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直接對手 測梅賽德斯-AMG E 43 4MATIC

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梅賽德斯-AMG 奔馳E級AMG 2017款 AMG E 43 4MATIC 特別版

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  E 43的噪音方面控制的相對不錯,各個速度下數(shù)值都非常低,畢竟骨子里是一臺德國原裝進口的豪華品牌中大型車,120km/h行駛的時候會聽到有些許胎噪,發(fā)動機與排氣倒是出乎意料的安靜。


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奔馳-奔馳E級AMG-2017款 AMG E 43 4MATIC 特別版AH-100得分總表
車身分值得分
空間9.04.2
配置8.05.4
工藝質量5.05.0
人體工程5.04.8
視野1.01.0
總分28.020.4
動力分值得分
發(fā)動機8.06.5
變速箱8.07.5
環(huán)保8.05.2
總分24.019.2
操控與行駛分值得分
轉向5.04.6
剎車5.03.8
傳動3.03.0
行駛穩(wěn)定性6.05.3
電子輔助5.05.0
行駛舒適性9.07.9
總分33.029.6
車輛性能總得分85.069.2
成本分值得分
售價13.02.2
質保2.00.8
總分15.03.0
車輛總得分100.072.2

  操控部分E 43得分情況相當樂觀,轉向和行駛穩(wěn)定性得了高分,另外傳動方面經(jīng)過實際測試,牽引力與扭矩轉向都是滿分標準;失分的地方在于減震效果,即便是在舒適模式下,懸架對于路面的反饋也過于強烈,基本上是硬,好硬和非常硬的級別。

☆ 結論

  最終的結論肯定會圍繞著直接對手奧迪S6來談,我們能看出來E 43在性能方面幾乎與奧迪S6不相上下,二位都是那種外表看上去平易近人,隱藏實力強大的選手,如此不同尋常,那些日常有商務或者買菜需求,同時對性能有著高標準追求的用戶,奧迪S6和奔馳E 43這類車將會是你不二之選。

奧迪(進口) 奧迪S6 2016款 S6 4.0TFSI

  不同的地方,奧迪S6已經(jīng)是C7平臺下的末期產(chǎn)物了,老車,目前面臨著換代,內飾也過于老氣,而它巨大的優(yōu)勢在價格,官方指導價99.98萬元,優(yōu)惠個10-20萬的沒什么問題,并且4.0T雙渦輪V8發(fā)動機與神車RS 6、RS 7、S8同款,V8的精髓是V6無法比擬的。

  奔馳E 43則是基于最新一代E級打造而來的,外觀、內飾、平臺一切都是新的,就光內飾的科技感與豪華感就要甩奧迪S6好幾條街,又攜帶AMG的光環(huán),光憑這些就足夠吸引很多消費者,不過目前來看指導價97.98萬元優(yōu)惠幅度并不大,再加上V6的機器各個方面都不如V8……

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  這兩臺車都各自具備自己的優(yōu)勢,也不存在誰一定強壓于誰的情況,另外品牌的效應也是需要考慮進選購范圍之內,如何權衡就要靠你們自己來判斷了,也許這就是有錢人的煩惱吧!而我就不會有這樣的煩惱,畢竟這倆車我一個都買不起,那你們在這個價位會選擇哪臺車呢,還是AMG C 63?(文/圖 汽車之家 張郁達)

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  • 奔馳E級AMG 2018款 AMG E 63 S 4MATIC+ 特別版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    3.50 35.90 13.20
    測試文章:同溫層打擊 測試梅賽德斯-AMG E 63 S
    評測編輯-陶懞軒:

    它在日常駕駛中就帶著濃濃的戰(zhàn)斗欲,在賽道里更是用令人驚訝的易控性最大發(fā)揮了AMG慣有的粗暴蠻力。

    評測編輯-于碩:

    既然是高端AMG車型,奔馳也就不太顧及舒適奢華的調性了,什么西裝暴徒,進入運動模式下的E 63 S根本就是真正的暴徒,它明顯要比C 63 S底氣更足,動力輸出張弛有力的范圍也要更加夸大,只要銀子夠,這種車平時開著確實很不錯。

    評測編輯-王濤:

    四門轎車較長的軸距加上充沛的扭矩,讓這臺中級轎車可以做到保持長時間、長距離并非常可控的漂移動作。彎道中方向的精準度和底盤敏捷度的表現(xiàn),也不像是一臺沉重的四門轎車。

  • 奔馳E級AMG 2017款 AMG E 43 4MATIC 特別版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.67 38.32 11.20
    測試文章:直接對手 測梅賽德斯-AMG E 43 4MATIC
    評測編輯-張郁達:

    AMG E 43的定位略顯尷尬,雖然整體平臺、技術等都是全新的,不過上升到動力層面3.0T V6不管哪個方面確實都不如奧迪S6的V8,并且97.98萬的價位,也可以選擇到AMG C 63,這可如何是好……

    評測編輯-李佳:

    我喜歡43系列的車型,低調透露著一絲動感,不張揚,卻又充滿了實力,在享受到駕駛樂趣的同時又不會過于難操作,也讓一般消費者能體驗到AMG的樂趣。不過E 43的定價確實有點貴,我認為80萬左右最合適。

    評測編輯-張子儀:

    這個價位可選擇的車型太多,奧迪S6、AMG C 63等等,S6的4.0T大V8潛力十足,換一套渦輪就能還原RS 6、RS 7等神車的本事,而C 63相對來說更加純粹,所以目前我想不到什么理由選擇這臺E 43,主要是價格比較尷尬。

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奔馳E級AMG 2017款 AMG E 43 4MATIC 特別版

指導價:89.58萬
級別:中大型車
發(fā)動機:3.0T 401馬力...
變速箱:9擋手自一體