[汽車之家 長期測試]  從去年6月到現(xiàn)在，我已經(jīng)陸續(xù)在銳界、銳際以及探險(xiǎn)者上體驗(yàn)了福特與百度共同開發(fā)的SYNC+智聯(lián)系統(tǒng)，甚至在今年初還針對銳際所搭載的系統(tǒng)作了評測，其智能表現(xiàn)在合資品牌車型中已經(jīng)達(dá)到了主流水平。今年6月，也就是初次體驗(yàn)SYNC+系統(tǒng)一年后，銳際長測也正式啟動了，而這套智聯(lián)系統(tǒng)也成為了我日常出行的好伴侶。今天我們不會再過多介紹其功能了，而是將重點(diǎn)放在互動表現(xiàn)和日常出行時(shí)的感受上。

● 銳際標(biāo)配12.3英寸橫屏和SYNC+智聯(lián)系統(tǒng)。

　　福特旗下車型已經(jīng)全部更新到SYNC+智聯(lián)系統(tǒng)了嗎？并不是，目前僅在部分中高端車型，包括銳際、金牛座、銳界、探險(xiǎn)者、福克斯Active以及國產(chǎn)林肯旗下車型有這套系統(tǒng)，當(dāng)然未來搭載該智聯(lián)系統(tǒng)的車型會越來越多，同時(shí)也會下放到更入門的車型上。有關(guān)SYNC+智聯(lián)系統(tǒng)的功能介紹和智能表現(xiàn)，今天在這里我就不過多贅述了，想要了解的話點(diǎn)擊《車上就能點(diǎn)外賣 體驗(yàn)福特SYNC+智聯(lián)系統(tǒng)》和《出行“智”助理 福特銳際SYNC+智聯(lián)測試》了解詳情。

　　微體驗(yàn)之前先來回顧一下此前銳際SYNC+系統(tǒng)的評分情況，該系統(tǒng)綜合評分為70.5分，基本處于合資品牌智聯(lián)系統(tǒng)行列的主流水準(zhǔn)，包括聯(lián)網(wǎng)音樂、在線導(dǎo)航、OTA升級、智能語音助手這些“基礎(chǔ)”功能都齊全，另外還從百度生態(tài)圈中引入了美團(tuán)外賣、愛奇藝等功能，有一定的超前意識。話不多說，接下來我與大家分享一下日常使用過程中的收獲吧。

　　從中控臺造型設(shè)計(jì)的角度出發(fā)，銳際所搭載的12.3英寸橫屏大小剛好，雖然尺寸比金牛座、銳界和探險(xiǎn)者的12.8英寸豎屏稍小，視覺效果也不突出，但整體比例還是比較和諧的。大多數(shù)情況下，我覺得這塊橫屏的可顯示面積夠用，只有在少數(shù)情況會有顯示內(nèi)容不全的情況，后面我會講到。當(dāng)車輛啟動和熄火開門的時(shí)候，中控屏還有開關(guān)機(jī)動畫，儀式感滿滿。

『SYNC+中控屏開機(jī)啟動動畫』

『SYNC+系統(tǒng)退出動畫』

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『全液晶儀表界面切換演示』

　　接著來說說人機(jī)交互層面，主界面分隔成了三頁，并采用橫向布局的形式，指尖輕觸屏幕左右滑動即可查看不同功能，用法與智能手機(jī)沒有差異。當(dāng)然除了手動觸屏外，還可以通過方向盤上的多功能按鍵和語音指令開啟相應(yīng)功能。相比之下語音指令的控制范圍更廣，指令的識別能力也更強(qiáng)，這也是智能系統(tǒng)開發(fā)商所想要達(dá)到的預(yù)期，也就是逐步改變用戶的使用習(xí)慣，即在行車途中更多使用語音指令控制車機(jī)系統(tǒng)，減少駕駛者的注意力被分散的情況。

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『SYNC+語音控制系統(tǒng)使用方法演示』

　　智聯(lián)系統(tǒng)內(nèi)置流量分為三個(gè)部分，基礎(chǔ)流量主要用于系統(tǒng)OTA升級、在線導(dǎo)航、語音控制等基礎(chǔ)功能服務(wù)，這些功能所產(chǎn)生的流量終身免費(fèi)；第二部分是娛樂流量，每個(gè)月固定贈送1G多的流量包，可用于收聽在線音樂或有聲小說、看視頻等。收聽在線音樂或長篇小說足夠，但是想用這些流量長時(shí)間刷愛奇藝網(wǎng)劇恐怕就不太夠了；第三部分是車機(jī)熱點(diǎn)的網(wǎng)絡(luò)，可惜的是初期贈送的流量包已經(jīng)過期，加上補(bǔ)充流量包價(jià)格不便宜，不如直接使用手機(jī)套餐。

　　SYNC+系統(tǒng)搭載的是百度在線導(dǎo)航，除了根據(jù)實(shí)時(shí)路況規(guī)避擁堵、組隊(duì)出行等常見功能外，手動輸入車牌同樣可實(shí)現(xiàn)限行區(qū)域規(guī)避等功能。除了語音指令和觸屏之外，利用手機(jī)App也能實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航目的地搜索并發(fā)送到車機(jī)，如今越來越多智聯(lián)系統(tǒng)都具備了類似功能。

　　下載“福特派Ford Pass”App并完成車輛綁定后即可實(shí)現(xiàn)車輛的遠(yuǎn)程控制功能，常用的遠(yuǎn)程啟動、上鎖/解鎖等功能都是齊全的。此外通過手機(jī)App還可實(shí)現(xiàn)保養(yǎng)預(yù)約、車況查詢、導(dǎo)航目的地下發(fā)等功能，基本涵蓋大部分日常出行場景。

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『SYNC+手機(jī)App導(dǎo)航目的地下發(fā)演示』

　　服務(wù)生態(tài)上，SYNC+系統(tǒng)內(nèi)置了購票、美團(tuán)外賣、酒店預(yù)訂，停車費(fèi)無感支付等很多功能，通過車機(jī)還可查詢航班余票等信息。不過直到現(xiàn)在我都沒有好好使用過這些功能，除了疫情（院線未開放）的原因外，不符合我的日常使用習(xí)慣也是主要原因之一。就拿外賣來說，天秤座的我本身就有著選擇障礙這一毛病，車輛在行駛過程中哪有多余的注意力選吃的？至于智能家居遠(yuǎn)程控制，由于家中的兩套智能音響分別為小愛同學(xué)和天貓精靈，它們是小度智能音響的競爭者，所以無法實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制。

● 油耗表現(xiàn)：

　　繼上一次長測更新后，銳際又行駛了約1200公里，這段時(shí)間銳際主要在上海轄區(qū)內(nèi)活動，城市路況占比較高，加上夏季空調(diào)持續(xù)處于開啟狀態(tài)，油耗有所增加，市區(qū)擁堵路況下車輛的油耗甚至?xí)�達(dá)到14L/100km以上�？紤]到銳際的排量和驅(qū)動形式，這樣的油耗表現(xiàn)也沒有超出我們的預(yù)期，尚在合理的范圍內(nèi)。

● 文章總結(jié)：

　　SYNC+系統(tǒng)內(nèi)置的聯(lián)網(wǎng)音樂/有聲以及愛奇藝能夠滿足用戶越來越多元化的視聽需求，讓長途旅程不再枯燥乏味。在線導(dǎo)航除了基本的引導(dǎo)功能外，動態(tài)規(guī)避限行區(qū)域和擁堵路段也是非常實(shí)用的功能，基本出行需求方面，SYNC+達(dá)到了優(yōu)秀水準(zhǔn)。此外SYNC+系統(tǒng)還內(nèi)置了更多超前的功能，像無感支付、美團(tuán)外賣、智能家居遠(yuǎn)程控制都有望在未來給予越來越多用戶出行和生活上的便利。而在更遠(yuǎn)的將來，V2X的引入也將進(jìn)一步提升福特車型在智能網(wǎng)聯(lián)方面的“聰明才智”，進(jìn)一步解放駕駛者的雙手。由于長測車行駛里程已超過5000公里，下一期我們將“回”到長安福特4S店，來體驗(yàn)售后保養(yǎng)服務(wù)，我們下期再見。（文/圖/攝 汽車之家 朱力神）