坐在駕駛席上,我試圖找到一個合適是駕駛姿勢,不過自主品牌車型的通病還是存在:坐姿偏高。雖然座椅為電動調(diào)節(jié),但是并不能改變其高低位置,方向盤可上下調(diào)節(jié),不過對于身材比較高大的人來說前后和高低一起調(diào)節(jié)才會有實際作用,否則很難有完全合適安全的坐姿,這一點我深有體會!我的視覺水平線時刻都處于前風擋的上三分之一處。
看上去很舒適的座椅實際乘坐時有些偏硬,側(cè)向支撐和包裹也并不太理想,所以還是安安穩(wěn)穩(wěn)的駕駛吧,別讓可憐的腹肌太累。
身高178cm的體驗者在e6的前排,頭部空間有一拳左右,在后排腿部空間為兩拳,平直的車頂保持了前后一致的一拳頭部空間,如果柔軟的中央扶手能堅挺一點、能加個后排出風口后面的乘客就舒服了。
中間座位帶有頭枕,這也是自主品牌車中不常見的,而且頭枕并不是擺設,寬大厚實,不過我在后排三個座椅上沒有發(fā)現(xiàn)任何形式的安全座椅接口,這點必須改進。如果能為這輛車加上天窗就好了,畢竟這么大個車頂。
好評理由:
差評理由: