依舊原汁原味高原試駕廣汽三菱歐藍德

曹昊旻

2016年08月15日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家原創(chuàng)試駕] 在SUV市場中，越來越多的進口車型轉向了國產，在保證進口品質的同時，價格降低，性價比提升，銷量也較之前有了很大提升。像Jeep 自由光和日產樓蘭就是最近兩個比較成功的例子。

　　而作為原先進口緊湊型SUV里賣得不錯的歐藍德，如今也由廣汽三菱進行國產，雖然目前還沒有一個明確的售價，但肯定要比進口版價格有所下降。在上市之前，我就先帶著大家看看這臺車的產品力怎么樣，是否保持了進口水準，又在進口車型上進行了哪些改動。

● 外觀保持進口一致

　　外觀可以說幾乎沒有改變，保留了16款進口歐藍德的設計。這套前臉相比進口改款前看著順眼多了，只不過鍍鉻裝飾條稍微有點多，剛看很有新鮮感，看久了可能會產生視覺疲勞，因人而異吧。

　　外觀唯一改動的地方就是把原先的LED示寬燈改為了LED日間行車燈，白天開車時候它會常亮了。在試駕過程中從后視鏡看后車的車燈，上揚的造型還有點兇狠的感覺，挺不錯。

　　車身長度是它在同級中的優(yōu)勢，參數(shù)與進口車型相同。擁有較長的車身也為它的第三排打下了基礎，讓它的7座不是那么的雞肋。

　　國產歐藍德在外觀上沒什么創(chuàng)新，完全繼承了進口的設計，這樣比較省事。不過要是能針對中國消費者的喜好點，稍微做一點小的改動就更好了，比如把隱藏的排氣變?yōu)殡p邊共兩出的形式，可能更好看更吸引人一點。

● 內飾屏幕增大

　　內飾改動也不大，不過把帶實體按鍵的7英寸屏幕換成了全觸控的8英寸屏幕后，內飾整體整潔了不少，比進口版的干凈好看。這臺黑色搭配米色的內飾顏色稍微有點顯老，全黑的就好很多了。

　　這套DA系統(tǒng)支持導航、百度CarLife、安卓互聯(lián)、藍牙等功能，不過沒有了之前進口版的WiFi功能�？傮w來說這套系統(tǒng)的實用度挺高的，流暢度也還行，雖然界面還是有點簡單，但比之前試駕過的勁炫好多了。

　　這臺高配車的安全配置與進口相同，也配備了7安全氣囊。防碰撞預警和ACC也包括在內，歐藍德的防碰撞預警無法幫助剎車，它會在儀表盤上提示并發(fā)出聲音警報，識別度很高，偶爾走神的話很有幫助。

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文章標簽： SUV試駕評測

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評測編輯-張可：	從性價比來看這車肯定是很高的，一萬塊錢買了一堆后期不能自己加裝的配置，17萬的價格很值。從歐藍德消費群體的角度出發(fā)，性價比、大空間和皮實耐用是第一要素，品質感確實不如奇駿、CR-V和榮放。
評測編輯-羅浩：	日常駕駛沒什么問題，與比較符合這個價位和定位應有的表現(xiàn)，但是在一些相對極限的情況下，動力的后續(xù)儲備及匹配都非常一般，跟競品有差距。不過看在這樣一臺車消費者也不會有太大的使用強度，以日常駕駛角度來看給8分。
評測編輯-苑璐：	日常開著很輕松，動力、底盤、噪音都如何日常使用的需求，內飾的設計個人感覺有點過時，而且新款取消了大儲物槽對實用性的傷害是有的。

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評測編輯-張郁達：	國產之后的歐藍德品質、配置幾乎都和進口版一樣，但價格便宜了不少，就這款車來說，起步價只有18.98萬元，LED大燈、四驅什么的配置都齊全，除了發(fā)動機老點之外想不到什么缺點了。
評測編輯-張可：	歐藍德進口的時候口碑還不錯，國產以后價格一下來把競爭對手都嚇了一跳，整體開上去挺不錯的，動力輸出平穩(wěn)，配置夠高，我要有指標就得來一個。
評測編輯-苑璐：	國產歐藍德從價格上突圍，品質上也絲毫不落后競爭對手……性價比很高，我推薦5座精英版就足夠用，如果家里人多，可以買7座低配版~

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