● 乘坐空間:
如今,緊湊型車都有著動輒兩拳多的腿部空間,乘坐空間越來越不是個問題了。這兩輛車的后排空間都足夠大,商用家用都不成問題。需要說一下的是,盡管是前驅(qū)車,S90的中央地臺凸起還是很高,和后驅(qū)的XFL相當。當然,這樣的設(shè)計肯定是為它的四驅(qū)車型考慮的。
● 儲物空間:
兩車的儲物空間都非常豐富,幾個主要的儲物位置都沒落下,不存在什么短板。但XFL的儲物格普遍比S90的要小,尤其是前排扶手箱,只能放些票據(jù)和一部手機,有點不夠用。前排扶手這個位置,奔馳E級和寶馬全新5系都已經(jīng)采用對開的設(shè)計了,儲物空間大,開啟也更方便,這點可以向標桿借鑒。
● 天窗尺寸:
XFL采用雙天窗的設(shè)計,雖然看上去不如整體式的全景天窗通透,但這樣的設(shè)計可以使采光區(qū)域覆蓋到后排乘客的頭頂,實際的采光感受要好過采用普通全景天窗的S90。
● 后備廂空間:
兩車的后備廂都挺規(guī)整,但有一個小問題就是,兩車的后排座椅都不能放倒,多少影響了些實用性。好在它們的容積都不小,XFL達到了540L,S90也有500L,放進三種不同規(guī)格的行李箱(20英寸、24英寸、28英寸)不成問題,日常還是夠用的。
好評理由:
差評理由: