緊追時(shí)代步伐試駕東風(fēng)悅達(dá)起亞福瑞迪

李坤

2017年11月06日 12:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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● 乘坐感受：

　　座椅的乘坐舒適性挺好，該車座椅支持高/低調(diào)節(jié)，配合四向調(diào)節(jié)方向盤(pán)很容易找到合適的坐姿。另外，該車配備了同級(jí)別同價(jià)位少見(jiàn)的主/副駕駛座椅加熱功能。前/后排都配備了中央扶手，手臂搭在上面相對(duì)舒服。

● 乘坐空間：

　　全新福瑞迪的乘坐空間較老款車型并沒(méi)有明顯的進(jìn)步，家用沒(méi)什么壓力，后排中間位置擁有頭枕，這在同級(jí)別同價(jià)位車型里并不多見(jiàn)。

　　天窗尺寸一般，開(kāi)啟幅度和采光的長(zhǎng)度相等，因此采光面積和開(kāi)啟面積一致，均約為0.23平方米，在同級(jí)別車型里屬于正常水平。

● 車內(nèi)儲(chǔ)物空間：

　　車內(nèi)儲(chǔ)物空間方面，全新福瑞迪表現(xiàn)得不錯(cuò)，前/后門(mén)板下方的儲(chǔ)物槽容積都挺大，換擋桿前方的儲(chǔ)物槽也能夠放些零散物品，若中央扶手箱容積再大點(diǎn)兒那就更好了。

● 后備廂儲(chǔ)物空間：

　　官方尚未公布全新福瑞迪的后備廂容積具體參數(shù)，不過(guò)通過(guò)實(shí)測(cè)的數(shù)據(jù)和視覺(jué)主觀感受判斷，它的尺寸跟老款車型相差不大，后排座椅靠背不支持放倒算是個(gè)小遺憾。

文章標(biāo)簽：緊湊型車試駕評(píng)測(cè)

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福瑞迪 2009款 1.6L MT GLS 閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
10.10秒	44.90米	7.42升
測(cè)試文章：動(dòng)力油耗是亮點(diǎn) 測(cè)試起亞-福瑞迪1.6MT
評(píng)測(cè)編輯-韓路：	福瑞迪給我印象最深是后排不能放倒，這個(gè)作為家用車是致命的，為什么不能放倒么？幾乎宣判自己車的實(shí)用性死刑了。也掩蓋了它出色的動(dòng)力性能和油耗的兩個(gè)亮點(diǎn)了。
評(píng)測(cè)編輯-王苦公：	空間、配置、行駛、售價(jià)都很合理的，適合家用的緊湊型車。雖然存在一些不盡人意的地方，但也是合理的，因?yàn)檫@個(gè)級(jí)別的車沒(méi)有十全十美的。
評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：	我喜歡福瑞迪的樣子，因?yàn)樗瓷先ツ贻p、動(dòng)感多了！1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)能夠壓榨出10秒的動(dòng)力，這樣的表現(xiàn)我們還能說(shuō)什么呢？另外，該車的油耗比較合理，作為家用是非常重要的籌碼；只可惜剎車的因素?zé)o法讓我對(duì)福瑞迪給出滿分。

指導(dǎo)價(jià)：7.88-13.98萬(wàn)

級(jí)別：緊湊型車

詢底價(jià)

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