[汽車之家 長期測試]  SUV市場對于中國品牌車企來說有著非常高的重要性，甚至許多車企完全是依靠旗下SUV車型支撐著。不斷的豐富自身旗下SUV車型產品線，細化各個車型定位成為了大家進一步挖掘市場潛力的關鍵。顯然，眾泰T500就是這樣一款車型。不同于其大多數同胞，新車在設計方面有著非常高的原創(chuàng)度，這樣讓編輯對其表現充滿了好奇。于是我們找來一輛眾泰T500，在接下來的半年時間里，我們將為大家?guī)�來新車各方面的詳細體驗。

　　大家好，此次眾泰T500的長測文章將由我（周楚然）和我的同事羅奧雨來撰寫。在接下來的半年時間里，我們將為大家?guī)�來T500車型方方面面的體驗介紹。如果您想了解更多關于它的信息，也歡迎您到我們的編輯博客（周楚然/羅奧雨）留言交流。

● 長測車型介紹/外觀原創(chuàng)度高

　　以往提到眾泰旗下車型設計，許多人都會笑著談到它又借鑒了哪款車型的造型。而從去年開始，我們看到了更多有著較高原創(chuàng)度的眾泰車型，這臺T500便是如此。大氣、厚重的設計看起來很舒服，細節(jié)處裝飾件的適度運用也讓其整體多了一分精致感。

　　我們這臺長測車是全系的次頂配車型（具體配置信息稍后會分析），大燈光源配備的是常見的鹵素光源，高級感欠缺一些，但自動大燈、日間行車燈等配置都有提供。唯一遺憾的是，在售的眾泰T500全系只有頂配車型前進氣格柵上方采用的是燈帶設計，與兩側車燈相連能有著非常不錯的視覺效果以及辨識度。好在，廠家表示后期會將這一配置逐漸下放至全系車型。

　　車身尺寸是眾泰T500相比對手更為占優(yōu)的地方，其4632×1850×1695mm的長寬高以及2700mm的軸距都要比哈弗H6等細分市場競爭對手更大一些。至于其實際乘坐表現如何，之后的文章會為大家?guī)�來詳細的體驗，敬請持續(xù)關注。另外，新車在輪胎上配備的是225/50 R18輪胎，亮面的多輻輪圈質感相當不錯，整體造型也很動感，我個人是挺喜歡這樣的設計。

　　車側以及車尾的造型都緊跟潮流，無論是懸浮式車頂還是貫穿式尾燈都能給新車帶來很強的時尚氣息，符合目標消費群體的審美。此外，尾部設計層次很清晰，倒車雷達/影像（引導線隨動轉向）也均有提供，如果能將頂配車型的全景影像下放就更棒了。

詳情點擊這里查看