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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 長(zhǎng)期測(cè)試 正文

年輕的朋友大歡喜!領(lǐng)克02 1.5T長(zhǎng)測(cè)

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  [汽車之家 長(zhǎng)期測(cè)試]  既然選擇了有爭(zhēng)議性的三缸緊湊型SUV,那么大家所關(guān)注的重點(diǎn),諸如日常使用抖不抖、油耗表現(xiàn)以及空間等方面都是要我展示的重點(diǎn),并且我相信大家在看完前幾期之后心中也有了一個(gè)答案。解答完這些問(wèn)題之后,那么這樣一臺(tái)技術(shù)水平比較先進(jìn)的三缸車,究竟在保養(yǎng)價(jià)格和服務(wù)方面又是什么水準(zhǔn)?成本高不高?廢話不多說(shuō),咱這就出發(fā)去保養(yǎng)。

汽車之家

○ 保養(yǎng)前的準(zhǔn)備

  我猜有人會(huì)問(wèn),5000km出頭有必要保養(yǎng)么?領(lǐng)克的保養(yǎng)周期難道不是10000km么?還是說(shuō)首保強(qiáng)制提前了?以上這些問(wèn)題我會(huì)在文中詳細(xì)解答,在這里先聲明的一點(diǎn)是:本次保養(yǎng)就是為了給大家“微服私訪”一下領(lǐng)克的售后,是我個(gè)人提前進(jìn)行了一次首保,并非官方建議里程。

領(lǐng)克 領(lǐng)克02 2018款 1.5T 兩驅(qū)勁Pro版

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  這里強(qiáng)烈建議各位車主(無(wú)論你開(kāi)的是不是領(lǐng)克),保養(yǎng)并不是隨時(shí)都能進(jìn)行的,很多時(shí)候一家店會(huì)排很多臺(tái)等著保養(yǎng)的車,尤其是節(jié)假日前后。所以在打算保養(yǎng)之前,提前給店里打個(gè)電話,或者用APP預(yù)約一下,別嫌麻煩,很方便,要不然到了之后排大隊(duì)你可就傻眼了。

○ 保養(yǎng)價(jià)格明細(xì)

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   以小保養(yǎng)(機(jī)油+機(jī)濾+工時(shí)費(fèi))為例,領(lǐng)克01的價(jià)格為985元/次,領(lǐng)克02和領(lǐng)克03為987元/次,這對(duì)于一臺(tái)15萬(wàn)出頭的車來(lái)說(shuō)可真夠貴的。當(dāng)然你也先別著急開(kāi)噴,雖然單次價(jià)格高,但它的保養(yǎng)周期也夠長(zhǎng)(首保建議里程為10000km,每次保養(yǎng)間隔為1年或10000km),再加上終身質(zhì)保政策,平均下來(lái)它的實(shí)際保養(yǎng)成本和競(jìng)品們差不多,但絕不算便宜。(參考領(lǐng)克01保養(yǎng)成本對(duì)比文章:領(lǐng)克01/WEY VV5/名爵HS用車成本

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○ 保養(yǎng)流程大揭秘

  按道理說(shuō)我只要在售后休息區(qū)等著一切工作完成就行,但本著“較真”的原則,我和接待技師提出去維修車間參觀的需求。經(jīng)過(guò)一系列溝通之后,我獲得了許可,深入維修車間參觀并進(jìn)行拍攝,前提是不能泄露其它車輛的隱私信息。

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  開(kāi)到舉升機(jī)之后,兩位技師需要對(duì)車輛狀態(tài)進(jìn)行初步觀察檢測(cè),之后按照隨車保養(yǎng)工單進(jìn)行保養(yǎng)工作。由于我開(kāi)的這臺(tái)領(lǐng)克02搭載了三缸發(fā)動(dòng)機(jī),直觀上你會(huì)不會(huì)認(rèn)為它所需要的機(jī)油會(huì)比四缸少一些呢?

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  雖然該發(fā)動(dòng)機(jī)與2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)同為模塊化產(chǎn)物,但在機(jī)濾選擇上,兩者并不通用。領(lǐng)克02 1.5T采用了一顆紙芯機(jī)濾,單價(jià)70元,而2.0T四缸機(jī)雖然也是紙芯機(jī)濾,但在結(jié)構(gòu)造型上有些細(xì)微差別,單價(jià)68元。

文章標(biāo)簽: 長(zhǎng)期測(cè)試
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    領(lǐng)克02高能版的變化主要針對(duì)外觀新增了“能量紫”和全新樣式的輪圈,將時(shí)尚和潮流化設(shè)計(jì)元素發(fā)揮到了極致,不過(guò)我倒覺(jué)得這款高能版的推出更多的是增加曝光度。另外16.68萬(wàn)元的價(jià)格對(duì)于一款2.0T的SUV還是比較劃算的。

    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    高能版并非高性能,更像是一個(gè)噱頭,時(shí)尚個(gè)性依舊是它的標(biāo)簽,內(nèi)飾造型與材質(zhì)領(lǐng)先同級(jí)別競(jìng)品,更加豪華。動(dòng)力上2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)也打消了很多消費(fèi)者的顧慮。

    評(píng)測(cè)編輯-梁奇:

    我不曾想到領(lǐng)克02也能擁有不錯(cuò)的回頭率,當(dāng)然外觀僅僅是考量之一,給我留下印象最深的還是動(dòng)力總成表現(xiàn),在城市道路加速迅速,只不過(guò)開(kāi)起來(lái)沒(méi)有外表那么戰(zhàn)斗,整體質(zhì)感以舒適為主,運(yùn)動(dòng)性不及領(lǐng)克03。

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    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    領(lǐng)克02的綜合水平已經(jīng)足以和一些合資品牌車型媲美,而它需要做的就是證明自己三缸發(fā)動(dòng)機(jī)+雙離合的動(dòng)力總成并不會(huì)讓人談虎色變,而真正喜歡這輛車的人,也大可不必被一些言論而左右自己的決心,它的表現(xiàn)如何,去4S店一試便知。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    領(lǐng)克02開(kāi)起來(lái)整體感受都是很輕松的,底盤有一定厚重感,減振器動(dòng)作干凈利落。動(dòng)力和轉(zhuǎn)向都是舒適取向,隔音在同級(jí)別也是中上表現(xiàn)。外觀這東西見(jiàn)仁見(jiàn)智,雖然我個(gè)人不喜歡,但我覺(jué)得它比領(lǐng)克01更加協(xié)調(diào)。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    在眾多中國(guó)品牌里,有沃爾沃血統(tǒng)的領(lǐng)克,造車的水平應(yīng)該已經(jīng)是佼佼者了,雖然品牌新,但他們的車成熟度很高,有著不輸合資品牌的素質(zhì),加上中國(guó)品牌的價(jià)格優(yōu)勢(shì),同級(jí)別確實(shí)很有競(jìng)爭(zhēng)力。

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