實(shí)力很接近！8款自主品牌緊湊型車(chē)對(duì)比
● 第四項(xiàng)：后排乘坐空間對(duì)比
后排乘坐空間的主項(xiàng)是頭部、腿部空間。頭部的滿(mǎn)分為5分，腿部的滿(mǎn)分為10分。除此之外我們還加入了后排中間地板的對(duì)比。因?yàn)樵诤笈判枰俗?人時(shí)，后排地板的平整程度與這第五名乘客的舒適度是息息相關(guān)的。如果能完全平坦得3分，稍有凸起得2分，凸起較高得1分。
和悅2710mm的軸距使得它擁有了中型車(chē)級(jí)別的腿部空間，兩拳以上的腿部空間讓它在8款中排名第一。不過(guò)表現(xiàn)更均衡的EC7-RV才是后排空間項(xiàng)目的冠軍，憑借兩廂車(chē)的頭部空間優(yōu)勢(shì)加上較長(zhǎng)的軸距最終得到了14分。騰翼C30也有自己的亮點(diǎn)，雖然頭腿部空間表現(xiàn)一般，但是平坦的后排地板卻是其他車(chē)型不能比擬的。A3的表現(xiàn)依然比較低迷，后排空間本就是它的短板，最終5分的成績(jī)也證明了這一點(diǎn)。
榮威350出色的腿部空間是它競(jìng)爭(zhēng)的最大資本，對(duì)于一款緊湊型車(chē)來(lái)說(shuō)，兩拳的腿部空間算的上是出色的表現(xiàn)。而頭部空間方面兩廂車(chē)則有著自己獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，這也讓FRV以一拳的頭部空間領(lǐng)先于其他幾款三廂車(chē)。
| 后排空間 | 頭頂 | 腿部 | 腳下地板 | 總分 |
| 和悅 | 1 | 10 | 1 | 12 |
| EC7-RV | 5 | 8 | 1 | 14 |
| 奇瑞A3 | 0 | 4 | 1 | 5 |
| 騰翼C30 | 1 | 6 | 3 | 10 |
| V3菱悅 | 1 | 3 | 2 | 6 |
| 榮威350 | 2 | 8 | 1 | 11 |
| 長(zhǎng)安CX30 | 1 | 8 | 1 | 7 |
| 駿捷FRV | 5 | 5 | 1 | 11 |
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