● 后排空間依然較小
可能后排空間對于熱衷于奧迪A1的消費者來說不是特別重要,不過五門版的A1既然可以為后排乘客上下車的便利性多增加了兩個車門,那么在后排空間方面是否也能有所作為呢?下面我們來看看。
奧迪A1 Sportback的后門比較小,而且受車身尺寸的影響,個子高的同學會稍微費點勁,但最起碼的上車姿勢要正常了許多,不用再像三門版A1一樣放倒了前排座椅,再狼狽的爬進去了。新增加的兩個門改變了上下車的方式,實用性比三門版車型提高了一個檔次。不過這后排貌似沒什么改變,看看坐進去時候的這姿勢就知道了。
體驗歸來,A1五門版的后排空間并沒有什么大變化,前排1米81的體驗者坐進去之后,頭部空間為4指(座椅調至最低),算是還不錯。保持前排座椅不動,后排腿部空間很勉強塞進去2指,而頭部依然沒有任何余量。同時由于后排座椅靠墊角度比較直,所以并不太適合175公分以上的朋友坐在后排長時間乘坐。
這次重點在體驗后排,我們同事在之前也為您展示出A1五門版后排的細節(jié)上進步的體現,比如在后排的頭頂位置增加了2個凹進去的地方,為了更充裕的頭部空間。后排中間沒有設置頭枕,也沒有安全帶,不過我們并不能對它有任何抱怨,理由就是人家是一臺四座車,銘牌上寫的清清楚楚。說嚴重點,如果哪次坐了5個人,遇上心情不好的警察叔叔,說你是超載一點都沒脾氣。
好評理由:
差評理由: