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當(dāng)前位置:首頁 試駕評(píng)測(cè) 長(zhǎng)期測(cè)試 正文

半年使用感受 眾泰T500長(zhǎng)期測(cè)試(完)

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  [汽車之家 長(zhǎng)期測(cè)試]  時(shí)間過得挺快,算著日子,這臺(tái)眾泰T500到我們成都編輯部也有三個(gè)月時(shí)間了。經(jīng)過這段時(shí)間的接觸,也是該對(duì)這款車的用車感受做一個(gè)階段性小結(jié)的時(shí)候了,接下來就一起看看它好用和不好用的地方。

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● 原創(chuàng)度真的很高的外觀

  說實(shí)話,雖然我不是顏控,但是對(duì)于一輛車的長(zhǎng)相還是有一定要求的。尤其是對(duì)眾泰這個(gè)品牌來說,T500它真的很獨(dú)特。大氣、而且高度原創(chuàng)的設(shè)計(jì)看起來很舒服,鍍鉻件的使用點(diǎn)到即止,毫不夸張,車身線條細(xì)節(jié)的勾勒也有足夠的精致感。

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  眾泰T500這種“剛剛好”的設(shè)計(jì)給人一種相處起來很舒服的感覺,而且在我的觀點(diǎn)來看,堅(jiān)持原創(chuàng)才是中國(guó)品牌的出路所在。就像這臺(tái)T500一樣,原創(chuàng)的外觀不僅能讓我在路邊遇到有人詢問時(shí)有自信給大家介紹這是來自眾泰的新車,這在一定程度上也是企業(yè)自信的體現(xiàn)。

● 內(nèi)部功能簡(jiǎn)單實(shí)用

  我們手里的這臺(tái)車是眾泰T500車系中售價(jià)為10.98萬元的自動(dòng)智能互聯(lián)尊貴型,屬于次頂配車型。它帶有相當(dāng)多的舒適性配置如全景天窗定速巡航、全景倒車影像一應(yīng)俱全,甚至還帶有一塊全液晶的儀表盤,看著也挺高檔的。

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  其實(shí)上面說到的車內(nèi)舒適性裝備在現(xiàn)在看來也屬于大家見慣不鮮的配置了,不過在這一段時(shí)間的接觸中還是可以感受到眾泰T500的多功能方向盤很實(shí)用,按鍵和撥桿位置設(shè)計(jì)合理,用起來很順手。

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  全液晶的儀表盤和觸控的空調(diào)面板看著都挺顯檔次,但這兩個(gè)地方都有些我認(rèn)為可以改進(jìn)的地方。比如儀表盤的油耗顯示,表顯油耗和實(shí)際油耗之間差值較大。還有就是空調(diào)面板很容易留下指紋,想想夏天的汗和冬天的護(hù)手霜……當(dāng)然,我認(rèn)為儀表盤油耗顯示的問題更為重要一些。

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  雖然按計(jì)劃還沒有到空間體驗(yàn)的文章部分,但在這三個(gè)月的用車過程中眾泰T500的后備廂空間給我了一定的驚喜。后備廂儲(chǔ)物空間足夠大,即使裝上5個(gè)人長(zhǎng)途旅行的行李也不在話下。

● 上下班代步?jīng)]有問題:

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  在前幾期的文章中我已經(jīng)和大家分享過了較為詳細(xì)的駕駛感受了,三個(gè)月之后再次像大家匯報(bào)一下情況。還是先說動(dòng)力吧,這臺(tái)車的動(dòng)力響應(yīng)不算快,不過勝在平順性還不錯(cuò),總的來講在城市駕駛?cè)粘4绞菦]有問題的。

● 微體驗(yàn):

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  在寫這篇文章的時(shí)候我也去翻了翻網(wǎng)友們對(duì)之前長(zhǎng)測(cè)的評(píng)論,其實(shí)從主觀感受方面來講,這臺(tái)車還是有些新車味道的,否則也不會(huì)有周楚然女朋友送他的車載空氣凈化器在上一集里出鏡的機(jī)會(huì)。不過可能因?yàn)槲易罱恢弊瞿P徒佑|油漆和膠水練就了一顆粗糙的鼻子的緣故,其實(shí)我覺得車內(nèi)味道還好吧。(順手打個(gè)廣告大哥們,編輯我親手做的本田超跑NSX/樂高DB5&布加迪Chiron了解一下?)另外一點(diǎn)就是成都今年夏天的溫度完全出乎大家的預(yù)料,因此對(duì)車輛也是一個(gè)比較嚴(yán)酷的考驗(yàn)。它的空調(diào)在室外溫度接近40攝氏度之后就不是很給力了,尤其是堵在路上時(shí),效果有些打折扣。

● 長(zhǎng)測(cè)期間油耗統(tǒng)計(jì):

  最后一次加油是在9月天氣轉(zhuǎn)涼之前,之后因?yàn)槌啥架囌沟木壒室恢睕]動(dòng)車,所以油耗還停留在天氣最熱的一段時(shí)間內(nèi)跑出來的成績(jī),因此實(shí)際油耗有些高。

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● 第四期長(zhǎng)測(cè)小結(jié):

  經(jīng)過三個(gè)月的接觸,其實(shí)總的來說眾泰T500這款車還是給了我不錯(cuò)的印象。外觀不錯(cuò),配置也實(shí)用,動(dòng)力方面也沒有大毛病,平日里上下班代步完全足夠。說起來這臺(tái)車也將接近首保的日子了,后期我們還將對(duì)這款車進(jìn)行更多更詳細(xì)的體驗(yàn),請(qǐng)大家繼續(xù)關(guān)注。(文/圖/攝 汽車之家 羅奧雨)

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