[汽車之家 長期測試]  由于工作的關(guān)系，我們常常需要前往一些地處偏遠(yuǎn)的汽車試驗(yàn)基地開展試駕、測試工作，由于攜帶設(shè)備較多加上一部分基地位置偏僻，相比搭乘火車而言，自駕出行是更為便捷的選擇。此前一次前往安徽省廣德的測試任務(wù)中，我便開著奕歌(參數(shù)|詢價(jià))從上海出發(fā)，來了一場400余公里的旅程。

● 雨中高速巡航穩(wěn)定性不錯(cuò)，輔助功能豐富。

　　做完首保之后沒多久，我便接到了前往安徽省廣德縣出差的任務(wù)。廣德縣位于安徽省東部，從上海出發(fā)全程沿G50滬渝高速一路向西行駛200余公里便可到達(dá)�？紤]到上海與廣德之間沒有直達(dá)火車，加上測試設(shè)備、相機(jī)等物品較多，坐火車不僅耗時(shí)長（12306上顯示不僅需要在杭州換乘，總耗時(shí)基本都在4個(gè)小時(shí)以上），設(shè)備攜帶也十分麻煩，所以我最終還是決定自駕前往，同時(shí)也可以考驗(yàn)奕歌的高速動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。

　　沿G50從上海出發(fā)抵達(dá)安徽廣德將跨越江蘇、浙江兩個(gè)省份，共有三個(gè)省界收費(fèi)站和一個(gè)高速出口收費(fèi)站，除少數(shù)路段限速100km/h外，其余大部分道路的限速為120km/h。出差期間恰好遇上華東地區(qū)連日陰雨，能見度不佳，道路也較為濕滑，這對車輛的穩(wěn)定性也是一項(xiàng)考驗(yàn)。

　　普通模式下奕歌的動(dòng)力儲(chǔ)備十分充沛，即使巡航車速已經(jīng)穩(wěn)定在100km/h以上也依然具備一定的再加速能力。由于我們的奕歌頂配車型配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并且還有AYC主動(dòng)偏航控制系統(tǒng)保駕護(hù)航，即使在雨中以120km/h的速度上限巡航時(shí)車身依然十分穩(wěn)定，只要控制好油門并穩(wěn)住方向盤即可，高速行車還是非常輕松的。

　　ECO模式下動(dòng)力輸出會(huì)受到一定的限制，無論是通過收費(fèi)站后起步提速還是加速超車，動(dòng)力輸出都會(huì)顯得有些乏力，與普通模式下積極的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)有明顯差異。我的建議是長途行車的話最好關(guān)閉ECO模式來應(yīng)對各種復(fù)雜路況�？諘绲缆分袆t是ACC自適應(yīng)巡航功能大顯身手的時(shí)候，開啟巡航并設(shè)定好車速后只需穩(wěn)住方向即可，長途行車時(shí)能夠降低操作強(qiáng)度。

　　雨天高速行車時(shí)前車帶起的水霧會(huì)降低能見度，也會(huì)使得后車的前風(fēng)擋變得更模糊，為了保證安全性，雨勢較大時(shí)我會(huì)將前后霧燈和前大燈全部打開。奕歌配置最高的兩款車配備有雨量感應(yīng)功能，雨勢變大后會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)雨刮頻率，這也是高速行車中一項(xiàng)便利性很強(qiáng)的功能。

● 油耗部分：

　　繼上一次長測更新后我們又行駛了超過1000公里，其中上海與廣德往返一次的里程約為430公里，其余行駛里程中高速公路和城市快速路的占比依然較高，平均時(shí)速基本維持在34-43km/h。加了兩次油后經(jīng)計(jì)算得知此次長測期間的平均油耗大致維持在8.0-8.2升/100公里之間，比此前的實(shí)測油耗更低，我們猜測除了路況好車速快之外，與車輛剛完成首保也不無關(guān)系。

　　奕歌的油箱容量為63升（兩驅(qū)）或60升（四驅(qū)），我們長測的為四驅(qū)版本，雖然油箱容量較小，整備質(zhì)量也較大（1619公斤，車系中最重），但高速行駛500公里左右大約用掉三格油（油表滿格為四格）。不過需要注意的是當(dāng)續(xù)航里程低于50公里（油表上剩余油量不到半格）后，油量指示燈便點(diǎn)亮且不顯示剩余可行駛公里數(shù)，此時(shí)如果在高速上行駛的話無法及時(shí)預(yù)估剩余可行駛距離，一旦短期內(nèi)找不到加油站可能就會(huì)有拋錨的風(fēng)險(xiǎn)。我們建議油表剩余油量在1/4左右時(shí)就需要補(bǔ)充燃料。

● 駕駛奕歌跑長途的其它建議：

　　綜合此前我們的長測體驗(yàn)，如果您需要駕駛奕歌出遠(yuǎn)門的話，我總結(jié)了一些建議給您，希望能夠?yàn)槟�的自駕游提供一些幫助。

1. 奕歌車機(jī)自帶導(dǎo)航功能的限制，無法顯示所有的新建道路、限速、限行、擁堵情況等信息，我們建議您前往陌生區(qū)域時(shí)盡可能使用手機(jī)導(dǎo)航，并通過蘋果CarPlay、百度CarLife等手機(jī)互聯(lián)功能將導(dǎo)航路徑投射到車載大屏中，減少繞行或違章。

2. 第四次長測更新時(shí)我們發(fā)現(xiàn)奕歌后備廂并不大，常規(guī)狀態(tài)下體積較小的登機(jī)箱最多只能塞3個(gè)，如果滿員狀態(tài)下人人都攜帶大件行李的話就不得不犧牲后排的乘坐空間。想要獲得更寬松的長途旅行體驗(yàn)，兩個(gè)人出行是比較好的選擇。

3. 奕歌沒有自動(dòng)落鎖功能，出門在外建議養(yǎng)成隨手鎖車門的習(xí)慣。

4. 前排座椅很舒服，但主駕駛座缺乏腰托功能，長途駕車時(shí)間久了難免會(huì)有腰酸背疼的問題。連續(xù)行車2小時(shí)后，中控屏上會(huì)顯示咖啡杯圖片作為休息提示，建議用戶長途行車時(shí)勞逸結(jié)合，嚴(yán)禁疲勞駕駛。

5. 奕歌主駕周圍的儲(chǔ)物格有車門儲(chǔ)物格、中央杯架、擋把前小格、扶手箱共四處，數(shù)量并不多。考慮到長途行車時(shí)會(huì)捯飭飲料、高速通行卡、零錢、手機(jī)、票據(jù)等雜物，我的建議是將飲料放在車門內(nèi)，將拿取更順手的中央杯架讓給通行卡、零錢等物品。

● 第六次長測總結(jié)：

　　動(dòng)力充沛、底盤硬朗、輔助功能較為齊全的奕歌是一款適合長途自駕游的車型，不過較小的儲(chǔ)物空間限制了長途行駛的人數(shù)，想要兼顧乘坐和儲(chǔ)物的話，雙人游是最好的選擇，再加上其配備的前后雙天窗，擁有奕歌的你是否想過帶著心愛的她去看星空呢？今天的長測更新就到這里，我們下期見�。ㄎ�/圖/攝 汽車之家 朱力神）