[汽車(chē)之家 長(zhǎng)期測(cè)試]  鑒于這是一款標(biāo)榜年輕人的座駕，可能我的“一言堂”并代表不了對(duì)于該車(chē)的看法。這不，趁著去朋友店里玩耍的機(jī)會(huì)，我打算看看這位90后“同行”能否接受這樣一臺(tái)小SUV，并在開(kāi)始前繼續(xù)老慣例，說(shuō)說(shuō)該車(chē)的一些近況。

○ 這次的關(guān)注問(wèn)題：受盡折磨之后，領(lǐng)克02有沒(méi)有什么變化

　　這次解答的問(wèn)題是網(wǎng)友們經(jīng)常會(huì)追著我問(wèn)的一個(gè)問(wèn)題：新車(chē)使用一段時(shí)間之后的“衰退”現(xiàn)象。作為一款搭載三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，很多人都知道這種車(chē)型為了優(yōu)化車(chē)內(nèi)NVH，會(huì)為先天抖動(dòng)的三缸機(jī)配上軟襯套發(fā)動(dòng)機(jī)支承來(lái)抵消振動(dòng)傳導(dǎo)，而這樣一來(lái)，會(huì)不會(huì)加速發(fā)動(dòng)機(jī)支撐位置襯套老化呢？

　　至于說(shuō)什么時(shí)候會(huì)振動(dòng)到更換發(fā)動(dòng)機(jī)支撐，目前我也無(wú)法給出一個(gè)參考值，但就現(xiàn)階段狀態(tài)來(lái)說(shuō)，它依舊保持著較好的平順性，僅在起步的時(shí)候會(huì)有輕微抖動(dòng)產(chǎn)生，屬于我個(gè)人可以接受的范疇。至于說(shuō)新車(chē)抖動(dòng)情況能否接受，這一點(diǎn)我還是和以前一樣，建議大家去4S店親自感受一下再得出結(jié)論，畢竟每個(gè)人對(duì)于振動(dòng)的接受能力不同。

○ 好了，看看我朋友的評(píng)價(jià)吧

　　回到正題，請(qǐng)出我們今天的主角，我的好朋友波波。作為“半個(gè)同行”，他目前也進(jìn)軍汽車(chē)產(chǎn)業(yè)當(dāng)中，只不過(guò)與我不同的是，他并非全職汽車(chē)媒體編輯，而是一位“偽自由職業(yè)者”。

　　 既然心態(tài)比我更年輕，加上對(duì)汽車(chē)的了解還不像我這種“見(jiàn)多識(shí)廣后又覺(jué)得一切都索然無(wú)味”（配合叉腰動(dòng)作），我想他的評(píng)價(jià)應(yīng)該能代表很多潛在年輕用戶的看法。得了，車(chē)借他一星期，回頭我問(wèn)問(wèn)開(kāi)著如何。

　　有一說(shuō)一，先問(wèn)問(wèn)外觀吧。之前我也曾評(píng)價(jià)領(lǐng)克02的外觀屬于“特立獨(dú)行”的一派，喜歡的人難以自拔，不喜歡的人是根本看不上，像波波這樣的年輕一代當(dāng)然不會(huì)拒絕個(gè)性啦。不過(guò)對(duì)于他而言，這臺(tái)車(chē)的外觀他還是想多評(píng)價(jià)兩句。

　　看來(lái)外觀上不用質(zhì)疑了，如果你看不慣的話，說(shuō)明你老了，哈哈哈哈哈哈。好了趕緊鉆進(jìn)車(chē)內(nèi)給我聊聊，聊美了晚上請(qǐng)你“喝冰闊樂(lè)”。不過(guò)就在他準(zhǔn)備上車(chē)的一刻，他突然叫住了我，似乎想要說(shuō)什么。

　　鉆進(jìn)車(chē)內(nèi)，他深吸一口氣，OK沒(méi)異味，還不錯(cuò)，咱繼續(xù)（真不是我刻意這么寫(xiě)，這人戲很足）。年輕人看內(nèi)飾先看什么？當(dāng)然是樣子和大屏啦，還別說(shuō)之前我還真沒(méi)太關(guān)注過(guò)這車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，以前總覺(jué)得中間和“悲傷蛙”有點(diǎn)兒像，但總體還挺好看。

　　靜態(tài)基本就這些了，現(xiàn)在我們?cè)撜f(shuō)說(shuō)動(dòng)態(tài)感受了。對(duì)于波波來(lái)說(shuō)，該車(chē)的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)超出了他的預(yù)期，此前他和我一樣對(duì)于SUV車(chē)型會(huì)有一定的擔(dān)心：重心高導(dǎo)致操控不夠靈活。結(jié)果領(lǐng)克02的底盤(pán)素質(zhì)表現(xiàn)，用他的原話就是“我吹爆”。

　　當(dāng)然這里得多說(shuō)一句，ACC、AEB雖然好用，但在一項(xiàng)功能上，我和波波都認(rèn)為可以再完善一下：車(chē)道保持功能。領(lǐng)克02的車(chē)道保持功能是在發(fā)現(xiàn)車(chē)輛已經(jīng)壓線的時(shí)候才會(huì)介入，并且助力較大，容易讓車(chē)輛產(chǎn)生偏擺。不過(guò)若是在功能介入，并且你的手還處在脫離方向盤(pán)的時(shí)候，它會(huì)提示并警告駕駛者接管方向盤(pán)。所以再好的輔助系統(tǒng)，也只是輔助功能，你的雙手才應(yīng)該是最安全的。

○ 油耗統(tǒng)計(jì)：

　　油耗最近有微幅上漲，這主要跟最近路況日益漸堵有關(guān)。波波表示該車(chē)以目前的油耗表現(xiàn)不算低，但沒(méi)有“破10”，綜合這個(gè)低扭表現(xiàn)，他還能接受，反而讓他更擔(dān)心的是這車(chē)油箱偏小，感覺(jué)一箱油似乎跑不了太久。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　我們可愛(ài)的波波同學(xué)首次出鏡完畢！這次總結(jié)我打算用他的原話來(lái)說(shuō)：“年輕人都喜歡直接點(diǎn)兒，滿分100的話，這車(chē)我給80分，屬于15萬(wàn)我會(huì)推薦給朋友，并且自己也會(huì)考慮的車(chē)型，但不會(huì)非買(mǎi)不可（這一價(jià)位他的理想車(chē)型是配2.0T的領(lǐng)克03旅行車(chē)，在我看來(lái)幾乎就是幻想了）�！绷硗獯蠹矣腥魏蜗雴�(wèn)的或者想交流的，歡迎來(lái)我的編輯博客：舒寧，或是我的新浪微博@瓦罐寧子進(jìn)行交流。（文/圖 汽車(chē)之家 舒寧）