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舒適好開的豪華SUV 沃爾沃XC90 T6長測

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  [汽車之家 長期測試] 各位網(wǎng)友大家好,我們這臺XC90長測車過年期間由我的同事曹昊旻從上海開到了北京去過年,全程來回跑了2000多公里,如果大家想了解XC90長途駕駛感受可以看一下上一次的更新。而這一次更新我準備和大家聊聊這臺車的多媒體系統(tǒng)使用感受。

汽車之家

界面清晰上手無難度

  沃爾沃XC90裝備的這套“Sensus智能車載交互系統(tǒng)”目前在所有的在售沃爾沃車型上都可以找到,縱置安放的9英寸觸控大屏很有特點,并且也很有高級感,它的出現(xiàn)極大程度的簡化了中控臺上的實體按鍵數(shù)量,這樣簡潔的中控臺設計很北歐。另外這套系統(tǒng)支持CarPlay功能。而操作系統(tǒng)共有3個主界面,其中,中間為主功能區(qū)這里有四個控制區(qū)域。這四個從上到下的功能分別為導航、多媒體、電話以及右側菜單中最近使用的功能。前面三個功能不用多說了,都是一些比較常用的功能,而最下面一個功能區(qū)比較貼心,是你最近使用過的一些功能,包括音響體驗、車輛狀態(tài)、駕駛性能,或者是CarPlay等功能。雖然這塊屏幕集成的功能性并不少,剛上手時需要研究一下,但用一段時間之后你會發(fā)現(xiàn)各功能使用起來還是很方便的。

沃爾沃(進口) 沃爾沃XC90 2020款 T6 智雅豪華版 7座

  它的屏幕是一塊縱置布局的9英寸電容屏并帶有紅外感應技術,也就是說這塊屏幕支持更多材質進行觸控,就算帶著手套或者使用筆之類的物品都可以自如操作這塊屏幕?傊褂孟聛砦腋杏X這塊屏幕在質感、操作流暢度等方面都很出色。

沃爾沃(進口) 沃爾沃XC90 2020款 T6 智雅豪華版 7座

沃爾沃(進口) 沃爾沃XC90 2020款 T6 智雅豪華版 7座

沃爾沃(進口) 沃爾沃XC90 2020款 T6 智雅豪華版 7座

沃爾沃(進口) 沃爾沃XC90 2020款 T6 智雅豪華版 7座

沃爾沃(進口) 沃爾沃XC90 2020款 T6 智雅豪華版 7座

  空調控制的大部分功能全部都集中在中間的液晶屏,進入空調控制頁面之后界面和按鍵很清晰。另外沃爾沃這套CLEANZONE清潔駕駛艙我覺得可以詳細聊聊,它是沃爾沃汽車聯(lián)合Blueair研發(fā)的AAC雙效增強型空氣凈化系統(tǒng),在高效濾芯的基礎上,加入了靜電過濾技術,利用靜電吸附,提升對直徑小于1微米的顆粒物(PM1 )的過濾能力。進入車內前,也可以通過手機啟動座艙遠程凈化系統(tǒng)。

沃爾沃(進口) 沃爾沃XC90 2020款 T6 智雅豪華版 7座

沃爾沃(進口) 沃爾沃XC90 2020款 T6 智雅豪華版 7座

沃爾沃(進口) 沃爾沃XC90 2020款 T6 智雅豪華版 7座

  另外在解鎖時也可以激活CZIS主動式座艙預凈化系統(tǒng),能迅速驅散停放時積聚的揮發(fā)性氣體,讓車內重新充盈新鮮潔凈的空氣。行車過程中,IAQS智能空氣循環(huán)控制系統(tǒng)實時監(jiān)測,自動切換空氣內外循環(huán),并凈化不甚理想的外界空氣。內置的AQI空氣質量實時監(jiān)測系統(tǒng)實時監(jiān)控車內PM2.5空氣質量指數(shù),并在中控臺同步顯示車內外空氣數(shù)值對比。負離子四區(qū)空調系統(tǒng),也可以為車內乘客提供清潔的乘車空間。

沃爾沃(進口) 沃爾沃XC90 2020款 T6 智雅豪華版 7座

沃爾沃(進口) 沃爾沃XC90 2020款 T6 智雅豪華版 7座

沃爾沃(進口) 沃爾沃XC90 2020款 T6 智雅豪華版 7座

  語言控制系統(tǒng)的功能性和識別度只能算是一般水平,但是“On Call”話務員服務和隨車管家App使用起來還是很方便的,App功能很強大,遠程解鎖遠程啟動都可以實現(xiàn),并且還可以時刻查詢車輛狀態(tài)和車輛位置,如果使用App在線搜索目的地也可以直接發(fā)送至車輛,這個功能使用下來很方便,比如說在開車時可以讓副駕駛通過手機來搜索導航目的地發(fā)送至車輛,這樣既方便又安全。

沃爾沃(進口) 沃爾沃XC90 2020款 T6 智雅豪華版 7座

沃爾沃(進口) 沃爾沃XC90 2020款 T6 智雅豪華版 7座

  最后我們再來簡單聊聊這套音響,我們這臺長測車上裝備的是那套寶華韋健1400瓦的19個高保真揚聲器的音響系統(tǒng),用廠家的詞來形容就是“聲音演繹清晰而真實,帶來身臨其境的聆聽效果。其中,超低音揚聲器和中央頂置式高音揚聲器使聲效更細膩豐富,觸動內心引發(fā)共鳴!闭f實話雖說這樣的說法有點夸張,但實際體驗過之后你會發(fā)現(xiàn)這樣的形容并不算過分。

沃爾沃(進口) 沃爾沃XC90 2020款 T6 智雅豪華版 7座

  Bowers & Wilkins寶華韋健這個音響品牌,它1966年正式成立,至今走過了51個春秋,雖然歷史并不算長,但卻有著不少在音響界享譽盛名的產(chǎn)品與創(chuàng)新,其中就包括了1993年該品牌推出的鸚鵡螺音響(Nautilus);1974年它的中音揚聲器開始采用凱夫拉材質的音盆,獨特的黃色揚聲器也成為了它的另一個品牌標志。而在品牌成立之初,創(chuàng)始人之一的John Bowers“忠于聲音本真”的信念一直貫穿其全系產(chǎn)品,并且旗下產(chǎn)品主打高端市場。

沃爾沃亞太 沃爾沃S90 2017款 T5 智尊版

沃爾沃亞太 沃爾沃S90 2017款 T5 智尊版

  沃爾沃車型上的寶華韋健音響我們已經(jīng)不是第一次體驗了,之前在S90和XC60上的表現(xiàn)都讓我們非常滿意,而這一次在XC90上的表現(xiàn)同樣沒有讓我們失望,而這一次多媒體的更新我們只是簡單聊了一下它,下一次在長測中期總結的時候會和大家詳細聊一下這套音響,因為我覺得幾句話實在是很難將它聊透。

■ 長測油耗

  這段時間使用下來油耗水平相對穩(wěn)定,一直維持在12L/100km,相比較之前沒有出磨合期時差不多,而這樣的油耗表現(xiàn)我覺得對于這個尺寸和級別的中大型SUV來說完全處在可以接受的范圍內。

汽車之家

■ 小結:

  沃爾沃XC90的多媒體系統(tǒng)整體表現(xiàn)還算讓人比較滿意,操作便利性、流暢性和功能性在這個級別中表現(xiàn)都比較出色,導航系統(tǒng)和語音控制系統(tǒng)雖說使用起來沒有太多出彩的地方,但是如果配合“On Call”功能來使用你會發(fā)現(xiàn)無論是通過App還是話務員來使用導航系統(tǒng)都非常方便,總體來說我覺得這套多媒體使用下來上手還算比較好用,另外這套寶華韋健的音響絕對是套好東西,而關于這套音響系統(tǒng)我接下會在下一次更新中好好聊一下。(文/圖/攝 汽車之家 劉宇堯)

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    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.29 35.35 9.60
    測試文章:新增48V輕混系統(tǒng) 測試沃爾沃XC90 B6
    評測編輯-曹益:

    48V輕混系統(tǒng)的加入讓車輛在城市工況下,動力銜接、啟停介入更加順暢了,雖然對性能沒有提升,但是油耗和行駛質感變強了,值得稱贊。

    評測編輯-張益嘉:

    如果讓我說出選擇沃爾沃XC90的原因,毫無疑問是寶華韋健音響,它讓我每天在路上享受音樂,忘卻堵車的煩惱。

    評測編輯-:

    沃爾沃XC90作為豪華品牌,它的直接對手毫無疑問是奔馳GLE/寶馬X5/奧迪Q7,相比于對手的2.0T車型,沃爾沃XC90有不小的優(yōu)勢。首先價格層面,沃爾沃的終端優(yōu)惠較多;其次,沃爾沃XC90的安全配置豐富,加上19揚聲器的寶華韋健音響系統(tǒng)在同級別對手中最強,不少人都是奔著這套音響系統(tǒng)而選擇沃爾沃的。

  • 沃爾沃XC90 2016款 T5 智逸版 5座 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.53 36.35 11.10
    測試文章:眼見為實 測試沃爾沃XC90 T5 智逸版
    評測編輯-祁子鑫:

    如果跟我一樣對品牌并不敏感,更看重產(chǎn)品本身素質,那么一定會對這款沃爾沃XC90 T5產(chǎn)生好感。豐富的配置、不錯的性能加上細膩的工藝,況且還要比競爭對手便宜個幾萬元,絕對是一款值得推薦的產(chǎn)品。

    評測編輯-盛元珺:

    作為沃爾沃XC90家族中的入門級車型,2.0T T5 智逸版還是展現(xiàn)出了極高的誠意。售價它的價格比寶馬X5和奧迪Q7的2.0T入門版車型更低,而且在配置,特別是高科技配置上更為豐富。惟一感到遺憾的就是沒有倒車影像。駕乘感受與動力表現(xiàn),這個級別的SUV車型基本都無需太過擔心,沃爾沃XC90與寶馬X5、奧迪Q7的表現(xiàn)差異,更多的是風格不同而非高低之分。當然,不可否認,從目前國內消費者的品牌認知度的角度來說,沃爾沃與“BBA”的確存有差距。如果你不是一個“品牌控”的話,沃爾沃XC90還是很值得關注的。

    評測編輯-朱力神:

    雖然我們試駕的是最低配車型,但實車的用料以及做工都比較考究,對于一款不到70萬的車來說,已屬不易。盡管車身比較大,但2.0T的發(fā)動機對于驅動這輛中大型城市SUV來說并沒有什么壓力。方向盤、油門以及懸架的設定也都是朝著舒適性方向調教的,開起來很輕松,不會覺得有壓力。另外中央彩色大屏給我留下了深刻印象,不僅顯示效果非常細膩,堪比主流平板電腦,其響應速度也很迅速,流暢度不錯。如果品牌認可度足夠高,那么這款車還是非常值得推薦的。

  • 沃爾沃XC90 2015款 T6 智尊版 7座 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.26 38.55 10.60
    測試文章:管它是幾缸 沃爾沃XC90 T6性能測試
    評測編輯-時睦華:

    盡管我會只因4缸而放棄,盡管一大堆網(wǎng)友都在詬病4缸發(fā)動機,但我還是覺得XC90日后的銷量會不錯。因為,真正拿著錢去買這款車的人是不會在乎發(fā)動機氣缸數(shù)的,這些人不在少數(shù)。他們和在評論里留言表示“4缸太垃圾”的人根本就是兩個沒有交集的群體。

    評測編輯-于晗:

    北歐理念,源于歐洲,也異于歐洲,XC90就是這種理念的產(chǎn)物。它如德系豪華車精致,設計卻像“宜家”般簡約清爽。標新立異往往會帶來爭議,給豪華SUV配四缸發(fā)動機,XC90是首例,增壓器用得多,動力輸出卻達不到應有的細膩平順,這樣的表現(xiàn)你真不在意?

    評測編輯-張郁達:

    XC90給人非常驚艷的感覺,它再一次讓所有人都感受到了北歐風格的脫俗與清新,在設計和理念上面也充滿著創(chuàng)新,這種別樣的豪華個性相信會被越來越多人追求。這臺XC90頂配車型裝配的4缸發(fā)動機成為關注的焦點,在動力表現(xiàn)上面,它的實力真的可以和其它豪華品牌的V6機型匹敵,各方面的素質都很不錯,不過它在質感上面還是差了些如同身份象征的厚重味道。綜合價格來說,它的市場表現(xiàn)還是值得期待的。

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沃爾沃XC90 2020款 T6 智雅豪華版 7座

指導價:77.49萬
級別:中大型SUV
發(fā)動機:2.0T 320馬力...
變速箱:8擋手自一體
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沃爾沃XC90 2020款 T6 智雅豪華版 7座PK
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