直接對(duì)手 測(cè)梅賽德斯-AMG E 43 4MATIC
車尾相比車頭的氣勢(shì)就稍微差一些，要不是車尾標(biāo)著AMG E 43真和一般E級(jí)區(qū)別不大，主要是四出排氣視覺(jué)效果向內(nèi)收，再配上黑色擴(kuò)散器，相對(duì)更加低調(diào)。整車采用了前后多連桿獨(dú)立懸架+空氣彈簧的配置，車身高低軟硬均可以在車內(nèi)調(diào)節(jié)。
車內(nèi)的運(yùn)動(dòng)氛圍點(diǎn)綴的相當(dāng)出色，中控臺(tái)大面積的碳纖維飾板+AMG運(yùn)動(dòng)型方向盤是車內(nèi)主要提氣的配置部分，方向盤3、9點(diǎn)位置帶有Alcantara材質(zhì)，手感很棒，摩擦力極佳，令人愛(ài)不釋手，不過(guò)手汗多的朋友一定要注意打理。
液晶儀表盤與普通E級(jí)一樣，擁有三種顯示模式，其中我個(gè)人比較鐘愛(ài)“前衛(wèi)”的顯示模式，看起來(lái)充滿了科幻感，運(yùn)動(dòng)模式下右側(cè)的表盤會(huì)出現(xiàn)AMG的字樣，這是與普通E級(jí)存在差別的地方。在任何模式下通過(guò)方向盤觸摸板即可調(diào)整附加顯示內(nèi)容，包括AMG、里程等等。
中控臺(tái)以及儀表盤被兩塊12.3英寸大屏所取代，我們戲稱為iPhone 50系列，顯示效果出眾，細(xì)膩程度上佳，全部操作可以由方向盤上的拇指觸控板操作；倒車影像可以通過(guò)車身四周的攝像頭合成全景影像，并且擁有多種顯示模式。
E 43的配置很有意思，整車進(jìn)口過(guò)來(lái)，配置已經(jīng)被廠家規(guī)定好了，沒(méi)有自適應(yīng)巡航、車道保持等高科技配置其實(shí)到無(wú)所謂，不過(guò)連無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)都沒(méi)有，并且不允許選裝，確實(shí)會(huì)對(duì)日常用車的便利性帶來(lái)一定影響。
收藏
+1
贊
+1
踩
推薦閱讀
最新文章
加載中
奔馳E級(jí)AMG 2017款 AMG E 43 4MATIC 特別版
指導(dǎo)價(jià)：89.58萬(wàn)
級(jí)別：中大型車
發(fā)動(dòng)機(jī)：3.0T 401馬力...
變速箱：9擋手自一體
奔馳E級(jí)AMG相關(guān)視頻
更多>
大家都在問(wèn)
更多>
好評(píng)理由：
差評(píng)理由：