鳴笛三聲,提醒我取走鑰匙。我瞬間就覺得自己是一個很沒有素質(zhì)的人,半夜了還鳴笛打擾鄰居。不過這樣設(shè)計的初衷是提醒車主不要忘記拿走鑰匙,也算是善意的提醒吧。

  油耗表現(xiàn)

  從8月下旬拿到這臺車算起,這段時間里我一共駕駛了大概1500公里,加了三次油,行車環(huán)境主要是在上海城市普通道路和城市快速路,高速走得不多。我最近發(fā)現(xiàn)一個現(xiàn)象,上海的路雖然是越修越多、越修越寬敞,但是我總感覺路是越來越難走,越來越堵。可能是因為車子是越來越多導(dǎo)致的吧,以前四十分鐘半小時的路,現(xiàn)在要多堵個十幾分鐘。在這樣的用車環(huán)境下,這臺車目前用下來油耗的平均數(shù)字是10.66L/100km,具體的數(shù)據(jù)可以參看下面的表格。

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  也許是道路越來越堵,也許是我和這臺車還需要磨合一下,不知道后面的油耗數(shù)字會不會有所降低,在后續(xù)的長側(cè)中我們會持續(xù)關(guān)注這一數(shù)據(jù)。

  本次更新總結(jié)

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  長測第一期的更新我主要就是圍繞這臺車的內(nèi)外飾設(shè)計跟大家做介紹,主要也是對這臺車的使用感受還不是很全面,大家不要著急,在后面的更新中,我會有計劃地針對各個方面來詳細介紹。說回設(shè)計,其實每一個人都有自己的審美,都會有自己對美和丑的評判標(biāo)準(zhǔn),我在這里所說的也僅僅是我基于自己審美做出的判斷,可能有人會贊成,也可能有人會不同意,這都是很自然的事情。但是我相信,能夠仔細看這篇長測的朋友一定是把這臺車列入購買備選車型的朋友,那咱們的審美應(yīng)該不會差太多,對吧~

  因為我現(xiàn)在很少寫圖文文章了,所以我非常珍視通過文字和大家交流的機會,如果大家關(guān)于這臺車有什么問題,或者有什么想知道的,歡迎大家到我的編輯博客里留言。這一期的長測更新就是這樣,我們下一期再見。▓D/文/攝 汽車之家 劉巍巍) 

文章標(biāo)簽: 長期測試 SUV試駕評測
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    評測編輯-曹昊旻:

    作為家用SUV,榮威RX5 PLUS還是很稱職的,舒適好開配置高是它給我的第一印象,而且在智能化方面榮威也有自己的認(rèn)識,車機以及中控屏,可以通過語音控制大部分功能也是優(yōu)勢。

    評測編輯-朱力神:

    榮威RX5這臺1.5T發(fā)動機加速不到9秒,油耗9.5L,相比之下加速能力可以,但油耗稍微有點偏高,擁堵路況頻繁加減速變速箱不會有太多的闖動,超車駕駛時降擋反應(yīng)比較快。

    評測編輯-祁子鑫:

    如果想選一臺踏踏實實開的家用SUV,RX5 PLUS是不錯的選擇,同級大多數(shù)配置它都有,并且有一定的優(yōu)惠幅度,可以以較為實惠的價格落地購買。

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    評測編輯-盛元珺:

    榮威RX5 20T手動擋車型上手給人的第一感覺就是非常好開,油離配合沒難度,結(jié)合點很容找且寬容度大,不容易熄火。同時,它裝備的上坡輔助系統(tǒng)以及電子手剎也可謂是新手坡起的福音。此外,它的動力表現(xiàn)也優(yōu)于預(yù)期?傊瑢τ谀芙邮苁謩訐醯呐笥,這車值得推薦。

    評測編輯-祁子鑫:

    這輛手動擋基本滿足了日常使用的基本需求,空間大、配置夠、顏值高且價格適中?赡苡行┤藭X得手動擋難以駕馭,但就像文章標(biāo)題那樣,即使手動駕駛經(jīng)驗非常少的初學(xué)者,想掌握這輛車的駕駛特性也不難,寬容度非常高的離合器會幫你解決掉很多問題。

    評測編輯-黃正橋:

    RX5 20T手動型對于新手來說有著非常不錯的寬容度,配備的上坡輔助對于經(jīng)常出入地庫或者走山路的駕駛者來說也是一個非常實用的配置。此外,它的配置及空間也能滿足人們的日常使用需求,是一款值得推薦的車型。

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    評測編輯-盛元珺:

    榮威RX5 20T車型的總體表現(xiàn)并沒有令我失望,其中不到10秒的加速,更是超越了我的預(yù)期。該車整體駕駛感受比較偏重舒適性,動力也比較充沛,再加上不錯的顏值、寬敞的空間以及豐富的配置,如果你預(yù)算在15萬左右,想買臺SUV的話,這車值得考慮。

    評測編輯-朱力神:

    漂亮的設(shè)計和科技感十足的互聯(lián)系統(tǒng)是榮威RX5的賣點之一,然而更讓我關(guān)心的是它開起來后的表現(xiàn)。1.5T發(fā)動機動力充沛,雙離合變速箱的表現(xiàn)也優(yōu)于預(yù)期,這在同價位中國品牌SUV中稱得上處于領(lǐng)先的水平。

    評測編輯-祁子鑫:

    大空間加漂亮的外形,1.5T發(fā)動機降低了價格門檻,榮威RX5符合一款經(jīng)濟實惠家用車的要求。1.5T發(fā)動機性能比預(yù)想要好,能夠滿足日常駕駛需求。而相比多數(shù)中國品牌同價位車型,榮威RX5表現(xiàn)出的成熟度要高很多。

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    評測編輯-黃正橋:

    四驅(qū)版的榮威RX5自重更大,而且整套四驅(qū)系統(tǒng)是為了提升行駛穩(wěn)定性而設(shè)計的,脫困能力很有限,還影響加速能力,所以我個人并不是特別推薦大家購買四驅(qū)版車型。如果僅僅在城市中使用,兩驅(qū)版車型就已足夠。當(dāng)然了,十分喜歡這款車,且多金的朋友,可以隨意。

    評測編輯-盛元珺:

    榮威RX5 2.0T的動力表現(xiàn)不錯,外觀內(nèi)飾造型也很養(yǎng)眼,座椅舒適性很棒。整體駕駛感受比較舒適,是一款綜合表現(xiàn)均衡的產(chǎn)品,所以其市場表現(xiàn)我相當(dāng)看好。

    評測編輯-祁子鑫:

    榮威RX5在設(shè)計上保持了自己的家族語言,風(fēng)格上也屬于非常討中國消費者喜歡的類型。內(nèi)飾用料很足,手感也不錯,大尺寸觸摸屏好看也好用。動力依舊是其最大亮點,靜止加速到100km/h成績在一眾國產(chǎn)車中屬于前列。

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    評測編輯-黃正橋:

    單從產(chǎn)品特性來說,這款車幾乎是同級別里面最有競爭力的產(chǎn)品了,外觀和內(nèi)飾不僅在設(shè)計上很有國際范兒,用料和做工也已經(jīng)達到了合資以上的水準(zhǔn)。2.0T兩驅(qū)版車型的加速和制動能力和銳騰一樣出色,盡管廠家強調(diào)榮威RX5是一款舒適型SUV,但現(xiàn)在看來,它不僅僅是舒適,各方面都很均衡,也很強大。

    評測編輯-盛元珺:

    兩驅(qū)版的榮威RX5 2.0T車型動力表現(xiàn)略好于四驅(qū)版,相對于四驅(qū)版,城市駕駛我很推薦兩驅(qū)版車型。

    評測編輯-祁子鑫:

    相比四驅(qū)版本,我相信這應(yīng)該是這款車的主銷車型。的確對于城市使用的消費群來說,兩驅(qū)已經(jīng)完全滿足需求,偶爾的越野需求,憑借比轎車更好的通過性也能應(yīng)付。

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榮威RX5 2020款 PLUS 300TGI 自動Ali國潮榮麟版

指導(dǎo)價:13.98萬
級別:緊湊型SUV
發(fā)動機:1.5T 173馬力...
變速箱:7擋干式雙離合...
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