新技術(shù)當(dāng)?shù)?2010年全球十佳發(fā)動機(jī)淺析
斯巴魯2.5L水平對置4缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)
技術(shù)特點：水平對置、渦輪增壓
應(yīng)用車型：斯巴魯力獅、森林人
斯巴魯?shù)乃綄χ冒l(fā)動機(jī)非常著名，這款2.5T水平對置四缸發(fā)動機(jī)缸體與缸蓋都由全鋁制造，在散熱和動力響應(yīng)速度上都有非常好的表現(xiàn)，斯巴魯對其進(jìn)一步改進(jìn)，使其在穩(wěn)定性上也變得更好。
1.渦輪增壓器位置下移
新的渦輪位置安置在了發(fā)動機(jī)下部，降低了車輛重心，更加利于車輛操控性；同時也拉近了與三元催化器之間的距離，從而使三元催化器的工作溫度上升更快，進(jìn)一步降低了排放污染。
2.水平對置發(fā)動機(jī)更穩(wěn)定
水平對置發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)活塞平均分布在曲軸兩側(cè)，在水平方向上左右運(yùn)動。使發(fā)動機(jī)的整體高度降低、長度縮短、整車的重心降低，車輛行駛更加平穩(wěn),發(fā)動機(jī)安裝在整車的中心線上，兩側(cè)活塞產(chǎn)生的力矩相互抵消，大大降低車輛在行駛中的振動，便發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速得到很大提升，減少噪音。同時發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的橫向震動也容易被支架吸收、有效將全車較重的發(fā)動機(jī)重心降低，更容易達(dá)到整體平衡。
自巴魯2.5L水平對置四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)在國內(nèi)有兩款車搭載，分別是力獅2.5GT以及森林人2.5T。這款發(fā)動機(jī)最大功率195kw，最高扭矩350Nm，擁有很強(qiáng)的爆發(fā)力。而且水平對置發(fā)動機(jī)相比直列和V型排列發(fā)動機(jī)，在發(fā)動機(jī)震動上有更好的表現(xiàn)。
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