寧靜舒適測(cè)試奧迪A3 Sportback e-tron

梁海文

2014年11月17日 09:59 原創(chuàng) 來源：汽車之家

■ 內(nèi)飾增加電動(dòng)按鍵和混動(dòng)狀態(tài)顯示

　　內(nèi)飾也是遵循和外觀一樣的設(shè)計(jì)理念，盡量不改變?cè)瓉淼脑煨�，以e-tron標(biāo)志來表明身份，進(jìn)入車內(nèi)如果不細(xì)看是不會(huì)發(fā)現(xiàn)這些改變的，尤其是在后排，更是不容易察覺到這些標(biāo)志，也反映出設(shè)計(jì)者希望大家以平常心，像對(duì)待普通車型一樣來駕乘這款車。

● 乘坐空間差別不大

　　通過實(shí)際體驗(yàn)，可見車內(nèi)的乘坐空間變化不大，但由于增加了電池組，使得后備廂容積相應(yīng)減少了100L，在實(shí)用性方面有所減弱，對(duì)于需要裝載多件行李外出的時(shí)候會(huì)有些不便。

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文章標(biāo)簽：緊湊型車試駕評(píng)測(cè) 電動(dòng)車試駕評(píng)測(cè)

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奧迪A3新能源(進(jìn)口) 2015款 Sportback e-tron 運(yùn)動(dòng)型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
7.53秒	40.58米	--升
測(cè)試文章：寧靜舒適測(cè)試奧迪A3 Sportback e-tron
評(píng)測(cè)編輯-梁海文：	奧迪A3 e-tron雖然動(dòng)力性能優(yōu)于普通版車型，但并不是一款注重運(yùn)動(dòng)性能的車型。相反其更注重的是舒適性和節(jié)油性能，它的純電動(dòng)模式的確是應(yīng)對(duì)城市擁堵路況的好辦法，適合有環(huán)保理念，重視低油耗和節(jié)油表現(xiàn)，喜歡舒適駕乘風(fēng)格的朋友。
評(píng)測(cè)編輯-陳海傭：	全新奧迪A3 Sportback e-tron的外觀、內(nèi)飾與普通版差別不大，主要賣點(diǎn)是混合動(dòng)力系統(tǒng)。從駕乘體驗(yàn)來看，這款小車在保持良好操控性的同時(shí)，多了一份安靜和平順性，各方面表現(xiàn)均衡。唯一讓我覺得不適應(yīng)的是油門踏板較沉，長(zhǎng)時(shí)間開的話，可能會(huì)感覺費(fèi)勁。整體來說，我還是覺得它挺適合有環(huán)保意識(shí)的年輕朋友們。
評(píng)測(cè)編輯-黃榮嘉：	奧迪A3 e-tron雖然動(dòng)力參數(shù)上比較突出，但實(shí)際測(cè)試成績(jī)并沒有表現(xiàn)出相較于同級(jí)別車型的優(yōu)勢(shì)，而制動(dòng)成績(jī)甚至不如普通版車型，說明其并不是性能取向的車型。在舒適性方面，電動(dòng)模式有著天然的優(yōu)勢(shì)，相比普通的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)更安靜更平順，這是其最大優(yōu)點(diǎn)。

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