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油耗表現(xiàn)是亮點 測試馬自達CX-5 2.0L

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車型圖片
基本參數(shù)馬自達CX-5 2020款 2.0L 自動兩驅智尊型
廠商指導價19.98萬
廠商長安馬自達
級別緊湊型SUV
能源類型汽油
環(huán)保標準國VI
上市時間2019.09
最大功率(kW)114
最大扭矩(N·m)200
發(fā)動機2.0L 155馬力 L4
變速箱6擋手自一體
長*寬*高(mm)4555*1842*1685
車身結構5門5座SUV
最高車速(km/h)-
官方0-100km/h加速(s)-
實測0-100km/h加速(s)10.11
實測100-0km/h制動(m)44.26
NEDC綜合油耗(L/100km)6.8
實測油耗(L/100km)8
整車質保三年或10萬公里
車身馬自達CX-5 2020款 2.0L 自動兩驅智尊型
長度(mm)4555
寬度(mm)1842
高度(mm)1685
軸距(mm)2700
前輪距(mm)-
后輪距(mm)-
車身結構SUV
車門數(shù)(個)5
座位數(shù)(個)5
油箱容積(L)56
后備廂容積(L)-
整備質量(kg)-
發(fā)動機馬自達CX-5 2020款 2.0L 自動兩驅智尊型
發(fā)動機型號PE
排量(mL)1998
排量(L)2.0
進氣形式自然吸氣
發(fā)動機布局橫置
氣缸排列形式L
氣缸數(shù)(個)4
每缸氣門數(shù)(個)4
壓縮比13
配氣機構DOHC
最大馬力(Ps)155
最大功率(kW)114
最大功率轉速(rpm)6000
最大扭矩(N·m)200
最大扭矩轉速(rpm)4000
最大凈功率(kW)114
發(fā)動機特有技術Dual S-VT
燃料形式汽油
燃油標號92號
供油方式直噴
缸蓋材料鋁合金
缸體材料鋁合金
環(huán)保標準國VI
變速箱馬自達CX-5 2020款 2.0L 自動兩驅智尊型
擋位個數(shù)6
變速箱類型手自一體變速箱(AT)
簡稱6擋手自一體
底盤轉向馬自達CX-5 2020款 2.0L 自動兩驅智尊型
驅動方式前置前驅
前懸架類型麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型多連桿式獨立懸架
助力類型電動助力
車體結構承載式
車輪制動馬自達CX-5 2020款 2.0L 自動兩驅智尊型
前制動器類型通風盤式
后制動器類型盤式
駐車制動類型電子駐車
前輪胎規(guī)格225/65 R17
后輪胎規(guī)格225/65 R17
備胎規(guī)格非全尺寸

被動安全馬自達CX-5 2020款 2.0L 自動兩驅智尊型
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●
前/后排側氣囊前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●
副駕駛座墊式氣囊-
后排安全帶式氣囊-
后排座椅防下滑氣囊-
后排中央安全氣囊-
被動行人保護-
缺氣保用輪胎-
主動安全馬自達CX-5 2020款 2.0L 自動兩驅智尊型
ABS防抱死
制動力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX兒童座椅接口
車道偏離預警系統(tǒng)-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)-
疲勞駕駛提示-
內置行車記錄儀-
道路救援呼叫-
駕駛操控馬自達CX-5 2020款 2.0L 自動兩驅智尊型
發(fā)動機啟停技術
自動駐車
上坡輔助
陡坡緩降-
空氣懸架-
電磁感應懸架-
可變轉向比-
整體主動轉向系統(tǒng)-
四驅/越野馬自達CX-5 2020款 2.0L 自動兩驅智尊型
中央差速器鎖止功能-
涉水感應系統(tǒng)-
駕駛硬件馬自達CX-5 2020款 2.0L 自動兩驅智尊型
前/后駐車雷達前● / 后●
駕駛功能馬自達CX-5 2020款 2.0L 自動兩驅智尊型
倒車車側預警系統(tǒng)-
衛(wèi)星導航系統(tǒng)
導航路況信息顯示
并線輔助
車道保持輔助系統(tǒng)-
道路交通標識識別-
夜視系統(tǒng)-
自動泊車入位-
外觀/防盜馬自達CX-5 2020款 2.0L 自動兩驅智尊型
電動擾流板-
電動后備廂
感應后備廂-
電動后備廂位置記憶
尾門玻璃獨立開啟-
車頂行李架
發(fā)動機電子防盜
車內中控鎖
無鑰匙啟動系統(tǒng)
主動閉合式進氣格柵-
電池預加熱-
車外燈光馬自達CX-5 2020款 2.0L 自動兩驅智尊型
LED日間行車燈
自適應遠近光-
自動頭燈
轉向輔助燈-
轉向頭燈-
前大燈雨霧模式-
大燈高度可調
大燈清洗裝置-
大燈延時關閉
天窗/玻璃馬自達CX-5 2020款 2.0L 自動兩驅智尊型
前/后電動車窗前● / 后●
車窗防夾手功能
后風擋遮陽簾-
后排側隱私玻璃-
后雨刷
可加熱噴水嘴-
屏幕/系統(tǒng)馬自達CX-5 2020款 2.0L 自動兩驅智尊型
中控液晶屏分屏顯示-
藍牙/車載電話
手勢控制-
面部識別-
車載電視-
后排控制多媒體-
智能化配置馬自達CX-5 2020款 2.0L 自動兩驅智尊型
車聯(lián)網-
OTA升級-
主動降噪-
方向盤/內后視鏡馬自達CX-5 2020款 2.0L 自動兩驅智尊型
多功能方向盤
方向盤換擋-
方向盤加熱-
方向盤記憶-
全液晶儀表盤-
HUD抬頭數(shù)字顯示
電動可調踏板-
車內充電馬自達CX-5 2020款 2.0L 自動兩驅智尊型
220V/230V電源-
行李廂12V電源接口-
座椅配置馬自達CX-5 2020款 2.0L 自動兩驅智尊型
運動風格座椅-
主/副駕駛座電動調節(jié)主● / 副-
副駕駛位后排可調節(jié)按鈕-
第二排座椅電動調節(jié)-
后排小桌板-
第二排獨立座椅-
后排座椅電動放倒-
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架
音響/車內燈光馬自達CX-5 2020款 2.0L 自動兩驅智尊型
觸摸式閱讀燈-
空調/冰箱馬自達CX-5 2020款 2.0L 自動兩驅智尊型
后排獨立空調-
后座出風口
溫度分區(qū)控制
車載空氣凈化器-
車內PM2.5過濾裝置-
負離子發(fā)生器-
車內香氛裝置-
車載冰箱-

文章標簽: SUV試駕評測
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  • 馬自達CX-5 2017款 2.5L 自動四驅旗艦型 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.94 41.26 10.20
    測試文章:表現(xiàn)兩極分化 測試馬自達CX-5 2.5L四驅
    評測編輯-:

    CX-5的公路駕駛體驗是同級領先的水平,在非鋪裝路面上又確實有些尷尬,性格分明,不難選。

    評測編輯-:

    CX-5的動力和操控,有目共睹,三大件在所在級別中,擁有絕對優(yōu)勢,這是它的核心競爭力?臻g、配置方面,也都是主流水平,加上標志性的動感氣質,這么一看,還真是挺不錯的。

    評測編輯-:

    我是上一代CX-5的車主,這代車型更漂亮,更精致,最關鍵的是改善了隔音降噪,競爭力又提升了。

  • 馬自達CX-5 2013款 2.0L 自動四驅尊貴型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.09 43.91 10.15
    測試文章:趨向年輕化 測試長安馬自達CX-5 2.0L
    評測編輯-:

    國產CX-5和進口車型沒什么太本質的區(qū)別,但是價格便宜了不少,這是我們很樂意看到的,而且運動風格會吸引很多年輕人關注。性能方面除了剎車和進口版車型有較大的差距之外,其他方面表現(xiàn)都還不錯。

    評測編輯-:

    不到17萬的起步價為國產CX-5賺足眼球,流暢的外觀設計、創(chuàng)馳藍天技術,以及良好的駕控感受讓它成為合資SUV當中頗具個性的一員,總的來說,它已經做好主流陣營的準備。

    評測編輯-:

    國產馬自達CX-5終于來了,它的價格比進口版便宜不少,綜合性能令人滿意,創(chuàng)馳藍天技術的動力系統(tǒng)表現(xiàn)不錯,而且它的底盤具備較強的運動潛質,這是很多同級別車型不具備的,不過在國內買這個價位SUV的消費者中,追求運動風格的恐怕終究是少數(shù)。

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馬自達CX-5 2020款 2.0L 自動兩驅智尊型

指導價:19.98萬
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發(fā)動機:2.0L 155馬力...
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