亚洲第一se情网站,se色综合视频,国产欧美在线视频免费,深夜福利免费视频,美女视频高清在线观看网站,杨幂被强吻视频,电影美女视频

當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

續(xù)航能力足夠出色 試駕比亞迪e6電動(dòng)車

收藏 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò)

  坐進(jìn)車內(nèi),大面積中控臺(tái)層次分明,環(huán)抱式的設(shè)計(jì)帶來(lái)不錯(cuò)的整體感受,與外觀不同的是內(nèi)飾部分使用了更多曲線。

比亞迪 比亞迪 比亞迪e6 2012款 先行者

比亞迪 比亞迪 比亞迪e6 2012款 先行者

  其中不得不提的就是上層的液晶顯示屏,彩色顯示屏橫向尺寸很大,其顯示內(nèi)容更有意思,時(shí)速、擋位、各輪胎胎壓、續(xù)航里程以及前面提過(guò)的電力信息,比如剩余電量等。

比亞迪 比亞迪 比亞迪e6 2012款 先行者

比亞迪 比亞迪 比亞迪e6 2012款 先行者

  中控臺(tái)全部為硬質(zhì)材料,材料并不缺乏質(zhì)感,沒有明顯的廉價(jià)印象,不過(guò)做工還是一個(gè)需要重點(diǎn)提高的地方。按鍵和旋鈕的手感一般,沒有明顯不足當(dāng)然也與精致、細(xì)膩等詞無(wú)關(guān)。在一些細(xì)節(jié)方面做工還有不小的提升空間。

 比亞迪 比亞迪 比亞迪e6 2012款 先行者

  其中給我印象較深的是方向盤,至于是不是真皮我們沒有權(quán)威的結(jié)論,但是手感確實(shí)很好,即便手心出汗也不容易發(fā)生打滑,方向盤集成了音響和定速巡航等多功能按鍵,方向盤形狀和功能分布設(shè)計(jì)類似雅閣,握感和操作便利性可以給一個(gè)較高的分?jǐn)?shù)。

比亞迪 比亞迪 比亞迪e6 2012款 先行者

  中控臺(tái)中部的液晶屏為娛樂(lè)、導(dǎo)航系統(tǒng),這套系統(tǒng)和S6上的相同,也同樣帶有電視接收,可實(shí)時(shí)接收電視節(jié)目豐富車內(nèi)生活,當(dāng)車輛啟動(dòng)后電視節(jié)目影像會(huì)自動(dòng)關(guān)閉以避免分散駕駛員注意力,雖然這個(gè)安全設(shè)計(jì)可以關(guān)閉,但是我們并不建議關(guān)閉。顯示屏的分辨率還有提高的空間。

比亞迪 比亞迪 比亞迪e6 2012款 先行者

  比亞迪e6帶有“云”系統(tǒng),這還真是個(gè)當(dāng)下很流行的詞,這套系統(tǒng)有類似于G-book和安吉星的功能,就是緊急求助,當(dāng)駕駛員遇上麻煩或者遭遇事故等緊急情況時(shí)可按動(dòng)紅色按鍵與服務(wù)中心的話務(wù)員聯(lián)系,他們可以定位車輛和提供緊急救助,它也同樣能檢測(cè)車輛的6個(gè)氣囊中是否有彈開,并聯(lián)系急救人員。

比亞迪 比亞迪 比亞迪e6 2012款 先行者

  雖然這是輛純電動(dòng)車,但是它依然帶有帶有運(yùn)動(dòng)和ECO節(jié)能兩種模式可選,按鍵也位于中控臺(tái)下方,如果你確保你的剩余電量足夠開回家適當(dāng)?shù)氖褂眠\(yùn)動(dòng)模式也算是個(gè)調(diào)劑,不過(guò)你不要對(duì)它抱有太大的希望,即便運(yùn)動(dòng)模式油門到底,你的腎上腺素也還會(huì)安穩(wěn)的在你的腎里,因?yàn)榇藭r(shí)的加速感絲毫不會(huì)讓它溢出來(lái)。

比亞迪 比亞迪 比亞迪e6 2012款 先行者

比亞迪 比亞迪 比亞迪e6 2012款 先行者

  翻下遮陽(yáng)板,我們發(fā)現(xiàn)主副駕駛的遮陽(yáng)板后面的化妝鏡都帶有照明,這個(gè)細(xì)節(jié)值得肯定,自主品牌中這個(gè)細(xì)節(jié)常常被忽略掉。在駕駛席左側(cè)除了電折疊后視鏡開關(guān)以及大燈高度調(diào)節(jié)外,還帶有副駕駛氣囊開關(guān),開關(guān)可直接操作不需要鑰匙等任何工具。


汽車之家

>>選車不再是件麻煩事兒 點(diǎn)擊進(jìn)入車輛評(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì)<<

共8頁(yè)<>
文章導(dǎo)航
展開全部目錄收起全部目錄
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評(píng)論
您認(rèn)為文章寫的好么:
評(píng)價(jià)內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評(píng)價(jià),其中100.00%好評(píng),0%差評(píng)。
評(píng)價(jià)理由:語(yǔ)句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 比亞迪e6 2012款 先行者 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    14.62 45.02 --
    測(cè)試文章:相對(duì)靠譜的選擇 測(cè)試比亞迪e6純電動(dòng)車
    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    比亞迪e6可以算是純電動(dòng)車中比較靠譜的一款,它的實(shí)際續(xù)航里程可以達(dá)到200公里以上,城市駕駛也比較輕松,另外車輛的空間、日常使用的便利性也做得不錯(cuò),可以算是自主純電動(dòng)車中的一款精品。當(dāng)然這些積極的評(píng)價(jià)都是以純電動(dòng)車為前提的,相比汽油車,它在性能、續(xù)航能力上仍顯得不足。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    電動(dòng)車我們最為關(guān)心的就是行駛里程,比亞迪E6官方標(biāo)稱續(xù)航里程為300公里,日常實(shí)際使用中也能達(dá)到200公里以上,對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)這個(gè)公里數(shù)已經(jīng)可以滿足日常的使用了,僅憑這點(diǎn)我認(rèn)為E6是成功的。這臺(tái)電動(dòng)車的駕駛感受以及舒適性也都比較令人滿意,縱觀當(dāng)前的電動(dòng)車產(chǎn)品,E6還是比較靠譜和貼近實(shí)際的。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    按照目前的平均水平,電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程超過(guò)200公里就算成功了一半,我們實(shí)測(cè)e6滿電續(xù)航里程224公里,對(duì)自主品牌來(lái)說(shuō)是個(gè)了不起的成就,在這個(gè)基礎(chǔ)之上,它還體現(xiàn)了不錯(cuò)的實(shí)用性,所以文章說(shuō)了:靠譜。

最新文章
加載中

比亞迪e6 2012款 先行者

指導(dǎo)價(jià):36.98萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型MPV
發(fā)動(dòng)機(jī):純電動(dòng) 122馬...
變速箱:電動(dòng)車單速變...