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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

打虎還得親兄弟 測(cè)試廣汽傳祺GS7 2.0T

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● 0-100km/h加速:9.64秒

  在測(cè)試前,我們先切入S擋,并且把車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)關(guān)掉。對(duì)GS7來(lái)說(shuō),操作上并沒(méi)有太多的技巧,要想跑出好成績(jī)最重要的是控制好轉(zhuǎn)速,它的最大起步轉(zhuǎn)速大概為2500rpm,此時(shí)前輪會(huì)有點(diǎn)打滑,因此在當(dāng)轉(zhuǎn)速接近2500rpm時(shí)就應(yīng)該立馬順勢(shì)松開(kāi)踏板,這樣能跑出最好的成績(jī)。經(jīng)過(guò)多輪測(cè)試,它的0-100km/h加速時(shí)間最快為9.64秒。

廣汽乘用車(chē) 傳祺GS7 2017款 320T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)型汽車(chē)之家汽車(chē)之家汽車(chē)之家

  通過(guò)與同級(jí)別同排量車(chē)型對(duì)比,可以看到大家的成績(jī)其實(shí)都比較接近?紤]到測(cè)試場(chǎng)地、溫度等條件都不同,對(duì)成績(jī)會(huì)有影響。整體來(lái)說(shuō),9.64秒的成績(jī)也是可以接受的表現(xiàn)。

■ 100-0km/h制動(dòng):38.71米

  本次測(cè)試的車(chē)型配備了規(guī)格為235/60 R18的瑪吉斯Victra Sport2輪胎,雖然性能不如更高配車(chē)型的馬牌輪胎,可依靠整車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的穩(wěn)定發(fā)揮,它仍然交出了不錯(cuò)的成績(jī)。經(jīng)過(guò)10余次的測(cè)試,得出它的100-0km/h剎車(chē)測(cè)試平均距離為38.71米。

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  這個(gè)成績(jī)比GS8同版本車(chē)型稍微遜色,主要是因?yàn)闇y(cè)試的GS8車(chē)型配備了注重剎車(chē)性能型號(hào)的馬牌輪胎。而與同級(jí)別的車(chē)型相比,GS7依然稱得上優(yōu)秀。需要說(shuō)明的是,前面我們談到GS7的剎車(chē)有一小段虛位,可在這段之后,它的整個(gè)制動(dòng)還是相當(dāng)線性的,腳感也不錯(cuò)。

■ 百公里油耗9.84L

  即使到了9月底,廣州的天氣仍然非常熱,測(cè)試油耗當(dāng)天的氣溫最高更是一度達(dá)到37攝氏度,所以全程一直開(kāi)著空調(diào)。在經(jīng)過(guò)105公里的綜合路況行駛,測(cè)試車(chē)型總共消耗了10.33L汽油,可換出它的百公里油耗為9.84L。

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  GS7的油耗表現(xiàn)與此前測(cè)試的GS8兩驅(qū)豪華智聯(lián)版(9.6L/100km)相當(dāng),對(duì)比同級(jí)別其他車(chē)型,包括哈弗H7L 12.4L/100km(2.0T兩驅(qū))、昂科威9.9L/100km(2.0T四驅(qū))、漢蘭達(dá)9.8L/100km(2.0T四驅(qū))以及銳界9.9L/100km(2.0T四驅(qū))等,它的成績(jī)也可以算是在主流之列。

全文總結(jié):

  廣汽傳祺曾經(jīng)做過(guò)一項(xiàng)調(diào)查,發(fā)現(xiàn)將近35%的消費(fèi)者對(duì)大5座SUV有明確的需求,而48%的人在5座以及7座之間游離。因此,在有GS8主打7座市場(chǎng)的情況下,再推出一款純粹的大5座SUV作為補(bǔ)充很有必要。

  就產(chǎn)品而言,GS7和GS8的造型雖然有一些細(xì)節(jié)上的區(qū)別,但整體風(fēng)格還是十分接近的,大家也不用花太多心思在這方面去取舍。那它們的主要差別在哪呢?GS7的售價(jià)門(mén)檻更低,入門(mén)級(jí)車(chē)型比GS8便宜了1.4萬(wàn)元。如果您覺(jué)得GS7 1.8T車(chē)型配置和動(dòng)力都?jí)蛴玫脑挘蔷涂梢怨?jié)省一部分費(fèi)用了。

  而在車(chē)型價(jià)格相近的情況下,以本次測(cè)試的兩驅(qū)豪華智聯(lián)版為例,它的官方指導(dǎo)價(jià)為16.98萬(wàn),GS8里同樣有一款指導(dǎo)價(jià)為的16.98萬(wàn)元的320T兩驅(qū)豪華版。通過(guò)配置對(duì)比,可以看到GS7要稍占優(yōu)勢(shì)。那么,對(duì)大家來(lái)說(shuō),問(wèn)題就很簡(jiǎn)單了,GS7和GS8之間,主要還是看有沒(méi)有7座的需求了。而站在廣汽傳祺的角度,GS7和GS8聯(lián)手上場(chǎng),要的就是“兄弟同心,其利斷金”的效果。(文/圖/攝 汽車(chē)之家 陳海傭 協(xié)助/何家榮 黃榮嘉)

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  • 傳祺GS7 2017款 320T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.64 38.71 9.84
    測(cè)試文章:打虎還得親兄弟 測(cè)試廣汽傳祺GS7 2.0T
    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    就產(chǎn)品而言,GS7和GS8的造型雖然有一些細(xì)節(jié)上的區(qū)別,但整體風(fēng)格還是十分接近的,大家也不用花太多心思在這方面去取舍。對(duì)大家來(lái)說(shuō),問(wèn)題就很簡(jiǎn)單了,GS7和GS8之間,主要還是看有沒(méi)有7座的需求了。

    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    傳祺GS7給我的感覺(jué)就是一款減少了兩個(gè)座位的GS8,從外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì),到駕駛感受及動(dòng)態(tài)性能,這兩“兄弟”的各項(xiàng)特性都出奇地相似。其實(shí),這樣的做法對(duì)廠商及消費(fèi)者來(lái)說(shuō)都是好事情,廠商可以利益最大化,消費(fèi)者可以多一個(gè)選擇,尤其是針對(duì)那些喜歡GS8,但沒(méi)有7座車(chē)型需求的消費(fèi)者。

    評(píng)測(cè)編輯-黃榮嘉:

    17萬(wàn)不到能買(mǎi)到一臺(tái)顏值和空間都不錯(cuò)的2.0T SUV,確實(shí)挺吸引人的。在GS8已經(jīng)成為爆款之后,5座版的GS8(也就是GS7)順理成章地到來(lái)。無(wú)論是實(shí)測(cè)的性能數(shù)據(jù),還是實(shí)際用戶體驗(yàn),GS7都挑不出什么大的毛病,表現(xiàn)對(duì)得起價(jià)格。如果真要說(shuō)哪里還不夠好的話,那就是檔次感和價(jià)格成正比,不要期望有驚喜。

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傳祺GS7 2017款 320T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)型

指導(dǎo)價(jià):16.98萬(wàn)
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