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脫下西裝換個(gè)型!測(cè)試大眾R36 Variant

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內(nèi)飾:沒(méi)有導(dǎo)航,反光的裝飾板不實(shí)用

  R36的中控臺(tái)設(shè)計(jì)、布局和邁騰都一模一樣,內(nèi)飾材質(zhì)的用料也都相差無(wú)幾,所以我們就不再重復(fù),更多來(lái)看一看R36的獨(dú)到之處。說(shuō)到獨(dú)到之處,最顯眼的就是代替邁騰假桃木的鋁仿碳纖維紋理面板,好看嗎?好看!好用嗎?不好用!為什么?往下看。

汽車(chē)之家 進(jìn)口大眾 PASSAT R36 Variant 3.6 I FSI

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  這款下面平的方向盤(pán)是大眾的明星產(chǎn)品,除了在R36上使用之外,很多運(yùn)動(dòng)傾向的車(chē)型,比如GTi也都使用,奧迪也有形狀十分近似的產(chǎn)品,只不過(guò)中間的氣囊部分有區(qū)別。手感絕對(duì)一流,握起來(lái)粗壯有力,換擋撥片也十分好用。

汽車(chē)之家 進(jìn)口大眾 PASSAT R36 Variant 3.6 I FSI

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  R36比較獨(dú)特的,還有他白色的儀表還有和卡鉗顏色一樣的藍(lán)色指針,那都是速度的象征,可是儀表的設(shè)計(jì)初衷應(yīng)該還是要以清晰、易讀為主要特征,但R36的速度表好像有點(diǎn)設(shè)計(jì)過(guò)度了,個(gè)別時(shí)速的刻度有點(diǎn)大,使整體看上去比較亂。

汽車(chē)之家 進(jìn)口大眾 PASSAT R36 Variant 3.6 I FSI

  R36旅行版進(jìn)口的有帶導(dǎo)航和不帶導(dǎo)航兩種版本的車(chē)型,我們之前實(shí)拍的黑色R36旅行版是導(dǎo)航款,而今天的藍(lán)色車(chē)是沒(méi)有導(dǎo)航的。沒(méi)有導(dǎo)航的R36搭載的是西門(mén)子的RCD510系統(tǒng),雖然功能比RNS510簡(jiǎn)單了很多,但屏幕是一樣的尺寸和分辨率,開(kāi)機(jī)畫(huà)面做得也相當(dāng)不錯(cuò),兩側(cè)各少了一個(gè)按鍵,就算其他功能再?gòu)?qiáng)大,沒(méi)有導(dǎo)航也實(shí)在有點(diǎn)可惜了。

汽車(chē)之家 進(jìn)口大眾 PASSAT R36 Variant 3.6 I FSI

  右上角的“TIM”鍵吸引了我們的興趣,但按下之后顯示的確實(shí)“沒(méi)有可用信息”,原來(lái)這是它的交通信息接收功能,也就是說(shuō)可以接收諸如交通堵塞之類(lèi)的信息,雖然北京也有類(lèi)似的服務(wù),所以還是無(wú)法使用。不知道這個(gè)功能在國(guó)外是免費(fèi)還是收費(fèi)的。

汽車(chē)之家 進(jìn)口大眾 PASSAT R36 Variant 3.6 I FSI

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  在副駕駛的手套箱內(nèi),我發(fā)現(xiàn)四包奇怪的東西,仔細(xì)研究之后發(fā)現(xiàn)原來(lái)是擦中控臺(tái)觸摸屏的紙,而且有干濕兩種,一共兩套,都用完之后怎么辦呢?自己想辦法!

汽車(chē)之家 進(jìn)口大眾 PASSAT R36 Variant 3.6 I FSI

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  現(xiàn)在我們來(lái)看看這個(gè)貌似很好看的銀色裝飾面板,恰逢測(cè)試期間烈日當(dāng)空,太陽(yáng)非常毒,開(kāi)車(chē)時(shí)駕駛員經(jīng)常被晃得睜不開(kāi)眼睛,嚴(yán)重影響了視線,而且在個(gè)別角度的時(shí)候,儀表臺(tái)左側(cè)的裝飾條還經(jīng)常會(huì)在駕駛員側(cè)的玻璃上留下投影,可能會(huì)對(duì)后面的視線造成影響,所以對(duì)于R36的銀色裝飾面板,我的意見(jiàn)是:好看不中用!

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文章導(dǎo)航
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    看到旅行版就想給個(gè)高分,我承認(rèn)自己喜歡這類(lèi)車(chē)!要型有型,要空間有空間,最主要的它仍就是一輛純 粹的轎車(chē),而不是像城市SUV那樣高高在上,因此從駕駛到實(shí)用性,旅行版都值得大伙去琢磨一下。說(shuō)到Passat旅行版,我想除了貴點(diǎn)之外,其他的也沒(méi)什么可挑的了。

    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    曾經(jīng)見(jiàn)識(shí)過(guò)歐洲國(guó)家熱衷于旅行版車(chē)型的場(chǎng)面,而國(guó)內(nèi)似乎這類(lèi)車(chē)型還不流行,不過(guò)我倒是很喜歡旅行版,實(shí)用性比轎車(chē)勝出一籌,而其他方面又不會(huì)受太大影響,就像今天的Passat 2.0T旅行版,開(kāi)起來(lái)和邁騰感覺(jué)沒(méi)什么不同,唯一的區(qū)別就是你現(xiàn)在可以在后備箱舒舒服服的睡覺(jué)了。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    Passat旅行版2.0T車(chē)型兼顧動(dòng)力性、舒適性和空間實(shí)用性,其實(shí)它不僅適用于長(zhǎng)途旅行,日常家用也是非常合適的,只可惜在中國(guó),旅行版向來(lái)是叫好不叫座的角色,另外進(jìn)口車(chē)較貴的價(jià)格也限制了它的普及。

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    性能讓人很遺憾,尤其是剎車(chē)性能,除了這點(diǎn)之外,這個(gè)車(chē)絕對(duì)是有品的人士實(shí)用第一選擇,相當(dāng)?shù)牡驼{(diào)+身份+實(shí)用。要不是性能的缺憾,可以給10分。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    國(guó)內(nèi)不流行,但確實(shí)很實(shí)用的旅行版邁騰以進(jìn)口的身份出現(xiàn)了。當(dāng)然尾箱并不是它的重點(diǎn),更重要的東西在發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)里——VR6發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力性和實(shí)用性都不用說(shuō),樣子還很低調(diào)。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    用“個(gè)性”形容R36都已經(jīng)不準(zhǔn)確了,對(duì)于它來(lái)說(shuō),或許只有極為重品味的大眾粉絲才會(huì)看到其魅力所在!再加上不俗的性能,R36得10分那是毋庸置疑的了,只可惜R36 Variant(旅行版)在剎車(chē)測(cè)試上表現(xiàn)的太一般了。

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Passat 2008款 R36 旅行版

指導(dǎo)價(jià):53.00萬(wàn)
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Passat 2008款 R36 旅行版PK
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